Stil in populariteit aan het stijgen!? Speciale feature over custom onderdelen die het toeren met de GSX-S1000GT comfortabeler maken!

De Suzuki GSX-S1000GT wint langzaam aan populariteit en het ontwerp is drastisch veranderd ten opzichte van zijn voorganger, de GSX-S1000F; hij lijkt bijna op een YAMAHA. Naast het geweldige ontwerp waarderen eigenaren de krachtige motor, die is overgenomen van de vorige generatie en niet typisch is voor tourmotoren. Echter, het schiet ook op sommige gebieden tekort als tourmotor. Hier introduceren we enkele aanbevolen custom onderdelen die deze problemen tijdens het toeren kunnen oplossen!

Klacht #1: Onvoldoende laadcapaciteit

SUZUKI: Resin Side Case Set

Hoewel de GSX-S1000GT wordt verkocht als tourmotor, heeft hij in standaarduitvoering nauwelijks draagcapaciteit. Een pannier case die dergelijke problemen kan oplossen, is verkrijgbaar als standaard SUZUKI optie. De maximale capaciteit is 72 liter, wat zo groot is dat je je afvraagt of je wel zoveel spullen hebt om mee te nemen. Wat goed is aan de standaardoptie, is dat deze het algehele ontwerp niet verstoort. Er is echter één nadeel aan deze pannier case. Niet alleen de koffer en de montagebeugel, maar ook de borgmoer om de koffer te vergrendelen en de sierplaat zijn allemaal apart verkrijgbaar. Hoewel het uiteindelijk een beetje prijzig wordt, raden we deze optie aan voor degenen die een uniforme uitstraling wensen en degenen die onderdelen willen gebruiken die door de fabrikant zijn goedgekeurd! Persoonlijk vind ik dat ze dit vanaf het begin bij het standaardmodel hadden moeten leveren, aangezien het perfect bij de motor past.

Kleur: Ongelakt (Zwart)
Maximale capaciteit: 72L
Minimale capaciteit: 36L
Maximaal laadgewicht: 5kg

Klacht #2: De standaard windscherm is te laag en de wind raakt de rijder

SUZUKI: High Windshield

Het windscherm van de GSX-S1000GT is compact, wat een mooi ontwerp is, maar niet veel windbescherming biedt. Er is echter een hoge windscherm optie beschikbaar, anticiperend op dergelijke feedback. Dit windscherm vermindert de wind die tegen het bovenlichaam blaast en maakt het toeren comfortabeler. Het is ook het bestverkochte custom onderdeel van Webike voor de GSX-S1000GT! We raden het aan voor eigenaren die comfort waarderen of vaak lange tourritten maken.

Klacht #3: Horen verwarmde handvatten niet standaard te zijn?

SUZUKI: Grip Heater

Grip heaters zijn essentieel voor eigenaren die hun motoren in de winter rijden. Zoals hierboven vermeld, is dit ook als standaardoptie verkrijgbaar. Standaard grip heaters zijn duurder dan aftermarket universele exemplaren. Standaardproducten zijn echter eenvoudiger te installeren en betrouwbaarder, aangezien ze speciaal voor het model zijn ontworpen. Hoewel ze niet het hele jaar door nodig zijn, kunnen ze uitverkocht raken als je denkt: "Ik installeer ze wel als het koud wordt." Voor eigenaren die in de winter rijden, zijn grip heaters een uitkomst. We raden aan om direct een betrouwbare standaard grip heater te installeren.

Klacht #4: De helmslotmethode is vervelend

BABYFACE: Helmet Lock

De GSX-S1000GT heeft een kabel voor een helmhouder, maar dit is erg lastig omdat je de passagiersstoel moet verwijderen en vervolgens de kabel door de helm moet halen om hem vast te zetten. Als je dit helmslot van BABYFACE installeert, kun je de helm vastzetten door simpelweg aan de sleutel te draaien. Sommige mensen vinden het echter moeilijk om de D-ring van hun helm in het helmslot te steken. Voor die mensen raden we aan een helmanker aan te schaffen, waardoor het vergrendelen eenvoudiger wordt door het simpelweg in de D-ring te steken.

Extra: Meer veiligheid en comfort met deze custom onderdelen!

P&A International: Meter Panel Protection Film

De GSX-S1000GT is het eerste Japanse motorfietsmodel dat is uitgerust met mySPIN, dat kan worden gebruikt in combinatie met een smartphone-app om navigatie op het scherm weer te geven en nog veel meer te doen. Wat als zo'n monitor zou krassen? Net als bij smartphones wordt het direct moeilijk te zien, en het vervangen ervan zal ook moeilijk zijn. De meterpaneel beschermfolie van P&A International is een populaire oplossing. Het wordt geleverd in een set van twee folies, één super helder en één anti-reflectie, en je kunt kiezen welke je verkiest. We raden de anti-reflectie folie aan! Als je toert bij zonnig weer, kun je situaties vermijden waarin je je monitor niet kunt zien door zonlichtreflectie. Je kunt het geweldige effect zien in de onderstaande video. We raden dit product aan voor eigenaren die graag toeren als het zonnig is en ook niet willen dat hun meters beschadigd raken!

BABYFACE: Frame Slider

Frame sliders zijn het nummer één product dat je liever niet echt hoeft te gebruiken. Ze bieden ruimte tussen de grond en de motor in geval van een val, waardoor schade aan de carrosserie van de motor wordt voorkomen. Er zijn echter enkele nadelen, zoals wegglijden op het asfalt en tegen een vangrail botsen of het frame beschadigen met de montagebouten van de slider als je een erg zware val maakt. Als je je zorgen maakt over schade aan het frame, raden we aan de normale montageversie te gebruiken in plaats van de directe montage, omdat deze meerdere montagepunten heeft. Op deze manier wordt de kracht verdeeld en is de schade relatief minder. De prijs is hoger, maar als je het beschouwt als een verzekering in geval van een grote val, is het zeker de moeite waard.

Eazi-Grip: Knee Grip Support TANK GRIP PERFORMANCE

Eazi-Grip wordt gebruikt door veel raceteams op de Isle of Man TT, een van de gevaarlijkste races ter wereld, en biedt intense gripkracht om de knijpkracht van de rijder te ondersteunen. Je denkt misschien: "Is dit soort product niet voor op het circuit?" In feite heeft het ook een groot voordeel voor tourgebruikers. Knijpen tijdens het remmen en bochten nemen wordt gemakkelijker, waardoor er minder vermoeidheid in de dijen is en je rijhouding stabieler is. Je kunt kiezen uit twee kleurenpaletten, helder of zwart, en in volgorde van toenemende gripkracht zijn Street, EVO en PRO beschikbaar. Het is geweldig dat je kunt kiezen op basis van je behoeften. Stomp Grip is bekender in deze categorie, maar dit product heeft een redelijkere prijs. We raden het aan voor degenen die nog nooit kniegrips hebben gebruikt.

Customisatie is noodzakelijk om deze motor een volwaardige tourmotor te maken!

Het concept van de GSX-S1000GT is dat het een tourmotor is met focus op rijprestaties, dus het moet worden aangepast met standaardopties en aftermarket onderdelen om er een echt touring-spec model van te maken. Van de beperkte custom onderdelen die momenteel beschikbaar zijn, hebben we onderdelen voor tourgebruik geïntroduceerd die door ons personeel worden aanbevolen. Aangezien het model zelf erg populair is, verwachten we in de toekomst meer onderdelen van verschillende fabrikanten te zien. Bekijk gerust de onderstaande link voor andere GSX-S1000GT custom onderdelen.