Daytona on julkistanut kustomoituja osia, jotka ovat yhteensopivia Hondan uusien "CBR400R FOUR E-Clutch ('26)" ja "CB400SF E-Clutch ('26)" -mallien kanssa. Viisi tuotetta, joissa yhdistyvät käytännöllisyys ja tyyli, mukaan lukien rekisterikilven teline, kypärälukko, moottorin suojarauta ja madallussarja, julkaistaan vaiheittain 27. heinäkuuta 2026 alkaen.
Erityisesti suunnitellut osat pyörän siluetin tiivistämiseen ja päivittäisen käytettävyyden parantamiseen
Daytona on julkistanut valikoiman kustomoituja osia, jotka ovat yhteensopivia Hondan uusimman E-Clutch-varustellun mallin, CBR400R FOUR E-Clutch ('26), kanssa. Nyt julkaistut tuotteet yhdistävät käytännöllisyyden ja muotoilun, kuten rekisterikilven teline, joka antaa perälle tyylikkään ilmeen, ja kypärälukko, joka lisää päivittäistä mukavuutta.
LED-rekisterikilven teline poistaa alkuperäisen takalokasuojan ja luo puhtaan, urheilullisen takaosan. Se on bolt-on-sarja, joka tukee alkuperäisiä suuntavilkkuja ja sisältää katsastusvaatimukset täyttävän LED-rekisterikilven valon sekä virallisen heijastimen. Sen muotoilu minimoi raot ja käyttää läpivientikumeja johtojen suojaamiseen, mikä osoittaa viimeistelyn, jossa on huomioitu jokainen yksityiskohta.
Kypärälukkoa on saatavana kahtena versiona: avainmalli ja numerokoodimalli. Molemmat on suunniteltu kiinnitettäväksi vasempaan matkustajan jalkatapin kiinnikkeeseen siten, etteivät ne häiritse kuljettajan jalkoja matkustajaa kuljetettaessa. Numerokoodimalli voidaan asettaa halutulle numerolle, ja siinä on ainutlaatuinen muotoilu, jonka ansiosta se voidaan avata myös pimeässä kohdistamalla ulokkeet.
Moottorin suojaraudat vahinkojen varalle ja madallussarjat parantamaan ylettyvyyttä maahan ovat myös saatavilla
Lisäksi valikoimassa on putkimainen moottorin suojarauta UPPER, joka minimoi ajoneuvon rungon ja E-Clutch-yksikön vauriot mahdollisessa kaatumistilanteessa. Se käyttää 25,4 mm halkaisijaltaan olevia teräsputkia ja tarjoaa korkean lujuuden säilyttäen samalla yksinkertaisen ja huomaamattoman ulkoasun. Liukkaat hartsityynyt (liukusuojat) ovat myös vakiona.
Lisäksi kuljettajille, jotka tuntevat olonsa epävarmaksi ylettyvyyden suhteen, on tarjolla takajousituksen madallussarja. Alkuperäisen linkkilevyn vaihtaminen madaltaa istuinkorkeutta 20 mm, mikä lisää mielenrauhaa pysähdyksissä. Muotoilu mahdollistaa alkuperäisen sivuseisontatuen käytön sellaisenaan madalluksen jälkeen. Nämä moottorin suojaraudat ja linkkisarjat ovat yhteensopivia paitsi CBR400R FOUR E-Clutchin, myös sen sisarmallin, CB400SF E-Clutchin ('26), kanssa.
Tuotteiden hinnat ovat seuraavat: LED-rekisterikilven teline (osanumero: 66630) on 19 800 jeniä, avainmallinen kypärälukko (osanumero: 66562) on 4 400 jeniä ja numerokoodillinen kypärälukko (osanumero: 66564) on 5 720 jeniä. Putkimainen moottorin suojarauta Upper (osanumero: 62452) on 29 700 jeniä ja takajousituksen madallussarja (osanumero: 66560) on 5 500 jeniä (kaikki hinnat sisältävät veron).
Daytona/Virallinen verkkosivusto:https://www.daytona.co.jp/
Galleriaan (9)
Pidätkö tästä artikkelista





























