2026 MotoGP-sesongen gjenopptas etter sommerpausen, med andre halvdel som starter på det britiske Grand Prix (fra 7. august) i Silverstone. En krevende kamp, der hvert poeng teller, begynner over 11 løp frem til siste runde i Valencia i slutten av november.

Andre halvdel nærmer seg med et historisk tett mesterskap, forventninger om nye vinnere etter Ai Oguras første seier

Denne sesongen har vært vitne til en enestående intens mesterskapskamp. Med 11 runder fullført, er en ny rekord i den fremste klassen satt, med de fem beste førerne tett samlet innenfor bare 24 poeng.

Som kjemper om tittelen er Jorge Martín og Marco Bezzecchi fra Aprilia Factory Racing, og Japans stigende stjerne, Ai Ogura (IDEMITSU Honda LCR). Videre er Marc Márquez og Francesco Bagnaia fra Ducati Lenovo Team også ivrige etter kronen.

I første halvdel av sesongen oppnådde Ai Ogura en dramatisk jomfruelig MotoGP-seier i det nederlandske Grand Prix i Assen, og etset navnet sitt inn i historien. Etter dette rettes oppmerksomheten mot førere som sikter mot sin første topplassering på pallen i andre halvdel.

Ledende i dette anløpet er Pedro Acosta fra Red Bull KTM Factory Racing. Acosta, som skal flytte til Ducati i 2027, møter forventninger om å oppnå sin lenge etterlengtede første seier i sine nåværende KTM-farger.

I tillegg er Ducatis Bagnaia ivrig etter en seier på søndagsløpet, hans første siden det japanske Grand Prix i 2025. Fansen forventer utvilsomt øyeblikket den dobbelte mesteren krysser målstreken først igjen på den røde maskinen.

"Favoritten er Marc," sier Martín, utenlandske runder og slutten på 1000cc-æraen

Mesterskapsleder Jorge Martín, da han ble spurt om sjansene sine for å vinne tittelen, uttalte: "Jeg er ikke favoritten. Favoritten er Marc (Márquez)," og viste ingen sløvhet overfor rivalene sine. Bak denne ydmyke holdningen, bærer han en stille kampånd for andre halvdel av sesongen, der hvert poeng vil bære mer vekt.

En avgjørende faktor i andre halvdel vil være de krevende utenlandske rundene i Japan, Indonesia, Australia og Malaysia. Løpet i Australia, på Phillip Island, har spesiell betydning da det vil være det siste løpet på den nåværende vakre banen før en fremtidig flytting til Adelaide.

Og den siste runden i Valencia i november vil markere den historiske slutten på den nåværende 1000cc-æraen. Den påfølgende 2027-sesongen vil innlede en ny 850cc-æra, noe som betyr at mesteren under de nåværende reglene vil bli avgjort her.

Den offisielle testen etter Valencia Grand Prix forventes å gi det første glimtet av førernes bevegelser og teamendringer for den kommende sesongen. Foreløpig vil alle øyne være rettet mot de intense kampene som gjenopptas denne helgen på den tradisjonelle Silverstone Circuit.

Til Galleriet (1)

Liker du denne artikkelen