Provate la 390ENDURO R, la prima moto da trail di KTM. È un concetto senza precedenti e un'esperienza dolorosa!

La moto da trail dei vostri sogni

È stato nel 2011 che KTM ha fatto un rapido balzo in avanti nel mercato generale. Fino a quel momento, l'azienda aveva offerto solo una linea di moto di grossa cilindrata, "pronte per le gare", ma poi ha lanciato la DUKE 125. L'immagine della più forte moto da strada è diventata un'icona. L'immagine della più forte street fighter fu mantenuta con un motore a 4 tempi da 125 cc facile da gestire. Questo prodotto ebbe un enorme successo e l'azienda successivamente ampliò la cilindrata alla DUKE200 e alla DUKE390, creando una varietà di macchine divertenti utilizzando la piattaforma della mini-DUKE. La DUKE 390, in particolare, era un razzo da strada incredibilmente divertente, con un passo corto quasi uguale a quello di una 125, ma con un motore da 390 cc a piena potenza. Ricordo di aver sbavato con un certo giornalista motociclistico al Tokyo Motorcycle Show, dicendo: "Questa è pericolosa ...... (un complimento)". E poiché era prodotta in India, era notevolmente più economica delle KTM full-spec che l'avevano preceduta. Se qualcuno mi avesse dato una spinta all'epoca, probabilmente sarei diventato un possessore di DUKE 390. →Leggi l'articolo completo

Fonti [ Off1.jp ].

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