Pandangan Webike
Berikut adalah custom "KAWASAKI Z1000" oleh pengguna komunitas Webike "aqua-devil". Pemiliknya, yang selalu menyukai GPZ900R dan telah memiliki tiga unit, berkongsi cerita bagaimana beliau akhirnya memiliki Z1000 ini dengan wajah GPZ. Memandangkan GPZ900R adalah motosikal lama, mencari alat ganti stok semakin sukar, jadi beliau memutuskan untuk menyimpannya untuk acara istimewa dan membeli Z900RS untuk kegunaan harian. Apabila beliau menunggangnya, beliau kagum dengan kualiti motosikal moden ini. Walau bagaimanapun, penyelenggaraan dua motosikal adalah sukar, dan dengan kos penyesuaian yang difikirkan, beliau membuat keputusan sukar untuk melepaskan kedua-duanya. Beliau kemudian memutuskan untuk membeli Z1000, model berprestasi tinggi yang telah menarik minatnya sejak sekian lama.
Namun, beliau mendapati sukar untuk menahan tekanan angin di lebuh raya dengan Z1000 gaya streetfighter, dan beliau menyedari bahawa wajah GPZ adalah yang terbaik. Jadi, beliau mengubah wajah motosikal itu menjadi rupa GPZ dengan Custom Revolution Ninja Style Conversion Kit, mengecatnya dengan warna asal DAYTONA, dan mencapai penampilan seperti yang ditunjukkan dalam gambar. Dengan memindahkan meter ke fairing, pengendalian menjadi lebih ringan, menjadikan laluan gunung lebih menyeronokkan. Beliau juga mempertimbangkan untuk menjadikan gaya belakang menyerupai GPZ, tetapi buat masa ini, beliau berpuas hati dengan rupa yang diubah suai ini. Matlamatnya bukanlah replika lengkap GPZ, tetapi lebih kepada versi neo-klasik, membayangkan bagaimana GPZ900R mungkin kelihatan jika Kawasaki membuatnya hari ini.
Selain alat ganti custom yang disenaraikan dalam jadual di bawah, beliau membuat beberapa perubahan custom lain. Beliau tidak menyukai pelekat shroud, jadi beliau menyingkirkannya dan menggantikannya dengan lambang Z1000 model awal. Beliau juga mendapati sukar untuk melihat ke belakang dengan cermin model awal GPZ900R, jadi beliau bertukar kepada cermin model kemudian, yang sangat meningkatkan penglihatan belakang. Selain itu, kawasan yang asalnya berwarna hijau limau telah dicat semula dengan warna hijau zaitun untuk penampilan yang lebih halus dan bersahaja. Pita rim juga ditukar daripada hijau limau kepada hitam agar sepadan dengan warna badan keseluruhan.

Galeri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Spesifikasi
| Alat Ganti | Butiran |
|---|---|
| Knalpot | LCIPARTS Exhaust |
| Brek | brembo Radial Brake Master Cylinder (19 x 20) Stock Lever |
| Badan | KIJIMA Fender Eliminator Kit Custom Revolution Ninja Style Conversion Kit |
| Elektrikal | SPHERE LIGHT LED Sequential Turn Signal STAR SIGNAL |
Suka artikel ini




































