Budaya Custom Jepun

Siri asal "JCC" yang bermaksud "Japan Custom culture" ditulis oleh Webike Japan. Tidak syak lagi bahawa Jepun mempunyai salah satu bahagian custom dan budaya tersendiri yang terbaik dalam industri motosikal, tetapi halangan bahasa telah menyebabkan budaya motosikal JDM tertutup kepada dunia luar Jepun. Melalui kandungan JCC ini, kami membawakan kepada anda basikal custom dan mod yang tiada tandingannya oleh tukang profesional dan peminat yang tidak boleh berhenti mencintai motosikal.

Pendapat Webike

Ini adalah custom "HONDA CRF250 RALLY" oleh pengguna komuniti Webike "Benja". Pemilik CRF250 RALLY ini telah menunggang XLR250R selama lebih daripada 20 tahun. Walau bagaimanapun, beliau berpendapat bahawa seiring usianya meningkat, beliau semakin menghampiri had kemampuan menunggang motosikal. Jadi beliau memutuskan sudah tiba masanya untuk mula menunggang motosikal baharu dan membeli CRF250 RALLY. CRF250 RALLY, sebuah motosikal off-road full-cowl yang belum pernah dilihat sebelum ini, telah dibangunkan di bawah konsep "The Dakar Replica: To the weekend adventurer!", sebagai konsep pembangunannya. Bahagian belakang motosikal kelihatan lebih keren menggunakan DRC Fender Eliminator Kit. Sebagai penamat talaan visual, cermin juga ditukar kepada DRC Round Mirrors. Pemilik berkata prestasinya sama seperti motosikal 300cc walaupun ia adalah motosikal 250cc. Menurut pemilik, suspensi stok CRF250 RALLY tidak boleh dilaraskan kerana spring yang lembut dan redaman yang lemah untuk mengurangkan kos dan meningkatkan capaian penunggang ke tanah. Beliau juga merasakan motosikalnya tidak boleh diyakini walaupun di jalan berturda. Oleh itu, bahagian ini telah digantikan dengan penyerap hentak belakang TGR performance untuk menyesuaikan diri dengan tunggangan off-road. Anda boleh memilih spring yang sesuai dengan berat anda. Selain itu, kawasan hendal dilengkapi dengan pemanas genggaman dan pelindung tangan, yang memudahkan perjalanan lebuh raya pada kelajuan 120km/j. Kecuali kawasan bahu, ia kalis angin seperti tourer full-cowl. Keletihan dikurangkan ke tahap yang tidak setanding dengan motosikal off-road lain, dan beliau boleh menikmati perjalanan jauh yang selesa.

Galeri

Spesifikasi

Bahagian Butiran
Keluaran SP Tadao Power Box Exhaust Pipe
MORIWAKI Slip-on Silencer MX
Hendel / Stereng ZETA Armor Handguard XC Kit
Suspensi TGR RACING WHEEL TEC-3.1 Performance Rear Shock
TGR RACING WHEEL Hard Spring Front
Badan / Fairing DAYTONA Grab Bar Carrier
KIJIMA Base & Screw Set Reembark for 50L
DRC 161 Off-Road Mirror
DRC MOTOLED Fender Eliminator Kit
Aksesori HONDA Grip Heater (Pilihan)
GIVI TREKKER OUTBACK [OBKN42] Aluminum Mono Key Case

Suka artikel ini