A 2026-os MotoGP szezon a nyári szünet után folytatódik, a szezon második fele a Brit Nagydíjjal (augusztus 7-én kezdődik) Silverstone-ban veszi kezdetét. Egy küzdelmes csata, ahol minden pont számít, 11 futamon át tart a november végi valenciai zárófutamig.
A második félidő történelmileg szoros bajnoksággal közeledik, új győztesek várhatók Ai Ogura első győzelme után
Ebben a szezonban példátlanul kiélezett bajnoki küzdelem zajlott. 11 futam után új rekord született a királykategóriában, az első öt versenyző mindössze 24 ponton belül szorosan egymás mögött van.
A címért küzd Jorge Martín és Marco Bezzecchi az Aprilia Factory Racingtől, valamint Japán feltörekvő csillaga, Ai Ogura (IDEMITSU Honda LCR). Emellett Marc Márquez és Francesco Bagnaia, a Ducati Lenovo Team versenyzői is éberen figyelik a koronát.
A szezon első felében Ai Ogura drámai, első MotoGP győzelmet aratott a hollandiai Assenben megrendezett nagydíjon, ezzel beírta magát a történelembe. Ezt követően a figyelem a második félidőben első dobogós helyükre pályázó versenyzőkre terelődik.
Ezt a rohamot Pedro Acosta vezeti a Red Bull KTM Factory Racingtől. Acosta, aki 2027-ben a Ducatihoz szerződik, várhatóan eléri régóta várt első győzelmét jelenlegi KTM színeiben.
Emellett Bagnaia, a Ducati versenyzője is vágyik egy vasárnapi futamgyőzelemre, elsőre 2025-ös japán nagydíj óta. A szurkolók kétségtelenül várják azt a pillanatot, amikor a kétszeres bajnok ismét elsőként szeli át a célvonalat a piros gépen.
"A favorit Marc," mondja Martín, tengerentúli futamok és az 1000cc-s korszak vége
A bajnokságot vezető Jorge Martín, amikor a címnyerési esélyeiről kérdezték, kijelentette: "Nem én vagyok a favorit. A favorit Marc (Márquez)," nem mutatva elégedettséget riválisaival szemben. E szerény hozzáállás mögött csendes harci szellemet táplál a szezon második felére, ahol minden pont nagyobb súlyt kap.
A második félidőben kulcsfontosságú tényező lesz a megterhelő tengerentúli futamok Japánban, Indonéziában, Ausztráliában és Malajziában. Az ausztráliai verseny, Phillip Islanden, különös jelentőséggel bír, mivel ez lesz az utolsó verseny a jelenlegi gyönyörű pályán, mielőtt a jövőben Adelaide-be költözik.
És a novemberi valenciai zárófutam a jelenlegi 1000cc-s korszak történelmi végét jelenti. A következő, 2027-es szezon egy új 850cc-s korszakot hoz, ami azt jelenti, hogy az aktuális szabályok szerinti bajnok itt dől el.
A valenciai nagydíj utáni hivatalos teszt várhatóan első betekintést nyújt a versenyzők mozgásaiba és a csapatváltásokba az előttünk álló szezonra. Egyelőre minden szem a hagyományos Silverstone Circuiten ezen a hétvégén újrainduló intenzív csatákon lesz.
A galériába (1)Tetszik ez a cikk
























