Η Ducati ανακοίνωσε τα μοντέλα 2027 των αποκλειστικά για motocross "Desmo450 MX" και "Desmo450 MX Factory" στο εξωτερικό. Με βάση την ανατροφοδότηση από τους πραγματικούς αγώνες, έχουν υλοποιηθεί ενημερώσεις για τη βελτίωση της εργονομίας και της ανθεκτικότητας. Τα μοντέλα θα εισαχθούν διαδοχικά μέσω επιλεγμένων ευρωπαίων αντιπροσώπων, με μια παγκόσμια κυκλοφορία να ακολουθεί.
Table of Contents
Ενημερώσεις σε διάφορα εξαρτήματα που αντικατοπτρίζουν την ανατροφοδότηση από τους αγώνες
Κάνοντας το ντεμπούτο του ως το πρώτο motocross της Ducati, το "Desmo450 MX" είναι ένα μοντέλο αποκλειστικά για αγώνες, εξοπλισμένο με έναν μονοκύλινδρο κινητήρα Desmodromic 449,6 κ.εκ. Παράγει μέγιστη ισχύ 63,5 ίππων/9.400 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 53,5 Nm/7.500 σ.α.λ., στεγασμένο σε ένα πλαίσιο αλουμινίου twin-spar. Λεπτομέρειες για το νέο motocross ανακοινώθηκαν τον Μάιο του 2025 και η ανάπτυξη έχει προχωρήσει μέσω αγωνιστικών δραστηριοτήτων.
Για το μοντέλο του 2027, έχουν γίνει πολυάριθμες ενημερώσεις με βάση την αγωνιστική εμπειρία. Η τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου έχει διευρυνθεί στα 40 χιλιοστά για ταχύτερο ανεφοδιασμό, και το πίσω γρανάζι έχει αλλάξει σε 51 δόντια για τη βελτίωση της απόκρισης κατά την έξοδο από τις στροφές. Επιπλέον, τα σχήματα των άκρων των πεντάλ ταχυτήτων και φρένων έχουν αναθεωρηθεί για τη βελτίωση της λειτουργικότητας. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει πλέον νέα ελαστικά Pirelli Scorpion MX32.
Έχουν επίσης γίνει βελτιώσεις όσον αφορά την ανθεκτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της αναθεώρησης των ανοχών των γραναζιών της μίζας και της υιοθέτησης τσιμουχών λαδιού αντλίας νερού με επίστρωση Teflon. Εξαρτήματα όπως η πολλαπλή εξαγωγής, τα προστατευτικά πιρουνιού και οι βάσεις κινητήρα έχουν επίσης ενισχυθεί. Επιπλέον, έχει εισαχθεί ένα σύστημα προληπτικής συντήρησης που προτείνει διαστήματα συντήρησης με βάση την πραγματική χρήση μέσω μιας μονάδας Wi-Fi.
Οι ηλεκτρονικοί έλεγχοι είναι επίσης ολοκληρωμένοι, διαθέτοντας το Ducati Traction Control (DTC) που αναπτύχθηκε ειδικά για motocross, καθώς και Power Launch, Quick Shift και Engine Brake Control. Έρχεται με δύο λειτουργίες ισχύος και δύο λειτουργίες οδήγησης, με ρυθμίσεις παραμετροποιήσιμες μέσω της προαιρετικής εφαρμογής X-Link.
Εξέλιξη της εργοστασιακής προδιαγραφής με πιο πρακτικό εξοπλισμό
Το κορυφαίο μοντέλο "Desmo450 MX Factory" διαθέτει περαιτέρω μείωση βάρους και βελτιώσεις απόδοσης επιπλέον των αναβαθμίσεων του βασικού μοντέλου. Ενώ η κυκλοφορία του μοντέλου 2026 αναφέρθηκε τον Ιανουάριο του 2026, αυτό το μοντέλο του 2027 συνεχίζει αυτό το υψηλό επίπεδο μαχητικότητας.
Ο αποκλειστικός εξοπλισμός για την εργοστασιακή προδιαγραφή περιλαμβάνει μια πλήρη εξάτμιση τιτανίου Akrapovic που επιτυγχάνει μείωση βάρους 1,7 κιλών, και ανάρτηση Showa με επίστρωση Dark Kashima και φινίρισμα TiO. Οι τριπλές πλάκες από μπιγιέτα αλουμινίου, μια συσκευή holeshot, προστατευτικό μπροστινού δίσκου, ποδιά κινητήρα και αλυσίδα RK MXU O-ring είναι επίσης στάνταρ εξοπλισμός.
Επιπλέον, η εργοστασιακή προδιαγραφή έρχεται στάνταρ με μια μονάδα Wi-Fi, επιτρέποντας λεπτομερή παραμετροποίηση των λειτουργιών οδήγησης, όπως η απόκριση του κινητήρα, το launch control, το φρένο κινητήρα και το traction control χρησιμοποιώντας την εφαρμογή X-Link.
Οι λεπτομέρειες σχετικά με την κυκλοφορία αυτών των δύο μοτοσυκλετών στην Ιαπωνία δεν έχουν αποκαλυφθεί και αναμένουμε περαιτέρω ενημερώσεις.
Desmo450 MX
Το βασικό μοντέλο έχει αλλάξει το λογότυπό του από λευκό σε μαύρο, δίνοντάς του μια πιο αγωνιστική εντύπωση.
Desmo450 MX Factory
Η εργοστασιακή προδιαγραφή διαθέτει κόκκινα και μαύρα λογότυπα Ducati, ένα σχέδιο που τονίζει την άμεση σύνδεσή της με τις αγωνιστικές δραστηριότητες στο Borgo Panigale.
Προς τη συλλογή (4)Σας αρέσει αυτό το άρθρο



























