La stagione 2026 per il team ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, che compete nel Campionato Mondiale Superbike (WorldSBK), è stata difficile a causa degli infortuni di Miguel Oliveira e Danilo Petrucci. Sebbene abbiano mostrato promesse all'inizio con piazzamenti a podio, hanno faticato dalla metà della stagione in poi. Il team ha già annunciato l'ingaggio di Brad Binder per il 2027 e sta procedendo con la costruzione di una nuova struttura.
Una stagione difficile segnata da una serie di infortuni
Per il team BMW Motorrad WorldSBK, che ha ottenuto grandi successi con Toprak Razgatlioglu nel 2024 e 2025, il Campionato Mondiale Superbike 2026 (WorldSBK) è stato un anno di dure prove. Accogliendo due nuovi piloti, Miguel Oliveira e Danilo Petrucci, in questa stagione, il team è stato costretto a rincorrere fin dall'inizio a causa della mancanza di chilometraggio nei test invernali dovuta al maltempo. Per Oliveira, ex vincitore di gare in MotoGP, il round di apertura a Phillip Island era un territorio inesplorato.
Oliveira è caduto durante il suo primo attacco nella Superpole, realizzando dolorosamente la natura spietata del WorldSBK. Tuttavia, nell'ultima gara, partendo dal fondo della griglia in 21ª posizione, ha fatto un debutto sbalorditivo finendo nella top 10, superando il suo compagno di squadra Petrucci, che era partito dalla seconda fila. Nel successivo secondo round a Portimao, Oliveira, correndo nel suo paese natale, ha offerto una prestazione che includeva tre podi, e anche Petrucci ha finito nella top 10. La forza del pacchetto BMW M 1000 RR è stata dimostrata e le aspettative del team per la stagione stavano crescendo.
Entrambi i piloti hanno finito nella top 10 nel round olandese ad Assen, dove avevano faticato con problemi di pneumatici l'anno precedente, e Oliveira ha ottenuto nuovamente un podio partendo dalla seconda fila in Gara 1 del round ungherese. Proprio mentre Oliveira si stava affermando come leader alla guida del team, una caduta nella gara Superpole tenutasi domenica in Ungheria ha provocato una frattura alla spalla. Inoltre, nel round successivo, Petrucci ha subito un grave infortunio, rompendosi il coccige e altre ossa in un violento high-side, e la situazione del team ha preso una brutta piega.
Annuncio dell'ingaggio di Brad Binder e riorganizzazione dello staff tecnico per il 2027
Sebbene Petrucci abbia tentato un ritorno al round di Donington Park, non è stato in grado di mostrare competitività mentre era ancora in fase di recupero dai suoi gravi infortuni. Nelle gare dopo la pausa estiva, entrambi i piloti sono partiti dalla 18ª e 19ª posizione, e il morale del team ha toccato il fondo quando hanno finito fuori dalla top 10 in tutte e tre le gare. Sebbene Oliveira sia tornato in pista, il recupero dal suo infortunio alla spalla comporta requisiti fisici impegnativi, e quanto della sua prestazione originale riuscirà a recuperare verso la fine della stagione rimane una sfida importante.
A metà della stagione 2026, tormentata dalla sfortuna a causa degli infortuni, BMW ha deciso di cambiare la sua struttura per la prossima stagione in anticipo. È stato annunciato che Brad Binder, che compete in MotoGP con KTM nel 2026, sarà assunto come pilota per la stagione 2027, sostituendo Petrucci. Il team ha già iniziato a costruire una squadra attorno al sudafricano Binder e sta anche procedendo con la riorganizzazione dello staff tecnico esistente, incluso l'accoglimento di Tom O'Kane dalla Yamaha come capotecnico.
BMW sta già guardando al round di apertura del 2027 a Phillip Island, mirando a utilizzare le lezioni di questa stagione come base per il successo futuro. È stato annunciato che per la stagione 2027, il round finale si terrà a Shanghai, in Cina, per la prima volta. Inoltre, Nicolo Bulega ha vinto il campionato nella stagione 2026.
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