[WorldSBK] Un retour la saison prochaine avec le pilote MotoGP B. Binder ! La saison 2026 de BMW marquée par les blessures des pilotes

La saison 2026 pour l'équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK, qui participe au Championnat du monde de Superbike (WorldSBK), a été difficile en raison des blessures de Miguel Oliveira et Danilo Petrucci. Bien qu'ils aient montré des promesses au début avec des podiums, ils ont connu des difficultés depuis le milieu de la saison. L'équipe a déjà annoncé la signature de Brad Binder pour 2027 et va de l'avant avec la construction d'une nouvelle structure.

Une saison difficile marquée par une série de blessures

Pour l'équipe BMW Motorrad WorldSBK, qui a connu un grand succès avec Toprak Razgatlioglu en 2024 et 2025, le Championnat du monde de Superbike 2026 (WorldSBK) a été une année de rudes épreuves. Accueillant deux nouveaux pilotes, Miguel Oliveira et Danilo Petrucci, cette saison, l'équipe a été contrainte de courir après le temps dès le début en raison d'un manque de roulage lors des essais hivernaux causé par le mauvais temps. Pour Oliveira, ancien vainqueur de course en MotoGP, la manche d'ouverture à Phillip Island était un territoire inconnu.

Oliveira a chuté lors de sa première attaque en Superpole, réalisant douloureusement la nature impitoyable du WorldSBK. Cependant, lors de la dernière course, partant du fond de la grille à la 21e place, il a fait des débuts époustouflants en terminant dans le top 10, surpassant son coéquipier Petrucci, qui était parti de la deuxième ligne. Lors de la deuxième manche suivante à Portimao, Oliveira, courant dans son pays natal, a réalisé une performance incluant trois podiums, et Petrucci a également terminé dans le top 10. La force du package BMW M 1000 RR a été démontrée, et les attentes de l'équipe pour la saison augmentaient.

Les deux pilotes ont terminé dans le top 10 lors de la manche néerlandaise à Assen, où ils avaient lutté avec des problèmes de pneus l'année précédente, et Oliveira a de nouveau décroché un podium après un départ en deuxième ligne lors de la course 1 de la manche hongroise. Alors qu'Oliveira s'imposait comme le leader de l'équipe, une chute lors de la course Superpole organisée dimanche en Hongrie a entraîné une fracture de l'épaule. De plus, lors de la manche suivante, Petrucci a subi une grave blessure, se fracturant le coccyx et d'autres os lors d'un violent high-side, et la situation de l'équipe a empiré.

Annonce de la signature de Brad Binder et réorganisation du personnel technique pour 2027

Bien que Petrucci ait tenté un retour lors de la manche de Donington Park, il n'a pas été en mesure de montrer sa compétitivité alors qu'il était encore en convalescence après ses graves blessures. Lors des courses après la pause estivale, les deux pilotes sont partis des 18e et 19e positions, et le moral de l'équipe a touché le fond alors qu'ils terminaient en dehors du top 10 dans les trois courses. Bien qu'Oliveira soit revenu sur la piste, la récupération de sa blessure à l'épaule implique des exigences physiques élevées, et la part de sa performance initiale qu'il pourra retrouver vers la fin de la saison reste un défi majeur.

Au milieu de la saison 2026, en proie à la malchance due aux blessures, BMW a décidé de modifier sa structure pour la saison prochaine très tôt. Il a été annoncé que Brad Binder, qui court en MotoGP avec KTM en 2026, sera engagé comme pilote pour la saison 2027, remplaçant Petrucci. L'équipe a déjà commencé à construire une équipe centrée autour du Sud-Africain Binder, et procède également à la réorganisation du personnel technique existant, notamment en accueillant Tom O'Kane de chez Yamaha en tant que chef d'équipe.

BMW se tourne déjà vers la manche d'ouverture 2027 à Phillip Island, visant à utiliser les leçons de cette saison comme base pour le succès futur. Il a été annoncé que pour la saison 2027, la manche finale se tiendra à Shanghai, en Chine, pour la première fois. De plus, Nicolo Bulega a remporté le championnat lors de la saison 2026.