Не поступаючись сучасним мотоциклам: Кастом GPZ900R

GPZ900R від K-FACTORY

Він вибухнув популярністю, коли Том Круз проїхався на ньому у фільмі "Top Gun", і залишається надзвичайно популярним донині. GPZ900R є найстарішим представником сімейства спортивних мотоциклів Ninja. Сьогодні ми представляємо вам кастом Kawasaki GPZ900R від K-FACTORY.

Двигун

Збільшений до 1025 куб. см за допомогою кованих поршнів Wiseco діаметром φ75×58 мм та колінчастого вала діаметром 58 мм, що спочатку призначався для ZX-10. Масляний піддон створює чистіший силует під двигуном, одночасно покращуючи охолодження – вбиваємо двох зайців одним пострілом.

GPZ900R спочатку має раму ромбоподібної форми, що означає відсутність нижньої труби. Нижня труба запобігає деформації та скручуванню рами навіть при високій потужності та швидкості.

Унікальний дизайн фрезерованої кришки зчеплення видатний, а відповідність кольору самого двигуна надає йому крутого, шикарного, витонченого вигляду. Також можна встановити повзунки Duracon, які захистять двигун у разі падіння.

На кришці імпульсного механізму спереду вигравірувано логотип K-FACTORY, а унікальний дизайн і текстура є відмінними.

Впуск та Випуск

Перехід на належний карбюратор є важливою точкою при кастомізації мотоцикла з карбюраторним двигуном. Особливо FCR є найпопулярнішим карбюратором у кастомізації вінтажних мотоциклів; і, звичайно, він встановлений на цьому GPZ900R. Потужне прискорення досягається завдяки цьому карбюратору.

Подивіться на цю блискучу золоту вихлопну систему. Це результат досвіду K-FACTORY, отриманого на гоночному треку. Назва "D-header" походить від випускних труб D-подібної форми біля випускного отвору. Завдяки значно збільшеній потужності вихлопні труби роблять GPZ ще веселішим у їзді, ніж раніше.

Звук відносно низький завдяки шестигранному глушнику, але як тільки ви відкриваєте дросель, він швидко стає потужним.

Шасі

Його міцне шасі не менш вражаюче, ніж у будь-якої з сучасних моделей. Встановлені передні вилки Ohlins Upright Φ43, і K-FACTORY обрали чорний колір для зовнішніх і внутрішніх труб, щоб відповідати шасі. Вони зробили передню частину більш компактною, зменшивши акцент на жовтому та зробивши сміливий вибір на користь чорного.

Задня підвіска – це не стандартний продукт, а задній амортизатор YSS та пружини Hyper Pro. Іншими словами, це задня підвіска, яку зазвичай не можна купити. Це свідчення серйозності підходу K-FACTORY.

5-спицеві диски розроблені для стабільності при різкому гальмуванні та на високих швидкостях.

Великий маятник з квадратних труб, виготовлений з Duramax з перехресним перерізом, що відповідає розмірам. Це подальша еволюція традиційного маятника для досягнення жорсткості, згинання та зменшення ваги. Початкова концепція характеристик "відкритості та згинання" була ще більше посилена.

На перший погляд, лише чорні деталі виглядають як задні підніжки, але всі блискучі сріблясті деталі також є частиною задніх підніжок. Найбільш характерною особливістю є овальна срібляста частина. Цю частину можна встановити навпаки, щоб знизити положення осі на 20 мм.

Кузов

Захисні важелі та важелі з білетів виготовлені з фрезерованого алюмінію. Захист важелів в основному використовується на гоночному треку, але він також функціонує як щит для захисту рук водія під час їзди по місту. Важіль з білетів відносно тонкий, його легко тримати, і він надає чіткого враження. Крім того, водій може регулювати важіль у рукавичках і точно налаштовувати його під час їзди, якщо встановлено додатковий регулятор важеля або регульований трос.

Кришка бака сама по собі є доказом уваги K-FACTORY до деталей. Це революційний елемент, який просто встановлюється і робить область керма більш щільною.

Фрезерована алюмінієва траверса робить її легшою за вагою, легшою в керуванні та міцнішою за стандартну траверсу.

Електрика

У вінтажних мотоциклах використовуються лампи розжарювання, що знижує видимість у темний час доби. Розсіяні світлодіоди забезпечують яскраве освітлення приладів. Більше того, вони споживають менше 50% енергії порівняно зі звичайними пристроями! Це розроблено для економії заряду акумулятора вінтажних мотоциклів.

Галерея

Специфікації

Про K-FACTORY

K-Factory користується великою підтримкою серед користувачів треків. Асортимент включає серію вихлопних систем ""D-header"" високої якості, виготовлених власноруч, повзунки двигуна, захист радіатора, регулятори попереднього натягу та багато інших продуктів, розроблених для використання на гоночному треку. Краса деталей з білетів та вихлопних систем просто вражає.

Сторінка бренду K-FACTORY