Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "aqua-devil" tekemä KAWASAKI Z1000 -custom. Omistaja, joka on aina rakastanut GPZ900R:ää ja omistanut niitä kolme, kertoo tarinan siitä, miten hän päätyi tähän Z1000:een, jolla on GPZ:n kasvot. Koska GPZ900R on vanhempi pyörä, alkuperäisten osien löytäminen oli tullut yhä vaikeammaksi, joten hän päätti säästää sen erityistilaisuuksiin ja osti Z900RS:n jokapäiväiseen käyttöön. Kun hän ajoi sillä, hän oli hämmästynyt tämän modernin pyörän laadusta. Kahden pyörän ylläpito oli kuitenkin vaikeaa, ja räätälöintikustannukset mielessään hän teki vaikean päätöksen luopua molemmista. Sen jälkeen hän päätti ostaa Z1000:n, korkeampitehoisemman mallin, johon hän oli jo jonkin aikaa ollut kiinnostunut.

Hän kuitenkin huomasi, että moottoritiellä tuulenpaineen kestämättömyys streetfighter-tyylisellä Z1000:lla oli vaikeaa, ja hän tajusi, että GPZ:n kasvot olivat edelleen parhaat. Niinpä hän muutti pyörän kasvot GPZ-ilmeeseen Custom Revolution Ninja Style Conversion Kitillä, maalasi sen DAYTONA:n alkuperäisvärillä ja saavutti kuvissa näkyvän ulkonäön. Siirtämällä mittarit katteeseen käsittely muuttui paljon kevyemmäksi, mikä teki vuoristoreiteistä entistä nautinnollisempia. Hän harkitsi myös takaosan muuttamista GPZ:n kaltaiseksi, mutta toistaiseksi hän on tyytyväinen tähän muokattuun ulkonäköön. Hänen tavoitteenaan ei ole täydellinen GPZ-kopio, vaan enemmänkin neo-klassinen versio, kuvitellen, miltä GPZ900R voisi näyttää, jos Kawasaki tekisi sen tänään.

Alla olevan taulukon mukautettujen osien lisäksi hän teki muutamia muita mukautettuja muutoksia. Hän ei pitänyt suojatarroista, joten hän poisti ne ja korvasi ne vanhemman mallin Z1000-merkillä. Hän myös huomasi, että takana näkyminen oli vaikeaa GPZ900R:n vanhemman mallin peileillä, joten hän vaihtoi uudemman mallin peileihin, mikä paransi merkittävästi näkyvyyttä taaksepäin. Lisäksi alueet, jotka olivat alun perin limenvihreitä, maalattiin kaikki oliivinvihreiksi hienostuneemman ja hillitymmän ilmeen saavuttamiseksi. Vanteiden teipit vaihdettiin myös limenvihreästä mustaksi, jotta ne sopisivat yleiseen korin väriin.

Galleria

Tekniset tiedot

Osa Tiedot
Pakoputki LCIPARTS Pakoputki
Jarru brembo Radial Brake Master Cylinder (19 x 20) Stock Lever
Korin osat KIJIMA Fender Eliminator Kit
Custom Revolution Ninja Style Conversion Kit
Sähköosat SPHERE LIGHT LED Sequential Turn Signal STAR SIGNAL

Pidätkö tästä artikkelista