Dit keer staat het maken van billet onderdelen centraal! Billet onderdelen worden uit een blok aluminium gefreesd, maar ik had nooit gedacht dat wel 80% van het materiaal verloren gaat. Dit is echter het bewijs van het compromisloze streven naar functie en design.

Billet onderdelen waren essentieel voor het bouwen van een demo-motorfiets

Ik probeerde een enorm blok aluminium met één hand op te tillen, maar dat lukte niet. Dit blok was het materiaal dat werd gebruikt om een rechter koppelingdeksel te maken voor de Kawasaki ZRX1100 & 1200 en de GPZ900R serie. Het was vlak nadat ik het eindproduct had opgetild, dus het verschil tussen de twee was misschien wel zo verrassend.

Het koppelingdeksel werd gemaakt door dit aluminium blok op een bewerkingscentrum te plaatsen en het met verschillende frezen vanuit verschillende richtingen te bewerken. Van de vele billet onderdelen van K-FACTORY heeft dit koppelingdeksel het meest complexe productieproces, waarbij wel 25 verschillende frezen worden gebruikt.


■Elke kleur in het diagram vertegenwoordigt een gebied dat door een ander type frees wordt bewerkt. Ze gebruiken 25 verschillende soorten frezen voor koppelingdeksels en sommige onderdelen zijn pas klaar als bijna 90% van het oorspronkelijke materiaal is weggesneden.

Het voltooide koppelingdeksel is licht met 1,2 kg, en is zowel stijf als mooi. Het is alsof er nieuw leven ontspruit door het overtollige van deze levenloze aluminiummassa weg te schrapen, en het straalt steeds helderder met elk moment dat voorbijgaat.

"Oorspronkelijk was ons bedrijf voornamelijk een uitlaatfabrikant, maar toen we een complete motorfiets wilden maken voor demonstratiedoeleinden, hadden we billet onderdelen nodig. Voor een standaard motorfiets rechtstreeks uit de fabriek zijn er enkele onderdelen waar de oorspronkelijke fabrikant geen extra kosten aan kan besteden, dus door die onderdelen aan te passen, willen we mensen laten genieten van opwinding en een licht gevoel van superioriteit," zegt Hiroshi Kuwahara, president van K-FACTORY.

De billet onderdelen van K-FACTORY zijn ook superieur ontworpen, waarbij de voorkeur uitgaat naar een licht glanzende look boven een racer-achtige mechanische look, en waarbij snijlijnen en vlakke oppervlakken vakkundig worden gecombineerd. Veel fans houden van deze unieke textuur die niet alleen functionele schoonheid biedt. Ze bieden ook een breed scala aan onderdelen die als accenten kunnen worden gebruikt, zoals master cylinder caps, naast de hier geïntroduceerde grote onderdelen. Waarom niet genieten van een beetje superioriteitsgevoel met hun billet onderdelen die kunnen worden gebruikt om uw eigen persoonlijke stijl te weerspiegelen.

Waar 80% van het materiaal wordt weggesneden om stijfheid, textuur en laag gewicht te bereiken



Nobuhiko Hirose, senior managing director van K-FACTORY, overziet de billet onderdelen divisie, die in 2005 begon met de productie van billet aluminium onderdelen. De heer Hirose, die nog nooit een computer had aangeraakt, bedient nu verschillende machines naar believen.

Laten we het proces van het maken van billet aluminium onderdelen bekijken, met het koppelingdeksel als voorbeeld.

■Gewicht: 9,7 kg

Bovenstaand is het oorspronkelijke materiaal dat wordt gebruikt om een koppelingdeksel te maken voor motoren zoals de Kawasaki ZRX1100 & 1200 en de GPZ900R serie. Als je het aanraakt, merk je dat de randen scherp zijn, en als je niet oppast, kun je je vinger eraan snijden. Zoals je ziet, is het slechts een gewoon stuk metaal.


■Gewicht: 4,9 kg

Het blok wordt op het bewerkingscentrum geplaatst en de achterkant wordt eerst bewerkt. Aangezien dit een koppelingdeksel is, is het achteroppervlak een eenvoudige vorm, maar bijvoorbeeld een oliecarter heeft een kanaal voor oliedoorstroming nodig, dus de vorm kan behoorlijk ingewikkeld worden.


■Gewicht: 1,2 kg

Nadat de achterkant is bewerkt, wordt het uit het bewerkingscentrum gehaald en opnieuw geplaatst voor het bewerken van de voorkant. De foto toont het koppelingdeksel één stap voor voltooiing. Vanaf hier gaan ze verder met oppervlaktebehandelingen, zoals anodiseren.

Het eindproduct klaar voor verkoop

Koppelingdeksel TYPE 2 (met DURACON Slider)
Compatibiliteit: GPZ900R, ZRX1100, 1200, DAEG
Prijs: 96.800 - 107.800 JPY

Een kunststof slider is bevestigd aan het gebied dat waarschijnlijk geraakt wordt bij een val. De afwerking kan worden gekozen uit blank aluminium (gedeeltelijk gepolijste afwerking) en zwart of zilver geanodiseerd aluminium.

Koppelingdeksel TYPE 2 (met Aluminium Slider)
Compatibiliteit: GPZ900R, ZRX1100, 1200, DAEG
Prijs: 96.800 - 107.800 JPY

Dit is een voorbeeld van een zwart koppelingdeksel met aluminium slider. Het creëert een gevoel van hoge kwaliteit dat niet te vinden is bij het standaard product. Een olievuldop en pakking zijn ook inbegrepen.

Billet aluminium onderdelen van K-FACTORY omvatten ook diverse andere producten!

Triple Tree Type 2

Compatibiliteit: ZRX1100, 1200, DAEG
Prijs: 154.000 JPY
(Ter referentie: Standaard offset ZRX1100: 30 mm / ZRX1200: 28 mm / ZRX DAEG: 30 mm)

De offset van de stuurpen kan worden gewijzigd naar 28 mm of 32 mm door gebruik te maken van een optionele kraag. Zwart en zilver geanodiseerde afwerkingen zijn ook beschikbaar.

Voorkant Tandwieldeksel

Compatibiliteit: ZRX1200 DAEG
Prijs: 39.600 JPY

Het is zowel lichtgewicht als mooi, en kan worden gebruikt met de hieronder geïntroduceerde koppelingontgrendeling. K-FACTORY biedt een reeks tandwieldeksels voor diverse modellen.

Koppelingontgrendeling K Type

Compatibiliteit: GPZ900R, ZRX1100, ZRX1200, ZX-14R, ZZR1200, ZZR1400
Prijs: 28.600 JPY

Dit onderdeel maakt de koppelingbediening lichter door de diameter van de koppelingontgrendelingszuiger te vergroten. Het effect is zelfs merkbaar met de standaard hoofdremcilinder.

Pulsedeksel TYPE 2

Compatibiliteit: GPZ900R, ZRX1200 serie
Prijs: 30.800 - 33.000 JPY

De onderkant van het deksel kan worden vervangen door een DURACON slider. U kunt kiezen uit gepolijst of zwart/zilver geanodiseerd aluminium.

Riding Step

Compatibiliteit: GPZ900R
Prijs: 72.600 JPY

Deze step kit voor de GPZ900R stelt u in staat uw favoriete step positie te kiezen uit 4 posities (Omhoog 20 mm/Achteruit 10 mm, Omhoog 20 mm/Achteruit 20 mm, Omhoog 30 mm/Achteruit 10 mm, Omhoog 30 mm/Achteruit 20 mm). De basisplaat van de standaard step is volledig herzien en de stijfheid van het draaipunt is aanzienlijk verbeterd. Verkrijgbaar in goud of zwart geanodiseerd aluminium.

Originele Bron

Aangeleverd door Heritage & Legends

Vind je dit artikel leuk