Proyek ini menampilkan "Motor Saya" yang dipilih dari postingan di Komunitas Webike yang menarik perhatian tim editorial. Kali ini, kami menampilkan HONDA "CB750FOUR", milik "SAGO".
CB750FOUR (750cc) Pemilik: SAGO
Honda CB750FOUR, yang dirilis pada tahun 1969, adalah mahakarya bersejarah yang merupakan sepeda motor komersial pertama yang diproduksi massal di dunia yang dilengkapi dengan mesin inline empat silinder SOHC. Dengan performa luar biasa dengan kecepatan tertinggi 200 km/jam dan waktu seperempat mil dalam kisaran 12 detik, motor ini mendominasi pasar sepeda motor besar pada masanya.
Motor ini dikenal sebagai model penting yang menentukan arah big bike Jepang selanjutnya, dengan fitur-fitur seperti penggunaan rem cakram depan dan gaya yang mengesankan dari empat pipa knalpotnya. Bahkan hingga saat ini, motor ini masih memiliki popularitas yang sangat tinggi di pasar sepeda motor bekas, dengan model "K0" awal dan model dari berbagai tahun, serta terus dicintai oleh para kolektor dan pengendara di seluruh dunia sebagai model langka dan berharga yang sudah tidak diproduksi lagi.
SAGO, yang kami perkenalkan hari ini, memiliki CB750FOUR tahun 1970. Mereka sangat menyukai motor kesayangan mereka sehingga mereka memberinya julukan "Kosuke", dan motivasi untuk membelinya diringkas dalam satu kata: "Puncak". Mungkin mereka memilih mahakarya ini sebagai puncak kehidupan bersepeda motor mereka. Karena ini adalah model dari lebih dari setengah abad yang lalu, mereka tampaknya kesulitan dengan perawatannya, tetapi tekad mereka untuk menghadapi motor tua, termasuk tantangan ini, terlihat jelas.
■Alasan Pembelian, Penggunaan, Model Perbandingan
Puncak
■Kelebihan
Suara knalpot yang bisa disebut raungan
■Kekurangan
Perawatan terburuk
■Saran bagi yang berpikir untuk membeli
Rawat sendiri dengan baik
■Rencana Kustomisasi di Masa Depan
Sedekat mungkin dengan stok asli
Lihat Juga Ulasan Pengguna CB750FOUR
Jika Anda tertarik dengan pendapat dan evaluasi pemilik lain tentang Honda CB750 Four (CB750K), silakan periksa postingan yang diterbitkan di Komunitas Webike.
Kami dapat merasakan semangat SAGO dalam merawat dengan hati-hati motor kesayangan mereka, yang dinamai "Kosuke", sedekat mungkin dengan kondisi aslinya.
Galeri Gambar (1)Sukai artikel ini






















