[New Overseas Models] Ducati annoncerer 2027-modeller for "Desmo450 MX / Factory"

Ducati har annonceret 2027-modellerne af deres motocross-eksklusive "Desmo450 MX" og "Desmo450 MX Factory" i udlandet. Baseret på feedback fra faktiske løb er der implementeret opdateringer for at forbedre ergonomi og holdbarhed. Modellerne vil blive introduceret sekventielt gennem udvalgte europæiske forhandlere, efterfulgt af en global udrulning.

Opdateringer af forskellige dele, der afspejler feedback fra løb

Som Ducatis første motocrosser debuterer "Desmo450 MX" som en model udelukkende til konkurrencebrug, udstyret med en 449,6cc Desmodromic-encylindret motor. Den producerer en maksimal effekt på 63,5 hk/9.400 omdr./min. og et maksimalt drejningsmoment på 53,5 Nm/7.500 omdr./min., placeret i en aluminiums-twin-spar-ramme. Detaljer om den nye motocrosser blev annonceret i maj 2025, og udviklingen er skredet frem gennem løbsaktiviteter.

Til 2027-modellen er der foretaget adskillige opdateringer baseret på erfaringer fra løb. Brændstoftankdækslet er blevet forstørret til 40 mm for hurtigere tankning, og det bageste tandhjul er ændret til 51 tænder for at forbedre responsen ved udkørsel fra sving. Derudover er spidserne på gear- og bremsepedalerne blevet revideret for at forbedre betjeningen. Motorcyklen er nu udstyret med nye Pirelli Scorpion MX32-dæk.

Der er også foretaget forbedringer med hensyn til holdbarhed, herunder en gennemgang af tolerancerne for startmotorens gear og indførelsen af teflonbelagte oliepakninger til vandpumpen. Komponenter som udstødningsmanifold, gaffelbeskyttere og motorophæng er også blevet forstærket. Desuden er der indført et prædiktivt vedligeholdelsessystem, der foreslår vedligeholdelsesintervaller baseret på faktisk brug via et Wi-Fi-modul.

De elektroniske kontroller er også omfattende og inkluderer Ducati Traction Control (DTC), der er udviklet specifikt til motocross, samt Power Launch, Quick Shift og Engine Brake Control. Den leveres med to power-modes og to køretilstande, hvor indstillingerne kan tilpasses via den valgfrie X-Link-app.

Udvikling af Factory-specifikationen med mere praktisk udstyr

Den avancerede "Desmo450 MX Factory"-model byder på yderligere vægtreduktion og præstationsforbedringer ud over standardmodellens opgraderinger. Selvom lanceringen af 2026-modellen blev rapporteret i januar 2026, fortsætter denne 2027-model det høje niveau af kampgejst.

Eksklusivt udstyr til Factory-specifikationen inkluderer en Akrapovic fuld-titanium udstødning, der opnår en vægtreduktion på 1,7 kg, samt Showa-affjedring med Dark Kashima-belægning og TiO-superfinish. Billet-aluminiums-gaffelbroer, en holeshot-enhed, forreste skivebremsebeskytter, bundplade og RK MXU O-ring-kæde er også standardudstyr.

Derudover leveres Factory-specifikationen som standard med et Wi-Fi-modul, der giver mulighed for detaljeret tilpasning af køretilstande såsom motorrespons, launch control, motorbremsning og traction control ved hjælp af X-Link-appen.

Detaljer vedrørende lanceringen af disse to motorcykler i Japan er endnu ikke offentliggjort, og vi afventer yderligere opdateringer.

Desmo450 MX

Standardmodellen har ændret sit logo fra hvidt til sort, hvilket giver den et mere løbsorienteret indtryk.

Desmo450 MX Factory

Factory-specifikationen har røde og sorte Ducati-logoer, et design der understreger dens direkte forbindelse til løbsaktiviteterne i Borgo Panigale.