Onderdeel voor Onderdeel Evolutie: Kawasaki ZEPHYR1100 Custom door Bagus!

Bagus!'s ZEPHYR1100

De Zephyr 1100 heeft een imposante stijl, een koppel als een grote motorfiets en prestaties die geschikt zijn voor diverse situaties. Als luchtgekoeld naked model met carburateur kan de Zephyr 1100 op vele manieren worden aangepast, waaronder gewichtsreductie en een 17-inch voorwielconversie. Deze Zephyr 1100 is de afgelopen 10 jaar onderdeel voor onderdeel aangepast, waarbij de veranderingen in elke fase werden genoten, en is onlangs voltooid. "De eigenaar reed oorspronkelijk een Zephyr 400, die ook hetzelfde rood-witte Fireball-patroon had. Hij stapte later over op een 1100, en we hebben die kleuren meegenomen naar het frame en exterieur," zegt de heer Tsuchiya van Bagus! Motorcycle, die aan deze machine heeft gewerkt.

"De motor werd geüpgraded van de standaard 1062 naar 1135cc. De wielen waren oorspronkelijk standaard 17-inch voor en achter, maar ze lekten lucht, dus hebben we ze vervangen door gesmede aluminium wielen. Het werk vorderde systematisch, met proberen, controleren en doorgaan naar de volgende stap. De toerenteller werd vervangen door een STACK, en later werd ook de snelheidsmeter vervangen door een STACK model. De langverwachte Wheelie swingarm werd geïnstalleerd, en nu is de motor compleet." Het lichter maken van de motor maakt hem niet alleen gemakkelijker te besturen, maar verbetert ook de rijkwaliteit en het uiterlijk. Bovendien kan de rijder genieten van de extra kracht die de 1100 biedt, wat een belangrijke prestatie is in de aanpassingen aan de Zephyr 1100 bij Bagus! Als je een basismodel bezit, kun je je Zephyr 1100 transformeren in een motorfiets die net zo leuk is om te rijden als deze. Deze Zephyr 1100 moet worden erkend als een voorbeeldig model dat een moderne herbouw heeft ondergaan.

Stuur

Voor meters zijn STACK meters geïnstalleerd in de standaard behuizing. De toerenteller is een STACK ST200, en de snelheidsmeter is een STACK ST-3852, die ook een afstandsweergavefunctie heeft. De stuurpen is een Shabon Dama 35mm offset (standaard is 40mm) vleugeltype, en RISE clip-on HIGH sturen zijn gemonteerd. De linker en rechter hoofdremcilinders zijn Brembo RCS.

Carrosserie

Het exterieur is gespoten in wit en rood, lijkend op een combinatie van de Tiger en Fireball patronen (met wrap coating tussen de lijnen), in plaats van een letterlijke reproductie van het Fireball patroonmotief.

Motor

De motor is vanaf het begin volledig gereviseerd en is omgebouwd naar 1135cc met JE φ76mm gesmede zuigers. De carterdeksels zijn van Wheelie.

De oliekoeler is een Active rond type voor betere koeling. De koelerkernbescherming met verschillende maasdichtheid is van Wheelie.

Inlaat & Uitlaat

De carburateur is een FCR φ37mm gecombineerd met een volledig titanium uitlaatsysteem van Bagus!. De kleppendeksel is van Shabon Dama.

Chassis

Het frame is rood gespoten en de draaipuntplaat is afgewerkt in zwart. De koppeling is vervangen door een POSH FAITH 2-delig type. Voor de steps is gekozen voor Striker.

De voorvorken zijn Ohlins RWU en de voorremmen zijn Brembo 484 Cafe Racer remklauwen + Sunstar Premium Racing schijven.

Achterremmen zijn Brembo GP2-SSCNC 2P remklauwen met Sunstar Premium Racing schijven. De achterschokdempers zijn gemonteerd met Ohlins Full Adjustable Shocks.

De swingarm is een Wheelie 7N01 en de wielen zijn Lavorante Legenda 3.50-17/6.00-17 maat. De achterbanden zijn 180/60 maat. De aandrijfketting is EK's ThreeD.

Galerij

Specificaties

Over Bagus! Motorcycle

Bagus! betekent "Beste" in de Indonesische taal. Trouw aan het woord, is hun concept dat ze alle klanten het "BESTE" leven met motorfietsen bieden. Ze bieden diverse diensten, van maatwerk, reparatie tot inspectie. Kom langs als je van motorfietsen houdt.

Bagus! Motorcycle merkpagina

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends