Tidak Mahu Ketinggalan oleh Motosikal Moden.: GPZ900R Custom

GPZ900R oleh K-FACTORY

Ia meledak populariti apabila Tom Cruise menunggangnya dalam filem "Top Gun," dan ia kekal sangat popular hingga hari ini. GPZ900R ialah ahli terawal keluarga Ninja bagi motosikal sport. Hari ini kami membawakan kepada anda custom Kawasaki GPZ900R oleh K-FACTORY.

Enjin

Dibesarkan kepada 1025cc dengan φ75×58mm menggunakan omboh tempa Wiseco dan aci engkol 58mm yang asalnya dibuat untuk ZX-10. Kuali minyak mencipta siluet yang lebih bersih di bawah enjin sambil juga meningkatkan penyejukan, dua burung dengan satu batu.

GPZ900R asalnya adalah rangka berlian, yang bermaksud tiada tiub bawah. Tiub bawah menghalang rangka daripada herot dan terpintal walaupun pada kuasa tinggi dan kelajuan tinggi.

Reka bentuk penutup klac yang dimesin secara unik adalah luar biasa, dengan memadankan warna enjin itu sendiri, ia memberikan rupa yang sejuk, elegan, dan canggih. Peluncur Duracon juga boleh dipasang dan bahagian Duracon akan melindungi enjin sekiranya berlaku kejatuhan.

Untuk penutup nadi, logo K-FACTORY terukir di hadapan, dan reka bentuk serta teksturnya yang unik adalah tersendiri.

Saluran Masuk & Ekzos

Menukar kepada karburetor yang sesuai adalah perkara penting apabila menyesuaikan motosikal berkarburetor. Terutama FCR ialah karburetor paling popular dalam penyesuaian motosikal vintaj; dan sudah tentu, ia dipasang pada GPZ900R ini. Pecutan yang kuat dicapai dengan karburetor ini.

Lihat ekzos emas berkilat ini. Ini adalah hasil maklum balas K-FACTORY daripada pengalaman litar mereka. Nama "D-header" berasal dari paip ekzos berbentuk "D" berhampiran port ekzos. Terima kasih kepada kuasa yang meningkat mendadak, paip ekzos menjadikan GPZ lebih menyeronokkan untuk ditunggang berbanding dahulu.

Bunyinya agak rendah kerana peredam heksagon, tetapi sebaik sahaja pendikit dibuka ia cepat menjadi besar.

Casisi

Casisi kukuhnya tidak kurang mengagumkan berbanding mana-mana model semasa. Fork hadapan Ohlins Upright Φ43 dipasang, dan K-FACTORY memilih hitam untuk tiub luar dan dalam agar sepadan dengan casisi. Mereka menjadikan bahagian hadapan kelihatan lebih padat dengan mengurangkan penekanan pada warna kuning dan memilih warna hitam yang berani.

Suspensi belakang bukanlah produk siap sedia, tetapi penyerap hentak belakang YSS dan spring Hyper Pro. Dengan kata lain, ini adalah suspensi belakang yang biasanya anda tidak boleh beli. Ini adalah bukti keseriusan pendekatan K-FACTORY.

Roda 5 jejari direka untuk kestabilan semasa brek keras dan pada kelajuan tinggi.

Lengan ayun tiub persegi besar yang diperbuat daripada Duramax dengan keratan rentas spesifikasi dimensi. Ia adalah evolusi lanjut daripada lengan ayun tradisional untuk mencapai ketegaran, lenturan dan pengurangan berat. Konsep asal ciri "terbuka dan lentur" telah dipertingkatkan lagi.

Pada pandangan pertama, hanya bahagian hitam kelihatan seperti rearset, tetapi semua bahagian perak berkilat juga merupakan bahagian rearset. Ciri yang paling ketara ialah bahagian perak berbentuk bujur. Bahagian ini boleh dipasang secara terbalik untuk menurunkan kedudukan pivot sebanyak 20mm.

Badan

Pelindung tuil dan tuil billet diperbuat daripada aluminium dimesin. Pelindung tuil terutamanya digunakan di litar perlumbaan, tetapi ia juga berfungsi sebagai pelindung untuk melindungi tangan penunggang semasa menunggang di jalanan. Tuil billet agak nipis, mudah digenggam, dan memberikan kesan tajam. Selain itu, penunggang boleh melaraskan tuil dengan sarung tangan dan menala halus semasa menunggang jika pelaras tuil pilihan atau wayar boleh laras dipasang.

Penutup tangki sahaja adalah bukti perhatian K-FACTORY terhadap perincian. Ia adalah peralatan revolusioner yang mengetatkan kawasan hendal hanya dengan memasangnya.

Pengapit tiga dimesin aluminium menjadikannya lebih ringan, pengendalian lebih ringan, dan lebih lasak daripada pengapit stok.

Elektrikal

Petak meter dalam basikal vintaj menggunakan mentol filamen, yang mengurangkan keterlihatan waktu malam. LED yang tersebar memberikan pencahayaan instrumen yang terang. Lebih-lebih lagi, ia menggunakan kurang daripada 50% kuasa peranti konvensional! Ia direka bentuk agar mesra bateri untuk basikal vintaj.

Galeri

Spesifikasi

Tentang K-FACTORY

K-Factory amat disokong oleh pengguna litar. Barisan produknya termasuk siri ""D-header"" ekzos berkualiti tinggi yang dikeluarkan di dalam syarikat, peluncur enjin, pelindung teras, pelaras pra-beban, dan banyak lagi produk yang direka untuk kegunaan di litar perlumbaan. Keindahan bahagian billet dan ekzos adalah luar biasa.

Halaman jenama K-FACTORY