【동일 495,000엔】몽키 125와 Dax 125의 차이는? 면허와 주행감에 대해 철저히 비교

혼다의 "몽키 125"와 "Dax 125"는 레트로하고 귀여운 디자인으로 인기가 많습니다. 두 모델 모두 배기량 125cc, 가격 495,000엔으로 동일하지만, 주행감, 필요한 면허, 사용 편의성에는 놀랍도록 큰 차이가 있습니다.
이 기사에서는 초보자가 두 모델 사이에서 고민할 때 도움이 되도록 성능, 동승 가능 여부, 주행 가능 거리 등의 차이점을 철저히 설명합니다. 어떤 모델이 자신에게 더 적합한지 빠르게 판단할 수 있도록 비교 가이드를 제공합니다.

전설적인 바이크를 계승한 스타일 재현

두 모델은 다른 원형 바이크를 기반으로 하기 때문에 스타일이 다릅니다.

두 모델 모두 쇼와 시대의 전설적인 바이크에 경의를 표하고 있으며, 오랜 바이크 팬이라면 몽키 125가 1967년에 출시된 "몽키 (Z50M)"에서 유래했고, Dax 125는 1969년에 탄생한 "Dax Honda"에서 유래했다는 것을 알 것입니다.

두 모델 모두 50cc 레저 바이크 장르에 속했으며, 컴팩트한 접이식 디자인으로 자동차에 싣고 다닐 수 있는 레저 바이크로 전 세계적으로 히트했습니다.

혼다 몽키 125

혼다 몽키 Z50M (1967)

혼다 Dax 125

혼다 Dax Honda (1969)

참고로 몽키는 원래 어린이 놀이공원 어트랙션용으로 개발되어 일반 도로에 맞게 개조된 차량이었습니다. 몽키에 이어 두 번째 레저 바이크로 판매된 Dax Honda는 긴 차체와 낮은 무게 중심으로 인해 닥스훈트와 닮았다는 점에서 이름이 붙여졌습니다. 나중에 이름이 Dax로 변경되었습니다.

두 모델 모두 현대적인 장비를 갖추고 형태를 재현하면서 이러한 전설적인 바이크를 부활시켰다는 공통점을 가지고 있습니다. 두 모델 모두 배기량을 125cc로 늘리고 차체를 확대하여 이전 모델처럼 자동차에 싣고 다닐 수는 없게 되었습니다. 하지만 두 모델 모두 레트로하고 세련된 분위기를 계승한 현대적인 레저 바이크입니다.

두 모델의 차체 치수, 시트 높이, 차량 중량은 다음과 같습니다.

【몽키 125】
전체 길이 1710mm x 전체 폭 755mm x 전체 높이 1030mm
시트 높이 776mm
차량 중량 104kg

【Dax 125】
전체 길이 1760mm x 전체 폭 760mm x 전체 높이 1020mm
시트 높이 775mm
차량 중량 107kg

Dax 125가 약간 더 길지만, 다른 치수는 거의 동일합니다. 두 모델 모두 무게가 가벼워 주차장 등에서 조작하기 쉬울 것으로 예상됩니다. 낮은 시트 높이도 지면에 잘 닿아 초보자도 비교적 쉽게 다룰 수 있습니다.

주행에 필요한 면허의 차이

한편, 주행에 필요한 면허에는 차이가 있습니다.

몽키 125: "소형 자동이륜 면허" 또는 그 이상의 MT(수동 변속) 차량 면허 필요.
Dax 125: "AT 소형 자동이륜 면허" 또는 그 이상의 AT 전용 면허로 주행 가능.

몽키 125는 125cc 이하의 모든 이륜차를 운전할 수 있는 소형 자동이륜 면허 또는 MT(수동 변속) 차량을 운전할 수 있는 상위 면허가 필요합니다. 반면 Dax 125는 AT(자동 변속) 차량으로 제한되는 AT 소형 자동이륜 면허(AT 원동기 면허 또는 AT 대형 이륜 면허로도 가능)로도 주행할 수 있습니다.

이는 배기량은 같지만, 몽키 125는 클러치와 시프트 조작을 사용하여 기어를 변경하는 MT 차량(5단 기어)인 반면, Dax 125는 기어 변경 시 클러치 조작이 필요 없는 자동 원심 클러치(4단 기어)를 장착하고 있기 때문입니다.

AT 소형 자동이륜 면허는 MT 차량을 운전할 수 있는 소형 자동이륜 면허보다 취득 시 기술 훈련이 덜 필요합니다. 따라서 취득 시간과 비용을 줄여 더 접근하기 쉬운 면허입니다. 즉, Dax 125는 필요한 면허 측면에서 진입 장벽이 더 낮습니다.

몽키 125와 Dax 125의 주행에 필요한 면허에도 차이가 있습니다.

클러치 조작이 주행감에 미치는 영향

두 모델 모두 123cc 공랭식 4행정 단기통 엔진을 탑재하고 있습니다. 최대 출력은 6.9kW(9.4PS), 최대 토크는 11N・m(1.1kgf-m)로 출력 사양은 동일합니다(발생 RPM만 다름).

하지만 주행 중 변속 조작에는 차이가 있습니다.

5단 MT인 몽키 125는 가속기, 클러치 레버, 시프트 페달을 능숙하게 사용하여 "스스로 바이크를 제어하는" 즐거움을 제공합니다. 그러나 조작이 부드럽고 능숙하게 이루어지지 않으면 엔진이 갑자기 멈춰 시동이 꺼질 수 있습니다. 특히 좁은 골목길에서 저속으로 유턴할 때 시동이 꺼지면 넘어질 위험이 높아질 수 있습니다(가벼운 무게 덕분에 발로 지지하여 넘어짐을 방지하기는 더 쉽습니다).

몽키 125에는 은색 엔진이 장착되어 있습니다.

반면 Dax 125는 왼손 클러치 조작이 필요 없는 자동 원심 클러치와 잦은 기어 변경이 필요 없는 4단 변속기를 장착하고 있습니다. 기어 변경 시 클러치 레버 조작이나 가속기에서 손을 뗄 필요가 없으므로 시동이 꺼질 위험이 없습니다. 이는 "슈퍼 커브" 시리즈의 비즈니스 모델과 동일합니다.

Dax 125의 엔진은 검은색을 채택했습니다.

하지만 매우 낮은 속도에서 차량을 제어하는 것은 어려울 수 있습니다. 예를 들어, 정체 구간에서 시속 10km 미만으로 기어가거나 주행할 때 몽키 125는 하프 클러치를 사용하여 속도를 미세하게 조절하고 더 부드럽게 주행할 수 있습니다.

반대로 Dax 125는 클러치 조작 없이 스로틀과 브레이크 조작만으로 속도를 조절하므로 매우 낮은 속도에서 울컥거리는 움직임이 발생할 수 있습니다(라이더의 경험과 개인차에 따라 다를 수 있음).

어쨌든 몽키 125의 매력은 MT 주행 스타일에 익숙해지면 즐길 수 있는 자유로움과 스포티한 주행감에 있습니다. Dax 125는 스쿠터처럼 스로틀을 감기만 하면 속도가 올라가는 것과 달리 여전히 4단 기어를 사용해야 합니다. 하지만 MT 바이크와 달리 클러치 조작이 없기 때문에 누구나 쉽게 탈 수 있으며, 장거리 주행에서도 피로가 덜한 바이크라고 할 수 있습니다.

몽키 125는 사실 동승 주행 불가. Dax 125는?

두 모델의 큰 차이점은 Dax 125는 2인 탑승이 가능한 반면, 몽키 125는 불가능하다는 것입니다.

두 모델 모두 도로교통법상 2인 탑승이 허용되는 125cc 클래스에 속하지만(50cc 클래스와 다름), 몽키 125는 원래 "1인 탑승"을 위해 설계되었으므로 법적 승객 정원은 1명입니다. 따라서 뒷좌석 승객의 발을 위한 동승 스텝이 없으며, 좌석도 1인용으로 설계되었습니다.

몽키 125의 좌석 부분. 동승 스텝과 같은 동승 주행 기능은 없습니다.

반면 2인 탑승이 가능한 Dax 125는 2명의 승객을 위한 더 긴 좌석을 갖추고 있습니다. 일반적인 125cc 오토바이와 마찬가지로 뒷좌석 승객이 잡을 수 있는 동승 스텝과 손잡이가 장착되어 있습니다.

Dax 125에는 2인용 좌석, 동승 스텝, 동승용 손잡이가 장착되어 있습니다.

참고로 1인용으로 설계된 몽키 125에 125cc 클래스임에도 불구하고 2명이 탑승하는 것은 "승객 정원 위반"에 해당합니다. 적발 시 다음과 같은 처벌을 받게 됩니다.

【승객 정원 위반 처벌 (오토바이)】
벌금: 오토바이 6,000엔, 스쿠터 5,000엔
벌점: 1점

또한, 일반 도로에서 125cc 오토바이를 운전하고 승객을 태우려면 면허를 최소 1년 이상 소지해야 합니다. 이를 위반하면 다음과 같은 처벌을 받을 수 있으니 주의하십시오.

【대형 이륜차 동승법 위반 처벌 (오토바이)】
벌금: 오토바이 12,000엔
벌점: 2점

1회 주유로 주행 가능한 거리 차이

두 모델 모두 125cc 클래스이므로 고속도로 주행은 불가능하지만, 많은 라이더들이 일반 도로에서 투어링을 즐깁니다. 오토바이 여행을 즐길 때 연비와 1회 주유로 주행 가능한 거리는 중요한 요소입니다. 두 모델의 연비, 연료 탱크 용량, 주행 가능 거리는 다음과 같습니다.

【몽키 125】
・연비 (WMTC 모드 값): 68.7 km/L
・연료 탱크 용량: 5.6L
・1회 주유로 주행 가능 거리: 384.72 km

몽키 125의 계기판에는 연료 게이지도 장착되어 있습니다.

【Dax 125】
・연비 (WMTC 모드 값): 65.7 km/L
・연료 탱크 용량: 3.8L
・1회 주유로 주행 가능 거리: 249.66 km

Dax 125의 계기판에도 연료 게이지가 있습니다.

위의 "1회 주유로 주행 가능 거리"는 두 모델 모두 "연비 x 연료 탱크 용량"을 곱하여 계산한 것입니다. 이는 계산된 카탈로그 값이며, 실제 주행 거리는 날씨와 주행 스타일에 따라 달라집니다. 그러나 일반적으로 몽키 125는 연비가 좋고 연료 탱크 용량이 커서 1회 주유로 더 긴 거리를 주행할 수 있습니다.

조작의 즐거움은 몽키 125, 안심감은 Dax 125

두 모델 모두 사양과 가격은 동일하지만, 자세히 보면 각기 완전히 다른 매력과 독특한 개성을 가지고 있음을 알 수 있습니다.

오토바이와 같은 "조작의 즐거움"과 긴 솔로 투어를 즐기고 싶다면 몽키 125가 적합합니다. 면허 취득의 용이성, 시동 꺼짐 없는 "안심감", 동승 주행의 편리성을 우선시한다면 Dax 125를 선택하십시오.

면허 취득의 용이성과 시동 꺼짐 없는 안심감을 위해 Dax 125를 추천합니다.

물론 사양과 용도에 따라 논리적으로 선택하는 것도 오토바이 선택의 즐거움 중 하나이지만, 외관에 "첫눈에 반해" 취미 파트너를 선택하는 것도 전혀 이상하지 않습니다. 어떤 것을 선택하든 당신의 오토바이 생활을 매우 행복하게 만들어 줄 것입니다!