Daytona heeft custom onderdelen aangekondigd die compatibel zijn met de nieuwe Honda-modellen, de "CBR400R FOUR E-Clutch ('26)" en "CB400SF E-Clutch ('26)." Vijf items die gemak en een stijlvolle uitstraling combineren, waaronder een kentekenplaathouder-kit, helmhouder, motorblokbeschermer en verlagingsset, zullen vanaf 27 juli 2026 achtereenvolgens worden uitgebracht.

Speciaal ontworpen onderdelen om het silhouet van je motor te stroomlijnen en het dagelijks gebruiksgemak te verbeteren

Daytona heeft een reeks custom onderdelen aangekondigd die compatibel zijn met Honda's nieuwste model uitgerust met E-Clutch, de CBR400R FOUR E-Clutch ('26). De items die deze keer worden uitgebracht, combineren functionaliteit en design, zoals een kentekenplaathouder-kit die de achterkant een stijlvolle look geeft en een helmhouder die het dagelijks gemak vergroot.

De LED-kentekenplaathouder-kit verwijdert het standaard achterspatbord voor een strakke, sportieve achterkant. Het is een bolt-on kit die de standaard richtingaanwijzers ondersteunt en een voor de keuring goedgekeurd LED-kentekenplaatverlichting en een officiële reflector bevat. Het ontwerp minimaliseert kieren en maakt gebruik van doorvoertules voor kabelbescherming, wat getuigt van een afwerking met aandacht voor elk detail.

De helmhouder is verkrijgbaar in twee types: een sleuteltype en een draaischijftype. Beide zijn ontworpen om samen met de linker duovoetsteunhouder te worden bevestigd, zodanig gepositioneerd dat ze de benen van de rijder niet hinderen bij het rijden met een passagier. Het draaischijftype kan op elk nummer worden ingesteld en beschikt over een uniek ontwerp waarmee het zelfs in het donker kan worden ontgrendeld door de uitsteeksels uit te lijnen.

Motorblokbeschermers voor bescherming bij onbedoelde valpartijen en verlagingssets om de voeten beter aan de grond te krijgen zijn ook beschikbaar

Daarnaast is er ook een stalen motorblokbeschermer (UPPER) in het assortiment opgenomen om schade aan het voertuig en de E-Clutch-unit bij een onbedoelde valpartij te minimaliseren. Deze maakt gebruik van stalen buizen met een diameter van 25,4 mm en biedt een hoge sterkte met behoud van een eenvoudig, onopvallend ontwerp. Glijvaste kunststof pads (valdoppen) zijn standaard inbegrepen.

Verder is er voor rijders die zich onzeker voelen over het bereik van hun voeten tot de grond, een verlagingsset voor de achtervering beschikbaar. Door simpelweg de standaard koppelingsplaat te vervangen, wordt de zithoogte met 20 mm verlaagd, wat zorgt voor meer gemoedsrust bij stilstand. Het ontwerp maakt het mogelijk om de standaard zijstandaard ongewijzigd te blijven gebruiken, zelfs na verlaging. Deze motorblokbeschermers en verlagingssets zijn niet alleen compatibel met de CBR400R FOUR E-Clutch, maar ook met het zustermodel, de CB400SF E-Clutch ('26).

De prijzen voor elk product zijn als volgt: LED-kentekenplaathouder-kit (onderdeelnummer: 66630) kost 19.800 yen, helmhouder met sleutel (onderdeelnummer: 66562) kost 4.400 yen, en de helmhouder met draaischijf (onderdeelnummer: 66564) kost 5.720 yen. De stalen motorblokbeschermer Upper (onderdeelnummer: 62452) kost 29.700 yen, en de verlagingsset voor de achtervering (onderdeelnummer: 66560) kost 5.500 yen (alle prijzen zijn inclusief btw).

Daytona/Officiële website:https://www.daytona.co.jp/

Naar galerij (9)

Vind je dit artikel leuk