Δεν Υστερεί σε Σύγχρονες Μοτοσυκλέτες.: GPZ900R Custom

GPZ900R της K-FACTORY

Έγινε έκρηξη δημοτικότητας όταν ο Tom Cruise την οδήγησε στην ταινία "Top Gun", και παραμένει εξαιρετικά δημοφιλής μέχρι σήμερα. Η GPZ900R είναι το παλαιότερο μέλος της οικογένειας Ninja των σπορ μοτοσυκλετών. Σήμερα σας παρουσιάζουμε την custom Kawasaki GPZ900R από την K-FACTORY.

Κινητήρας

Μεγαλωμένο στα 1025cc με διάμετρο 75mm και διαδρομή 58mm με σφυρήλατα πιστόνια Wiseco και στρόφαλο 58mm, αρχικά κατασκευασμένο για το ZX-10. Το κάρτερ λαδιού δημιουργεί μια πιο καθαρή σιλουέτα κάτω από τον κινητήρα, ενώ βελτιώνει και την ψύξη, δύο σε ένα.

Η GPZ900R είναι αρχικά ένα διαμαντένιο πλαίσιο, που σημαίνει ότι δεν υπάρχει κάτω σωλήνας. Ο κάτω σωλήνας αποτρέπει την παραμόρφωση και τη στρέψη του πλαισίου ακόμη και σε υψηλή ισχύ και υψηλή ταχύτητα.

Ο μοναδικός σχεδιασμός του καπακιού του συμπλέκτη από μηχανουργική κατεργασία είναι εξαιρετικός, ταιριάζοντας με το χρώμα του ίδιου του κινητήρα, έχει μια ψυχρή, κομψή, εκλεπτυσμένη εμφάνιση. Μπορούν επίσης να τοποθετηθούν Duracon sliders και το τμήμα Duracon θα προστατεύσει τον κινητήρα σε περίπτωση πτώσης.

Για το κάλυμμα του παλμικού, το λογότυπο K-FACTORY είναι χαραγμένο μπροστά, και ο μοναδικός σχεδιασμός και η υφή είναι διακριτικά.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Η αλλαγή σε ένα σωστό καρμπυρατέρ είναι ένα απαραίτητο σημείο κατά την προσαρμογή μιας μοτοσυκλέτας με καρμπυρατέρ. Ειδικά το FCR είναι το πιο δημοφιλές καρμπυρατέρ στην προσαρμογή κλασικών μοτοσυκλετών. και φυσικά, είναι εγκατεστημένο σε αυτήν την GPZ900R. Ισχυρή επιτάχυνση επιτυγχάνεται με αυτό το καρμπυρατέρ.

Κοιτάξτε αυτή τη λαμπερή χρυσή εξάτμιση. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της εμπειρίας της K-FACTORY από την πίστα. Το όνομα "D-header" προέρχεται από τους σωλήνες εξαγωγής σχήματος "D" κοντά στη θύρα εξαγωγής. Χάρη στην σημαντικά αυξημένη ισχύ, οι σωλήνες εξαγωγής κάνουν την GPZ ακόμα πιο διασκεδαστική στην οδήγηση από ό,τι παλιά.

Ο ήχος είναι σχετικά χαμηλός λόγω του εξαγωνικού σιγαστήρα, αλλά μόλις ανοίξει το γκάζι, γίνεται γρήγορα δυνατός.

Σασί

Το στιβαρό της σασί δεν είναι λιγότερο εντυπωσιακό από οποιοδήποτε από τα τρέχοντα μοντέλα. Εξοπλισμένο με μπροστινά πιρούνια Ohlins Upright Φ43, και η K-FACTORY επέλεξε το μαύρο για τους εξωτερικούς και εσωτερικούς σωλήνες για να ταιριάζει με το σασί. Έκαναν την μπροστινή όψη πιο συμπαγή, μειώνοντας το κίτρινο και τονίζοντας το μαύρο.

Η πίσω ανάρτηση δεν είναι ένα προϊόν έτοιμο προς πώληση, αλλά μάλλον ένα πίσω αμορτισέρ YSS και ελατήρια Hyper Pro. Με άλλα λόγια, αυτή είναι μια πίσω ανάρτηση που συνήθως δεν μπορείτε να αγοράσετε. Αυτό είναι απόδειξη της σοβαρότητας της προσέγγισης της K-FACTORY.

Οι τροχοί 5 ακτίνων είναι σχεδιασμένοι για σταθερότητα κατά τη σκληρή πέδηση και σε υψηλές ταχύτητες.

Το μεγάλο τετράγωνο ψαλίδι από Duramax με διαστασιακή διατομή. Είναι μια περαιτέρω εξέλιξη του παραδοσιακού ψαλιδιού για την επίτευξη ακαμψίας, κάμψης και μείωσης βάρους. Η αρχική ιδέα των χαρακτηριστικών "ανοιχτής και κάμψης" έχει ενισχυθεί περαιτέρω.

Με την πρώτη ματιά, μόνο τα μαύρα μέρη μοιάζουν με μαρσπιέ, αλλά όλα τα λαμπερά ασημένια μέρη είναι επίσης μέρη των μαρσπιέ. Το πιο χαρακτηριστικό είναι το ασημένιο μέρος σε σχήμα οβάλ. Αυτό το μέρος μπορεί να τοποθετηθεί ανάποδα για να χαμηλώσει τη θέση του άξονα κατά 20mm.

Καλωδίωση

Οι προφυλακτήρες μοχλών και οι μοχλοί billet είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο μηχανουργικής κατεργασίας. Ο προφυλακτήρας μοχλών χρησιμοποιείται κυρίως στην πίστα, αλλά λειτουργεί επίσης ως ασπίδα για την προστασία των χεριών του αναβάτη κατά την οδήγηση στο δρόμο. Ο μοχλός billet είναι σχετικά λεπτός, εύκολος στο κράτημα και δίνει μια αιχμηρή εντύπωση. Επιπλέον, ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει τον μοχλό με γάντια και να τον προσαρμόσει κατά την οδήγηση εάν είναι εγκατεστημένος ο προαιρετικός ρυθμιστής μοχλού ή το ρυθμιζόμενο καλώδιο.

Μόνο το κάλυμμα του ρεζερβουάρ είναι απόδειξη της προσοχής της K-FACTORY στη λεπτομέρεια. Είναι ένα επαναστατικό κομμάτι εξοπλισμού που σφίγγει την περιοχή του τιμονιού απλά με την τοποθέτησή του.

Η τριπλή κολόνα από αλουμίνιο μηχανουργικής κατεργασίας την καθιστά ελαφρύτερη σε βάρος, πιο ελαφριά στο χειρισμό και πιο ανθεκτική από την εργοστασιακή κολόνα.

Ηλεκτρικά

Τα κουτιά οργάνων σε κλασικές μοτοσυκλέτες χρησιμοποιούν λαμπτήρες πυράκτωσης, οι οποίοι μειώνουν την ορατότητα τη νύχτα. Τα διάχυτα LED παρέχουν φωτεινό φωτισμό οργάνων. Επιπλέον, καταναλώνουν λιγότερο από το 50% της ενέργειας των συμβατικών συσκευών! Είναι σχεδιασμένα να είναι φιλικά προς την μπαταρία για κλασικές μοτοσυκλέτες.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με την K-FACTORY

Η K-Factory υποστηρίζεται ιδιαίτερα από τους χρήστες πίστας. Η γκάμα περιλαμβάνει τη σειρά ""D-header"" υψηλής ποιότητας εξατμίσεων που κατασκευάζονται εσωτερικά, προστατευτικά κινητήρα, προστατευτικά ψυγείου, ρυθμιστές προφόρτισης και πολλά άλλα προϊόντα σχεδιασμένα για χρήση στην πίστα. Η ομορφιά των εξαρτημάτων billet και των εξατμίσεων είναι εντυπωσιακή.

Σελίδα μάρκας K-FACTORY

>