남들과 똑같은 건 싫다! 속도감을 느끼고 싶다! 사람들의 시선을 한 몸에 받고 싶다면 이 바이크! BMW M1000RR [Webike My Bike Pickup]

본 기획에서는 Webike 커뮤니티의 '내 바이크' 게시물 중에서 흥미로운 바이크를 하나씩 선정하여 소개합니다. 이번에 소개할 바이크는 'Rai' 님의 BMW 'M1000RR'입니다.

M1000RR (1000cc) 오너: Rai

M1000RR은 BMW의 모터스포츠 부문인 'M' 타이틀을 단 최초의 모터사이클로 데뷔했습니다. 슈퍼바이크 월드 챔피언십(WSBK)과 같은 레이스에서 승리하는 것을 목표로 개발된 순수 호몰로게이션 모델입니다.

S1000RR을 기반으로 서킷 성능을 극한까지 추구한 패키지를 갖추고 있으며, 엔진 내부 부품의 경량화와 고회전화, 카본 M 윙렛 채용 등이 특징입니다. 공도 주행이 가능한 모델이지만 타협 없이 제작되어 사실상 레이싱 머신과 다름없습니다.

오너인 Rai 님은 '남들과 섞이고 싶지 않다'는 조건과 '달리는 즐거움'을 추구한 결과 이 M1000RR에 도달했다고 합니다. 압도적인 파워와 고급스러운 장비, 그리고 주변의 높은 관심에 매우 만족하고 있음이 분명합니다.

＜내 바이크 코멘트에서 발췌＞

■ 구매 동기, 용도, 비교 모델

남들과 똑같은 바이크는 싫고, 달리는 즐거움을 추구하다 보니 이 바이크에 도달했습니다. 많은 사람들이 말을 걸어줄 정도로 정말 즐거운 바이크입니다. 남들과 똑같은 건 싫고, 속도감을 느끼고 싶고, 사람들의 시선을 즐기고 싶다면 꼭 구매하세요!

■ 장점

압도적인 파워, 달릴 때의 즐거움, 고급스러운 전자 제어 장치, 그리고 화려한 외관이 장점입니다.

■ 단점

공도에서는 다 활용할 수 없는 파워, 유지비, 연비, 그리고 바이크 자체의 가격은 신경 쓰이는 분들에게는 큰 타격이 될 수 있습니다. 커스텀을 좋아하는 분들에게는 그다지 적합하지 않을 수 있습니다.

■ 미래의 구매자를 위한 조언

지인이 가드레일에 충돌한 적이 있는데, 브레이크 패드, 휠, 카울, 윙 등이 파손되었습니다. 당시 수리비는 약 200만 엔이었고, 수리 기간은 약 2개월이 걸렸습니다. 전도나 사고 시 수리비가 매우 비싸니 주의하시기 바랍니다. 그리고 여름에는 지옥처럼 뜨거우니 열사병도 조심하세요.

■ 향후 커스텀 계획

타는 동안 어디를 수정해야 할지 고민될 정도로 완성도가 높았습니다. 굳이 말하자면 머플러만 교체했습니다.

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M1000RR에 대한 다른 오너들의 의견과 평가가 궁금하시다면 Webike 커뮤니티에 게시된 리뷰를 확인해 보세요.

Rai 님은 압도적인 성능과 존재감을 뿜어내는 자신의 애마를 마음껏 즐기고 있습니다.