ROKiT BMW Motorrad WorldSBK 車隊在 2026 年世界超級摩托車錦標賽(WorldSBK)的賽季中,因 Miguel Oliveira 和 Danilo Petrucci 的傷病而陷入困境。儘管他們在賽季初期憑藉登上頒獎台展現了潛力,但自賽季中期以來一直表現掙扎。車隊已宣佈簽下 Brad Binder 參加 2027 賽季,並正積極構建全新的團隊架構。

傷病纏身,艱難的賽季

對於在 2024 年和 2025 年憑藉 Toprak Razgatlioglu 取得巨大成功的 BMW Motorrad WorldSBK 車隊來說,2026 年世界超級摩托車錦標賽(WorldSBK)是充滿嚴峻考驗的一年。本賽季迎來了 Miguel Oliveira 和 Danilo Petrucci 兩位新車手,但由於惡劣天氣導致冬季測試里程不足,車隊從一開始就處於追趕狀態。對於曾贏得 MotoGP 分站冠軍的 Oliveira 來說,Phillip Island 的開幕戰是一片未知的領域。

Oliveira 在超級排位賽(Superpole)的首次進攻中發生摔車,痛苦地體會到了 WorldSBK 的殘酷。然而,在最後一場比賽中,他從第 21 位起跑,最終以第 10 名完賽,完成了驚人的首秀,表現優於從第二排起跑的隊友 Petrucci。在隨後的第二站 Portimao,Oliveira 在家鄉賽道上展現了包括三次登上頒獎台在內的精彩表現,Petrucci 也進入了前 10 名。BMW M 1000 RR 套件的實力得到了證明,車隊對本賽季的期望也隨之提高。

兩位車手在去年曾受輪胎問題困擾的荷蘭 Assen 站中均進入了前 10 名,而 Oliveira 在匈牙利站的第一場比賽中,再次從第二排起跑並登上頒獎台。就在 Oliveira 確立了車隊領軍地位之際,他在匈牙利週日舉行的超級排位賽中摔車,導致肩膀骨折。隨後,Petrucci 在下一站比賽中因嚴重的 High-side 摔車,導致尾骨等多處骨折,車隊的情況急轉直下。

宣佈簽下 Brad Binder 並重組 2027 年技術團隊

儘管 Petrucci 試圖在 Donington Park 站復出,但由於傷勢嚴重,他未能展現出競爭力。在暑假後的比賽中,兩位車手分別從第 18 和第 19 位起跑,且在三場比賽中均未進入前 10 名,車隊士氣跌入谷底。雖然 Oliveira 已經重返賽道,但肩膀傷勢的恢復對體能要求極高,他能否在賽季末恢復到原本的競技水準仍是一大挑戰。

在飽受傷病困擾的 2026 賽季中期,BMW 決定提前為下個賽季調整架構。官方宣佈,2026 年效力於 KTM 的 MotoGP 車手 Brad Binder 將在 2027 賽季加盟,取代 Petrucci。車隊已經開始圍繞這位南非車手組建團隊,並正在進行技術人員的重組,包括迎來前 Yamaha 的 Tom O'Kane 擔任車隊總工程師。

BMW 已經將目光投向 2027 年的 Phillip Island 開幕戰,旨在將本賽季的教訓作為未來成功的基石。官方已宣佈 2027 賽季的 最終站將首次在中國上海舉行。此外,Nicolo Bulega 贏得了 2026 賽季的總冠軍。

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