Table of Contents
Történet
Úttörő szellem
1965-ben alapították Tomimatsu Iron Works néven, a cégnév 1973-ban BEET JAPAN INDUSTRIAL FACTORY-ra változott. Ők fejlesztették ki az első hazai gyártású hátsó lábtartókat Japánban (a Z1-hez), megteremtették a Cafe Racer egyedi alkatrészek piacát, és a hátsó lábtartók kereskedelmi forgalomba hozatalának úttörőjeként jelenleg mintegy 150 típust gyártanak.

1975-ben a BEET NC esztergagépeket vezetett be, és kifejlesztette saját alumíniumöntvény kerekeit motorkerékpárokhoz, amelyeket Japánban gyártott első egyedi kerekként dobott piacra. 1994-ben kifejlesztették a NASSERT-RR-t, a világ első motorkerékpár-kipufogódobját, amely 3D kerámia habot használt.

Visszatekintve erre a hatvan éves történetre, kétségtelen, hogy a BEET jelentős mértékben hozzájárult a motorkerékpár alkatrészek piacához Japánban.
BEET RACING

A BEET RACING csapatot 1976-ban alapították. Az 1985-ös Suzuka 8 órás állóképességi versenyen a BEET RACING GPZ750R NINJA a 22. helyen végzett, ami a legmagasabb helyezés volt egy privát csapat számára. Ez már nagyszerű eredmény volt, de nem álltak meg itt.

A BEET RACING ZXR400R győzelmet aratott az 1989-es Suzuka 4 órás és az 1990-es Suzuka 6 órás állóképességi versenyeken, ami történelmi első alkalom volt, hogy ugyanaz a csapat két különböző kategóriában nyert két egymást követő évben. 1996-ban a NASSERT titán kipufogókat hivatalosan is elfogadta a Kawasaki Works Team a gyári Superbike versenyeken, hozzájárulva a csapat kiváló eredményeihez.

Kézművesség, amelyet a csúcstechnológia fokoz
Ebben a csúcstechnológiai korban, amikor még a motor teljesítménye is számítógépektől függ, egyesek sajnálják, hogy a kézművesség elveszik. Valóban, egyedi speciális alkatrészek létrehozása készség kérdése.

Másrészt nagy készség az is, hogy stabilan, kiváló minőségű alkatrészeket tudjunk biztosítani minél több motoros számára. Természetesen ehhez szilárd technológiai háttér szükséges.

A BEET ezt azzal tette lehetővé, hogy a többi gyártó előtt bevezette a csúcstechnológiás szerszámgépeket. A kézművesek készségeinek kvantifikálásával képesek nagy teljesítményű, kiváló minőségű termékeket kínálni elfogadható áron, szélesebb felhasználói kör számára, stabilan. E politika keretében a BEET a mai napig számos új terméket alkot.

Mivel a felhasználók kiválasztási kritériumai egyre szigorúbbak, a BEET továbbra is valódi minőségű alkatrészeket gyárt, anélkül, hogy a márkaérték befolyásolná.
Termékek
NASSERT 3D HIGH MOUNT
A kipufogócsöveket 3D-s benderrel alakították ki, hogy maximalizálják a kanyarok szépségét, és hőkezeléssel készültek a gyönyörű szín és a foltállóság érdekében.

Magas teljesítményt ér el, lapos karakterisztikával alacsony és magas fordulatszám között. Az agresszív megjelenés érdekében exkluzív utaslábtartó készlet és hangtompító konzol tartozik hozzá.

A hangtompító klasszikus, kerek, átlátszó titánból készült, 380 mm-es héj hosszúsággal. A 11,6 kg-os gyári súlyhoz képest a rendszer súlya körülbelül 6,2 kg, ami 46%-os súlycsökkentést jelent. Az olaj és az olajszűrő a kipufogórendszerrel együtt cserélhető, és az opcionális középső állvány is használható.
NASSERT-R

Univerzális verseny hangtompító, amely naked motorokhoz is illik.
・Pulzus-kúpos kialakítás egyenes kipufogóhoz és lenyűgöző versenys hanghoz
・A hangtompító héj hossza 380 mm, és átlátszó titánból készül
・A középső cső mérete φ60,5, de átalakító adapterrel (külön megvásárolható) φ54 vagy φ50,8 mérethez is használható
Evolution Type II

Ugyanaz a hangtompító forma, mint amit a Kawasaki Works Team Green ZX-10R-én használnak!
・Pulzus-kúpos kialakítás egyenes kipufogóhoz és lenyűgöző versenys hanghoz!
・A hangtompító héj hossza 300 mm, 350 mm és 400 mm, és átlátszó titán, kék titán és metál fekete színben kapható
・A középső cső mérete φ60,5, de átalakító adapterrel (külön megvásárolható) φ54 és φ50,8 mérethez is használható
Az alábbiakban talál linkeket a BEET termékekhez, amelyek kompatibilisek a különböző népszerű modellekkel.
HONDA



KAWASAKI



YAMAHA


SUZUKI


Tetszik ez a cikk


























