ฤดูกาล 2026 สำหรับทีม ROKiT BMW Motorrad WorldSBK ที่ลงแข่งขันในรายการ Superbike World Championship (WorldSBK) เป็นฤดูกาลที่ยากลำบากเนื่องจากอาการบาดเจ็บของ Miguel Oliveira และ Danilo Petrucci แม้ว่าพวกเขาจะแสดงให้เห็นถึงความหวังในช่วงต้นฤดูกาลด้วยการขึ้นโพเดียม แต่พวกเขาก็ประสบปัญหาตั้งแต่ช่วงกลางฤดูกาลเป็นต้นมา ทางทีมได้ประกาศเซ็นสัญญากับ Brad Binder สำหรับปี 2027 แล้ว และกำลังเดินหน้าสร้างโครงสร้างทีมใหม่
ฤดูกาลที่ยากลำบากจากอาการบาดเจ็บต่อเนื่อง
สำหรับทีม BMW Motorrad WorldSBK ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมากกับ Toprak Razgatlioglu ในปี 2024 และ 2025 ฤดูกาล 2026 ของ Superbike World Championship (WorldSBK) ถือเป็นปีแห่งการทดสอบที่หนักหนาสาหัส การต้อนรับนักบิดใหม่สองคนคือ Miguel Oliveira และ Danilo Petrucci ในฤดูกาลนี้ ทำให้ทีมต้องเร่งปรับตัวตั้งแต่เริ่มต้นเนื่องจากขาดระยะการวิ่งในการทดสอบช่วงฤดูหนาวจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย สำหรับ Oliveira ซึ่งเป็นอดีตผู้ชนะการแข่งขัน MotoGP สนามเปิดฤดูกาลที่ Phillip Island ถือเป็นดินแดนที่ไม่คุ้นเคย
Oliveira ประสบอุบัติเหตุระหว่างการทำเวลาครั้งแรกในรอบ Superpole ทำให้เขาตระหนักถึงความโหดร้ายของ WorldSBK อย่างเจ็บปวด อย่างไรก็ตาม ในการแข่งขันรอบสุดท้าย เขาออกสตาร์ทจากท้ายแถวในอันดับที่ 21 และสร้างผลงานการเปิดตัวที่น่าทึ่งด้วยการจบการแข่งขันใน 10 อันดับแรก ซึ่งทำผลงานได้ดีกว่าเพื่อนร่วมทีมอย่าง Petrucci ที่ออกสตาร์ทจากแถวที่สอง ในสนามที่สองต่อมาที่ Portimao ซึ่งเป็นสนามในบ้านของ Oliveira เขาได้แสดงผลงานที่รวมถึงการขึ้นโพเดียมถึง 3 ครั้ง และ Petrucci ก็จบการแข่งขันใน 10 อันดับแรกเช่นกัน ความแข็งแกร่งของแพ็คเกจ BMW M 1000 RR ได้รับการพิสูจน์แล้ว และความคาดหวังของทีมสำหรับฤดูกาลนี้ก็เพิ่มสูงขึ้น
นักบิดทั้งสองจบการแข่งขันใน 10 อันดับแรกที่สนาม Assen ประเทศเนเธอร์แลนด์ ซึ่งพวกเขาเคยประสบปัญหาเรื่องยางในปีที่แล้ว และ Oliveira ก็กลับมาขึ้นโพเดียมได้อีกครั้งจากการออกสตาร์ทแถวที่สองใน Race 1 ของสนามฮังการี ในขณะที่ Oliveira กำลังสร้างชื่อในฐานะผู้นำทีม อุบัติเหตุในการแข่งขัน Superpole ในวันอาทิตย์ที่ฮังการีส่งผลให้เขาไหล่หัก ยิ่งไปกว่านั้น ในสนามถัดมา Petrucci ได้รับบาดเจ็บสาหัสจากการล้มแบบไฮไซด์อย่างรุนแรงจนกระดูกก้นกบและกระดูกส่วนอื่นหัก ทำให้สถานการณ์ของทีมเลวร้ายลงไปอีก
การประกาศเซ็นสัญญา Brad Binder และการปรับโครงสร้างทีมงานเทคนิคสำหรับปี 2027
แม้ว่า Petrucci จะพยายามกลับมาลงแข่งที่สนาม Donington Park แต่เขาก็ไม่สามารถแสดงศักยภาพในการแข่งขันได้ในขณะที่ยังคงฟื้นตัวจากอาการบาดเจ็บสาหัส ในการแข่งขันหลังจากช่วงพักฤดูร้อน นักบิดทั้งสองออกสตาร์ทจากอันดับที่ 18 และ 19 และขวัญกำลังใจของทีมก็ตกต่ำถึงขีดสุดเมื่อพวกเขาจบการแข่งขันนอก 10 อันดับแรกทั้งสามเรซ แม้ว่า Oliveira จะกลับมาลงสนามได้แล้ว แต่การฟื้นตัวจากอาการบาดเจ็บที่ไหล่ต้องใช้ความพยายามทางร่างกายอย่างมาก และการที่เขาจะสามารถเรียกฟอร์มเดิมกลับมาได้มากน้อยเพียงใดในช่วงท้ายฤดูกาลยังคงเป็นความท้าทายสำคัญ
ในช่วงกลางฤดูกาล 2026 ที่เต็มไปด้วยโชคร้ายจากอาการบาดเจ็บ BMW ตัดสินใจปรับโครงสร้างสำหรับฤดูกาลหน้าตั้งแต่เนิ่นๆ มีการประกาศว่า Brad Binder ซึ่งกำลังแข่งขัน MotoGP กับ KTM ในปี 2026 จะถูกจ้างมาเป็นนักบิดสำหรับฤดูกาล 2027 แทนที่ Petrucci ทีมได้เริ่มสร้างทีมงานโดยมี Binder นักบิดชาวแอฟริกาใต้เป็นศูนย์กลาง และกำลังดำเนินการปรับโครงสร้างทีมงานเทคนิคที่มีอยู่ รวมถึงการต้อนรับ Tom O'Kane จาก Yamaha เข้ามารับตำแหน่งหัวหน้าทีมช่าง
BMW กำลังมองไปข้างหน้าถึงสนามเปิดฤดูกาล 2027 ที่ Phillip Island โดยมุ่งหวังที่จะใช้บทเรียนจากฤดูกาลนี้เป็นรากฐานสำหรับความสำเร็จในอนาคต มีการประกาศว่าสำหรับฤดูกาล 2027 สนามสุดท้ายจะจัดขึ้นที่เซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน เป็นครั้งแรก นอกจากนี้ Nicolo Bulega เป็นผู้ชนะการแข่งขันชิงแชมป์ ในฤดูกาล 2026
ไปยังแกลเลอรี (1)ถูกใจบทความนี้























