【MotoGP】¡Arranca la segunda mitad de la temporada 2026 en Silverstone! Una reñida batalla por el campeonato con 5 pilotos en 24 puntos y el fin de la era de 1000cc

La temporada 2026 de MotoGP se reanuda tras el parón veraniego, con la segunda mitad arrancando en el Gran Premio de Gran Bretaña (a partir del 7 de agosto) en Silverstone. Una batalla agotadora, donde cada punto cuenta, comienza a lo largo de 11 carreras hasta la ronda final en Valencia a finales de noviembre.

La segunda mitad se acerca con un campeonato históricamente reñido, expectativas de nuevos ganadores tras la primera victoria de Ai Ogura

Esta temporada ha sido testigo de una lucha por el campeonato feroz sin precedentes. Con 11 rondas completadas, se ha establecido un nuevo récord en la categoría reina, con los cinco primeros pilotos muy juntos, a solo 24 puntos de diferencia.

Compitiendo por el título están Jorge Martín y Marco Bezzecchi de Aprilia Factory Racing, y la estrella emergente de Japón, Ai Ogura (IDEMITSU Honda LCR). Además, Marc Márquez y Francesco Bagnaia del Ducati Lenovo Team también aspiran con ahínco a la corona.

En la primera mitad de la temporada, Ai Ogura logró una dramática primera victoria en MotoGP en el Gran Premio de Holanda en Assen, grabando su nombre en la historia. Tras esto, la atención se centra en los pilotos que aspiran a subir por primera vez al escalón más alto del podio en la segunda mitad.

Liderando esta carga está Pedro Acosta de Red Bull KTM Factory Racing. Acosta, que se mudará a Ducati en 2027, enfrenta expectativas de lograr su esperada primera victoria con sus actuales colores de KTM.

Además, Bagnaia de Ducati está ansioso por una victoria en carrera el domingo, la primera desde el Gran Premio de Japón en 2025. Los aficionados sin duda anticipan el momento en que el doble campeón cruce la meta primero de nuevo con la máquina roja.

"El favorito es Marc", dice Martín, rondas en el extranjero y el fin de la era de 1000cc

El líder del campeonato, Jorge Martín, al ser preguntado sobre sus posibilidades de ganar el título, declaró: "No soy el favorito. El favorito es Marc (Márquez)", sin mostrar complacencia hacia sus rivales. Detrás de esta humilde postura, alberga un espíritu de lucha silencioso para la segunda mitad de la temporada, donde cada punto tendrá más peso.

Un factor crucial en la segunda mitad serán las exigentes rondas en el extranjero en Japón, Indonesia, Australia y Malasia. La carrera en Australia, en Phillip Island, tiene una importancia particular ya que será la última carrera en el hermoso circuito actual antes de una futura reubicación a Adelaida.

Y la ronda final en Valencia en noviembre marcará el fin histórico de la era actual de 1000cc. La siguiente temporada 2027 marcará el inicio de una nueva era de 850cc, lo que significa que aquí se decidirá el campeón bajo las regulaciones actuales.

Se espera que el test oficial posterior al Gran Premio de Valencia ofrezca el primer vistazo a los movimientos de los pilotos y los cambios de equipo para la próxima temporada. Por ahora, todas las miradas estarán puestas en las intensas batallas que se reanudan este fin de semana en el tradicional Circuito de Silverstone.