Kun 20 % av grunnmaterialet i aluminium faktisk brukes i sluttproduktet!? En forpliktelse til billettdeler som får et vanlig metall til å skinne strålende!

Denne gangen er fokuset på billettdeler! Billettdeler maskineres fra en blokk med aluminium, men det slo meg aldri at så mye som 80 % av materialet går til spille. Dette er imidlertid bevis på den kompromissløse jakten på funksjon og design.

Billettdeler var essensielle for å bygge en demob sykkel

Jeg prøvde å løfte en enorm blokk med aluminium med én hånd, men det gikk ikke. Denne blokken var materialet som ble brukt til å lage et clutchdeksel på høyre side for Kawasaki ZRX1100 & 1200 og GPZ900R-serien. Det var rett etter at jeg hadde løftet det ferdige produktet, så forskjellen mellom de to kan ha vært det som var så overraskende.

Clutchdekselet ble laget ved å sette denne aluminiumsblokken på et maskineringssenter og kutte den med forskjellige blader fra forskjellige retninger. Blant K-FACTORYs mange billettdeler har dette clutchdekselet den mest involverte produksjonsprosessen, og så mange som 25 forskjellige blader brukes i produksjonen.

Det ferdige clutchdekselet er lett på 1,2 kg, og er både stivt og vakkert. Det er som om et nytt liv spirer ut ved å barbere bort overflødigheten av denne livløse aluminiumsmassen, og det skinner stadig sterkere for hvert øyeblikk som går.

"Opprinnelig var firmaet vårt hovedsakelig en eksosprodusent, men da vi ønsket å lage en komplett sykkel for demonstrasjonsformål, trengte vi billettdeler. For en standard motorsykkel rett fra fabrikken, er det noen deler som den opprinnelige produsenten ikke kan bruke ekstra kostnader på, så ved å tilpasse disse delene ønsker vi at folk skal oppleve spenning og en liten følelse av overlegenhet," sier Hiroshi Kuwahara, president i K-FACTORY.

K-FACTORYs billettdeler er også suverent designet, og verdsetter et litt skinnende utseende fremfor et maskinaktig racerutseende, og kombinerer dyktig kutte linjer og flate overflater. Mange fans elsker denne unike teksturen som ikke bare er funksjonell skjønnhet. De tilbyr også et bredt spekter av deler som kan brukes som aksenter, som master sylinderhetter, i tillegg til de store delene som er introdusert her. Hvorfor ikke unne deg en liten følelse av overlegenhet med deres billettdeler som kan brukes til å reflektere din egen personlige stil.

Hvor 80 % av materialet kuttes bort for å oppnå stivhet, tekstur og lav vekt

Nobuhiko Hirose, K-FACTORYs senior administrerende direktør, overvåker billettdeldivisjonen, som begynte å produsere billet aluminiumsdeler i 2005. Herr Hirose, som aldri hadde rørt en datamaskin før, betjener nå flere maskiner etter eget ønske.

La oss se på prosessen med å lage billet aluminiumsdeler, med clutchdekselet som eksempel.

K-FACTORYs billet aluminiumsdeler inkluderer en rekke andre produkter!

Triple Tree Type 2

Kompatibilitet: ZRX1100, 1200, DAEG
Pris: 154 000 JPY
(Til referanse: Standard offset ZRX1100: 30 mm / ZRX1200: 28 mm / ZRX DAEG: 30 mm)

Styrestammenes offset kan endres til 28 mm eller 32 mm ved bruk av en valgfri krage. Svart og sølv anodisering er også tilgjengelig.

Frontdrevdeksel

Kompatibilitet: ZRX1200 DAEG
Pris: 39 600 JPY

Det er både lett og vakkert, og kan brukes med clutchutløseren som introduseres nedenfor. K-FACTORY tilbyr et utvalg av drevdeksler for ulike modeller.

Clutchutløser K Type

Kompatibilitet: GPZ900R, ZRX1100, ZRX1200, ZX-14R, ZZR1200, ZZR1400
Pris: 28 600 JPY

Denne gjenstanden gjør clutchbetjeningen lettere ved å øke diameteren på clutchutløserstempelet. Effekten kan merkes selv med standard hovedsylinder.

Pulsdeksel TYPE 2

Kompatibilitet: GPZ900R, ZRX1200-serien
Pris: 30 800 - 33 000 JPY

Bunnen av dekselet kan endres til en DURACON-skyver. Du kan velge mellom polert eller svart/sølv anodisert aluminium.

Kjøretrinn

Kompatibilitet: GPZ900R
Pris: 72 600 JPY

Dette trinnsettet for GPZ900R lar deg velge din favoritt trinnbarposisjon fra 4 posisjoner (Opp 20 mm/Bak 10 mm, Opp 20 mm/Bak 20 mm, Opp 30 mm/Bak 10 mm, Opp 30 mm/Bak 20 mm). Basen på standard trinnet er fullstendig revidert, og stivheten i pivotdelen er sterkt forbedret. Tilgjengelig i gull eller svart anodisert aluminium.

Opprinnelig kilde

Levert av Heritage & Legends