Để không bị vượt qua bởi những chiếc xe máy hiện đại.: GPZ900R Custom

GPZ900R của K-FACTORY

Nổi tiếng khi Tom Cruise lái nó trong bộ phim "Top Gun", và nó vẫn cực kỳ phổ biến cho đến ngày nay. GPZ900R là thành viên đầu tiên của dòng xe thể thao Ninja. Hôm nay, chúng tôi giới thiệu Kawasaki GPZ900R độ của K-FACTORY.

Động cơ

Dung tích lớn 1025cc với φ75×58mm sử dụng piston rèn Wiseco và trục khuỷu 58mm được chế tạo riêng cho ZX-10. Bộ phận đáy cacte dầu tạo ra một hình dáng gọn gàng hơn bên dưới động cơ đồng thời cải thiện khả năng làm mát, một công đôi việc.

GPZ900R ban đầu là khung kim cương, nghĩa là không có ống nối chéo. Ống nối chéo ngăn khung bị biến dạng và xoắn ngay cả ở công suất và tốc độ cao.

Thiết kế gia công độc đáo của nắp ly hợp thật đặc biệt, khi kết hợp với màu sắc của chính động cơ, nó mang lại vẻ ngoài tươi mới, sành điệu và tinh tế. Các thanh trượt Duracon cũng có thể được lắp đặt và phần Duracon sẽ bảo vệ động cơ trong trường hợp bị ngã.

Đối với nắp bộ phận đánh lửa, logo K-FACTORY được khắc ở mặt trước, và thiết kế cũng như kết cấu độc đáo là điểm nhấn.

Nạp và xả

Thay thế bằng bộ chế hòa khí phù hợp là một điểm thiết yếu khi tùy chỉnh một chiếc xe máy sử dụng bộ chế hòa khí. Đặc biệt, FCR là bộ chế hòa khí phổ biến nhất trong việc tùy chỉnh xe máy cổ điển; và tất nhiên, nó được lắp đặt trên chiếc GPZ900R này. Với bộ chế hòa khí này, bạn sẽ đạt được khả năng tăng tốc mạnh mẽ.

Hãy nhìn bộ ống xả màu vàng sáng bóng này. Đó là kết quả của kinh nghiệm của K-FACTORY trên đường đua. Tên gọi "D-header" xuất phát từ các ống xả hình chữ "D" gần cổng xả. Nhờ sự gia tăng sức mạnh đáng kể, ống xả làm cho chiếc GPZ trở nên thú vị hơn bao giờ hết.

Âm thanh tương đối trầm do bộ giảm thanh hình lục giác, nhưng khi mở ga, nó nhanh chóng trở nên mạnh mẽ.

Khung gầm

Khung xe chắc chắn không kém phần ấn tượng so với bất kỳ mẫu xe nào hiện nay. Nó được trang bị phuộc trước Ohlins Upright Φ43, và K-FACTORY đã chọn màu đen cho các ống ngoài và trong để phù hợp với khung xe. Phần trước trông gọn gàng hơn vì màu vàng đã được loại bỏ và thay thế bằng màu đen.

Hệ thống treo sau không phải là sản phẩm tiêu chuẩn, mà là bộ giảm xóc sau YSS và lò xo Hyper Pro. Nói cách khác, đây là hệ thống treo sau mà bạn thường không thể mua được. Điều này minh chứng cho sự nghiêm túc trong cách tiếp cận của K-FACTORY.

Mâm xe 5 chấu được thiết kế để ổn định khi phanh gấp và ở tốc độ cao.

Càng sau lớn dạng ống vuông làm từ Duramax với tiết diện theo kích thước. Đây là sự phát triển của càng sau truyền thống để đạt được độ cứng, độ uốn và giảm trọng lượng. Khái niệm ban đầu về đặc tính "mở và uốn" đã được cải thiện hơn nữa.

Thoạt nhìn, chỉ có các bộ phận màu đen trông giống như càng sau, nhưng tất cả các bộ phận màu bạc sáng bóng cũng vậy. Đặc điểm nổi bật nhất là bộ phận màu bạc có hình oval. Bộ phận này có thể lắp ngược để hạ thấp vị trí trục quay 20 mm.

Thân xe

Bộ bảo vệ tay đòn và tay đòn billet được làm từ nhôm gia công. Bộ bảo vệ tay đòn chủ yếu được sử dụng trên đường đua, nhưng nó cũng hoạt động như một tấm chắn để bảo vệ tay người lái khi đi trên đường phố. Tay đòn billet tương đối mỏng, dễ cầm và tạo ấn tượng sắc nét. Hơn nữa, người lái có thể điều chỉnh tay đòn khi đang đeo găng tay và tinh chỉnh nó trong khi lái xe nếu lắp bộ điều chỉnh tay đòn tùy chọn hoặc dây cáp có thể điều chỉnh.

Nắp bình xăng đơn lẻ là minh chứng cho sự chú ý đến từng chi tiết của K-FACTORY. Đây là một bộ phận mang tính cách mạng, điều chỉnh khu vực tay lái chỉ bằng cách lắp đặt nó.

Kẹp ba bằng nhôm gia công làm cho nó nhẹ hơn, dễ điều khiển hơn và chắc chắn hơn so với kẹp tiêu chuẩn.

Điện

Các cụm đồng hồ trên xe máy cũ sử dụng bóng đèn sợi đốt, làm giảm tầm nhìn ban đêm. Đèn LED khuếch tán cung cấp ánh sáng rực rỡ cho bảng đồng hồ. Hơn nữa, chúng tiêu thụ chưa đến 50% năng lượng so với các thiết bị thông thường! Nó được thiết kế để không làm hỏng ắc quy của xe máy cổ điển.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Về K-FACTORY

K-Factory nhận được sự ủng hộ lớn từ người dùng đường đua. Dòng sản phẩm bao gồm dòng ống xả ""D-header"" chất lượng cao do công ty tự sản xuất, thanh trượt động cơ, bộ bảo vệ lõi, bộ điều chỉnh tải trước và nhiều sản phẩm khác được thiết kế để sử dụng trên đường đua. Vẻ đẹp của các bộ phận bằng nhôm và ống xả thật ngoạn mục.

Trang thương hiệu K-FACTORY