日本訂製文化

這是 Webike Japan 撰寫的原創系列「JCC」,意為「日本訂製文化」。毫無疑問,日本在摩托車產業擁有最好且獨特的訂製零件和文化,但語言障礙導致 JDM 摩托車文化在日本以外的地區封閉。透過這個 JCC 系列內容,我們將為您介紹由專業工匠和熱情愛好者打造的獨一無二的訂製和改裝摩托車,他們就是無法停止熱愛摩托車的人。

Webike 的意見

這是 Webike 社群使用者「Benja」的「HONDA CRF250 RALLY」訂製車。這位 CRF250 RALLY 的車主已經騎乘 XLR250R 超過 20 年。然而,他認為隨著年齡增長,他逐漸接近騎乘摩托車的極限。因此,他決定是時候換一輛新車,並購買了 CRF250 RALLY。CRF250 RALLY 是一款前所未見的全整流罩越野摩托車,其開發概念是「達卡拉力賽複製品:獻給週末冒險家!」。使用 DRC 擋泥板消除套件,車尾看起來更加帥氣。為了視覺上的調整,後照鏡也更換為 DRC 圓形後照鏡。車主表示,儘管是 250cc 的摩托車,但其性能完全相當於 300cc 的摩托車。根據車主說法,CRF250 RALLY 的原廠懸吊因彈簧較軟且阻尼較弱,無法進行調整,以降低成本並改善騎士的著地性。他甚至在鋪裝路面上也覺得他的摩托車不可靠。因此,為了適應越野騎乘,此零件已更換為 TGR 性能後避震器。您可以選擇適合您體重的彈簧。此外,手把區域配備了把手加熱器和護手,這使得在高速公路上以 120 公里/小時的速度巡航更加輕鬆。除了肩部區域外,它的防風效果堪比全整流罩旅行車。疲勞程度遠超其他越野摩托車,他可以享受舒適的長途旅行。

畫廊

規格

零件 詳情
排氣管 SP Tadao Power Box 排氣管
MORIWAKI Slip-on Silencer MX
把手 / 轉向 ZETA Armor Handguard XC Kit
懸吊 TGR RACING WHEEL TEC-3.1 Performance 後避震器
TGR RACING WHEEL 前避震硬彈簧
車身 / 整流罩 DAYTONA 載物架
KIJIMA 底座與螺絲套件 50L 再安裝用
DRC 161 越野後照鏡
DRC MOTOLED 擋泥板消除套件
配件 HONDA 把手加熱器 (選配)
GIVI TREKKER OUTBACK [OBKN42] 鋁合金單鎖頭箱

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