Ducati ha annunciato i modelli 2027 della sua moto da cross esclusiva "Desmo450 MX" e "Desmo450 MX Factory" all'estero. Sulla base del feedback ottenuto dalle gare reali, sono stati implementati aggiornamenti per migliorare l'ergonomia e la durata. I modelli saranno introdotti sequenzialmente attraverso selezionati concessionari europei, con un lancio globale a seguire.
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Aggiornamenti a varie componenti che riflettono il feedback delle gare
Al suo debutto come prima moto da cross di Ducati, la "Desmo450 MX" è un modello esclusivamente da competizione equipaggiato con un motore monocilindrico Desmodromico da 449,6 cc. Produce una potenza massima di 63,5 cv/9.400 giri/min e una coppia massima di 53,5 Nm/7.500 giri/min, alloggiato in un telaio a doppia trave in alluminio. I dettagli della nuova moto da cross sono stati annunciati nel maggio 2025 e lo sviluppo è progredito attraverso le attività agonistiche.
Per il modello 2027, sono stati apportati numerosi aggiornamenti basati sull'esperienza in gara. Il tappo del serbatoio del carburante è stato ingrandito a 40 mm per un rifornimento più rapido e la corona posteriore è stata cambiata a 51 denti per migliorare la risposta in uscita di curva. Inoltre, le forme delle punte dei pedali del cambio e del freno sono state riviste per migliorare l'operatività. La moto ora monta i nuovi pneumatici Pirelli Scorpion MX32.
Sono stati apportati miglioramenti anche in termini di durata, inclusa una revisione delle tolleranze degli ingranaggi del motorino di avviamento e l'adozione di paraoli della pompa dell'acqua rivestiti in Teflon. Anche componenti come il collettore di scarico, le protezioni della forcella e i supporti motore sono stati rinforzati. Inoltre, è stato introdotto un sistema di manutenzione predittiva che suggerisce gli intervalli di manutenzione in base all'utilizzo effettivo tramite un modulo Wi-Fi.
Anche i controlli elettronici sono completi, caratterizzati dal Ducati Traction Control (DTC) sviluppato specificamente per il motocross, oltre a Power Launch, Quick Shift e Engine Brake Control. Viene fornita con due modalità di potenza e due modalità di guida, con impostazioni personalizzabili tramite l'app opzionale X-Link.
Evoluzione della specifica Factory con equipaggiamento più pratico
Il modello di fascia alta "Desmo450 MX Factory" presenta un'ulteriore riduzione di peso e miglioramenti delle prestazioni oltre agli aggiornamenti del modello standard. Sebbene il rilascio del modello 2026 sia stato segnalato nel gennaio 2026, questo modello 2027 continua quel livello elevato di competitività.
L'equipaggiamento esclusivo per la specifica factory include uno scarico completo in titanio Akrapovic che consente una riduzione di peso di 1,7 kg e sospensioni Showa con rivestimento Dark Kashima e finitura super TiO. Piastre forcella in alluminio ricavate dal pieno, dispositivo holeshot, protezione disco anteriore, piastra paramotore e catena RK MXU con O-ring sono anch'essi equipaggiamento standard.
Inoltre, la specifica factory viene fornita di serie con un modulo Wi-Fi, che consente una personalizzazione dettagliata delle modalità di guida come risposta del motore, launch control, freno motore e controllo di trazione utilizzando l'app X-Link.
I dettagli riguardanti il rilascio di queste due moto in Giappone non sono stati divulgati e attendiamo ulteriori aggiornamenti.
Desmo450 MX
Il modello standard ha cambiato il suo logo da bianco a nero, conferendogli un'impressione più orientata alle gare.
Desmo450 MX Factory
La specifica factory presenta loghi Ducati rossi e neri, un design che enfatizza il suo legame diretto con le attività agonistiche di Borgo Panigale.
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