【MotoGP】Seizoen 2026 de tweede helft begint op Silverstone! Een nek-aan-nek race met 5 coureurs binnen 24 punten en het einde van het 1000cc-tijdperk

Het MotoGP-seizoen 2026 gaat na de zomerstop weer van start, met de tweede helft die begint op de Britse Grand Prix (vanaf 7 augustus) in Silverstone. Een slopende strijd, waarbij elk punt telt, begint met 11 races tot de laatste ronde in Valencia eind november.

Tweede helft nadert met een historisch spannende strijd om het kampioenschap, verwachtingen voor nieuwe winnaars na Ai Ogura's eerste overwinning

Dit seizoen is er een ongekend hevige strijd om het kampioenschap geweest. Na 11 races is er een nieuw record gevestigd in de koningsklasse, met de top vijf coureurs binnen slechts 24 punten van elkaar.

Strijdend om de titel zijn Jorge Martín en Marco Bezzecchi van Aprilia Factory Racing, en de rijzende ster uit Japan, Ai Ogura (IDEMITSU Honda LCR). Bovendien azen Marc Márquez en Francesco Bagnaia van het Ducati Lenovo Team ook scherp op de kroon.

In de eerste helft van het seizoen behaalde Ai Ogura een dramatische eerste MotoGP-overwinning op de Dutch Grand Prix in Assen, waarmee hij zijn naam in de geschiedenisboeken schreef. Hierna gaat de aandacht uit naar coureurs die in de tweede helft hun eerste podiumplaats willen behalen.

Voorop in deze aanval gaat Pedro Acosta van Red Bull KTM Factory Racing. Acosta, die in 2027 naar Ducati zal overstappen, wordt verwacht zijn langverwachte eerste overwinning te behalen in zijn huidige KTM-kleuren.

Daarnaast is Bagnaia van Ducati gretig op een overwinning op zondag, zijn eerste sinds de Japanse Grand Prix in 2025. Fans anticiperen ongetwijfeld op het moment dat de tweevoudig kampioen weer als eerste over de finish komt op de rode machine.

"De favoriet is Marc", zegt Martín, buitenlandse rondes en het einde van het 1000cc-tijdperk

Kampioenschapsleider Jorge Martín verklaarde, toen hem werd gevraagd naar zijn kansen om de titel te winnen: "Ik ben niet de favoriet. De favoriet is Marc (Márquez)", zonder enige zelfgenoegzaamheid jegens zijn rivalen. Achter deze nederige houding schuilt een stille vechtlust voor de tweede seizoenshelft, waarin elk punt meer gewicht zal dragen.

Een cruciale factor in de tweede helft zullen de veeleisende buitenlandse rondes in Japan, Indonesië, Australië en Maleisië zijn. De race in Australië, op Phillip Island, is van bijzonder belang omdat het de laatste race op het huidige prachtige circuit zal zijn vóór een toekomstige verhuizing naar Adelaide.

En de laatste ronde in Valencia in november markeert het historische einde van het huidige 1000cc-tijdperk. Het daaropvolgende seizoen 2027 luidt een nieuw 850cc-tijdperk in, wat betekent dat de kampioen onder de huidige reglementen hier zal worden beslist.

De officiële test na de Grand Prix van Valencia zal naar verwachting een eerste blik werpen op de bewegingen van de coureurs en teamwisselingen voor het komende seizoen. Voor nu zullen alle ogen gericht zijn op de intense gevechten die dit weekend hervatten op het traditionele Silverstone Circuit.