Ducati đã công bố các mẫu xe 2027 của dòng xe chuyên dụng motocross "Desmo450 MX" và "Desmo450 MX Factory" tại thị trường nước ngoài. Dựa trên phản hồi từ thực tế đua xe, các bản cập nhật đã được thực hiện để cải thiện công thái học và độ bền. Các mẫu xe này sẽ được giới thiệu lần lượt thông qua các đại lý chọn lọc tại châu Âu, sau đó sẽ triển khai trên toàn cầu.

Các bản cập nhật cho nhiều bộ phận phản ánh phản hồi từ đua xe

Ra mắt với tư cách là chiếc xe motocross đầu tiên của Ducati, "Desmo450 MX" là mẫu xe chỉ dành cho thi đấu, được trang bị động cơ Desmodromic xi-lanh đơn 449,6cc. Xe sản sinh công suất tối đa 63,5cv/9.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 53,5Nm/7.500 vòng/phút, đặt trong khung sườn nhôm twin-spar. Thông tin chi tiết về mẫu xe motocross mới đã được công bố vào tháng 5 năm 2025, và quá trình phát triển đã tiến triển thông qua các hoạt động đua xe.

Đối với mẫu xe 2027, nhiều bản cập nhật đã được thực hiện dựa trên kinh nghiệm đua xe. Nắp bình xăng đã được mở rộng lên 40mm để tiếp nhiên liệu nhanh hơn, và nhông sau đã được thay đổi thành 51 răng để cải thiện phản ứng khi thoát cua. Ngoài ra, hình dạng đầu cần số và cần phanh đã được sửa đổi để cải thiện khả năng vận hành. Xe hiện sử dụng lốp Pirelli Scorpion MX32 mới.

Những cải tiến cũng đã được thực hiện về độ bền, bao gồm việc xem xét lại dung sai bánh răng mô-tơ khởi động và áp dụng phớt dầu bơm nước phủ Teflon. Các bộ phận như cổ góp xả, tấm chắn phuộc và giá đỡ động cơ cũng đã được gia cố. Hơn nữa, một hệ thống bảo trì dự đoán đã được giới thiệu, gợi ý các khoảng thời gian bảo trì dựa trên việc sử dụng thực tế thông qua mô-đun Wi-Fi.

Các hệ thống điều khiển điện tử cũng rất toàn diện, bao gồm Ducati Traction Control (DTC) được phát triển dành riêng cho motocross, cũng như Power Launch, Quick Shift và Engine Brake Control. Xe đi kèm với hai chế độ công suất và hai chế độ lái, với các cài đặt có thể tùy chỉnh thông qua ứng dụng X-Link tùy chọn.

Sự tiến hóa của thông số kỹ thuật Factory với các trang bị thiết thực hơn

Mẫu xe cao cấp "Desmo450 MX Factory" có thêm các cải tiến về giảm trọng lượng và hiệu suất bên cạnh các nâng cấp của mẫu tiêu chuẩn. Trong khi việc ra mắt mẫu xe 2026 đã được báo cáo vào tháng 1 năm 2026, mẫu xe 2027 này tiếp tục duy trì mức độ chiến đấu cao đó.

Trang bị độc quyền cho thông số kỹ thuật Factory bao gồm hệ thống xả full-titan Akrapovic giúp giảm 1,7kg trọng lượng, và hệ thống treo Showa với lớp phủ Dark Kashima và hoàn thiện TiO siêu cấp. Chảng ba nhôm phay, thiết bị hỗ trợ xuất phát (holeshot device), tấm chắn đĩa trước, tấm bảo vệ gầm và xích RK MXU O-ring cũng là trang bị tiêu chuẩn.

Ngoài ra, thông số kỹ thuật Factory đi kèm tiêu chuẩn với mô-đun Wi-Fi, cho phép tùy chỉnh chi tiết các chế độ lái như phản ứng động cơ, kiểm soát xuất phát, phanh động cơ và kiểm soát lực kéo bằng ứng dụng X-Link.

Thông tin chi tiết về việc ra mắt hai mẫu xe này tại Nhật Bản vẫn chưa được tiết lộ, và chúng tôi đang chờ đợi các cập nhật tiếp theo.

Desmo450 MX

Mẫu tiêu chuẩn đã thay đổi logo từ màu trắng sang màu đen, mang lại ấn tượng thiên về đua xe hơn.

Desmo450 MX Factory

Thông số kỹ thuật Factory có logo Ducati màu đỏ và đen, một thiết kế nhấn mạnh mối liên hệ trực tiếp với các hoạt động đua xe tại Borgo Panigale.

Đến thư viện ảnh (4)

Thích bài viết này