Η Daytona ανακοίνωσε custom εξαρτήματα συμβατά με τα νέα μοντέλα της Honda, το "CBR400R FOUR E-Clutch ('26)" και το "CB400SF E-Clutch ('26)". Πέντε είδη που συνδυάζουν την ευκολία και την αισθητική αναβάθμιση, συμπεριλαμβανομένου ενός κιτ εξάλειψης φτερωτής, βάσης κράνους, προστατευτικού κινητήρα και ράβδου χαμηλώματος, θα κυκλοφορήσουν διαδοχικά ξεκινώντας από τις 27 Ιουλίου 2026.

Ειδικά σχεδιασμένα εξαρτήματα για να τονίσουν τη σιλουέτα της μοτοσυκλέτας σας και να βελτιώσουν την καθημερινή χρηστικότητα

Η Daytona ανακοίνωσε μια σειρά από custom εξαρτήματα συμβατά με το τελευταίο μοντέλο της Honda που είναι εξοπλισμένο με E-Clutch, το CBR400R FOUR E-Clutch ('26). Τα είδη που κυκλοφορούν αυτή τη φορά συνδυάζουν πρακτικότητα και σχεδιασμό, όπως ένα κιτ εξάλειψης φτερωτής που δίνει στο πίσω μέρος μια κομψή εμφάνιση και μια βάση κράνους που αυξάνει την καθημερινή ευκολία.

Το κιτ εξάλειψης φτερωτής LED αφαιρεί την εργοστασιακή πίσω φτερωτή για να επιτύχει μια καθαρή, σπορ πίσω όψη. Πρόκειται για ένα κιτ bolt-on που υποστηρίζει τα εργοστασιακά φλας και περιλαμβάνει φως πινακίδας κυκλοφορίας LED συμβατό με επιθεώρηση οχήματος και επίσημο ανακλαστήρα. Διαθέτει σχεδιασμό που ελαχιστοποιεί τα κενά και χρησιμοποιεί δακτυλίους για την προστασία της καλωδίωσης, παρουσιάζοντας ένα φινίρισμα με προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια.

Η βάση κράνους διατίθεται σε δύο τύπους: τύπου κλειδιού και τύπου επιλογέα (dial). Και οι δύο έχουν σχεδιαστεί για να στερεώνονται μαζί με τη βάση του αριστερού μαρσπιέ συνεπιβάτη, τοποθετημένες έτσι ώστε να μην εμποδίζουν τα πόδια του αναβάτη κατά τη μεταφορά συνεπιβάτη. Ο τύπος επιλογέα μπορεί να ρυθμιστεί σε οποιονδήποτε αριθμό και διαθέτει έναν μοναδικό σχεδιασμό που επιτρέπει το ξεκλείδωμα ακόμα και στο σκοτάδι ευθυγραμμίζοντας τις προεξοχές.

Διατίθενται επίσης προστατευτικά κινητήρα για προετοιμασία σε περίπτωση τυχαίας πτώσης και ράβδοι σύνδεσης για βελτίωση της πρόσβασης των ποδιών στο έδαφος

Επιπλέον, ένα προστατευτικό κινητήρα UPPER από σωλήνα περιλαμβάνεται επίσης στη σειρά για την ελαχιστοποίηση της ζημιάς στο σώμα του οχήματος και στη μονάδα E-Clutch σε περίπτωση τυχαίας πτώσης. Χρησιμοποιεί ατσάλινους σωλήνες διαμέτρου 25,4 mm και διαθέτει υψηλή αντοχή διατηρώντας παράλληλα μια απλή, διακριτική διάταξη. Τα ολισθηρά μαξιλαράκια ρητίνης (reduction sliders) περιλαμβάνονται επίσης ως στάνταρ.

Επιπλέον, για τους αναβάτες που αισθάνονται ανασφάλεια σχετικά με την πρόσβαση των ποδιών τους στο έδαφος, έχει οριστεί και μια πίσω ράβδος χαμηλώματος. Η απλή αντικατάσταση της εργοστασιακής πλάκας σύνδεσης χαμηλώνει το ύψος της σέλας κατά 20 mm, αυξάνοντας την ηρεμία κατά τη στάση. Ο σχεδιασμός επιτρέπει τη χρήση του εργοστασιακού πλαϊνού σταντ ως έχει ακόμα και μετά το χαμήλωμα. Αυτά τα προστατευτικά κινητήρα και οι ράβδοι σύνδεσης είναι συμβατά όχι μόνο με το CBR400R FOUR E-Clutch αλλά και με το αδελφό μοντέλο, το CB400SF E-Clutch ('26).

Οι τιμές για κάθε προϊόν είναι οι εξής: το κιτ εξάλειψης φτερωτής LED (αριθμός ανταλλακτικού: 66630) κοστίζει 19.800 γιεν, η βάση κράνους τύπου κλειδιού (αριθμός ανταλλακτικού: 66562) κοστίζει 4.400 γιεν και η βάση κράνους με επιλογέα (αριθμός ανταλλακτικού: 66564) κοστίζει 5.720 γιεν. Το προστατευτικό κινητήρα από σωλήνα Upper (αριθμός ανταλλακτικού: 62452) κοστίζει 29.700 γιεν και η πίσω ράβδος χαμηλώματος (αριθμός ανταλλακτικού: 66560) κοστίζει 5.500 γιεν (όλες οι τιμές περιλαμβάνουν φόρο).

Daytona/Επίσημη Ιστοσελίδα:https://www.daytona.co.jp/

Προς τη Συλλογή (9)

Σας αρέσει αυτό το άρθρο