Magas minőségű motorozás YSS villákkal: Z1-R Custom

POWER BUILDER Z1-R-je

Ennek a Z1R-nek a tulajdonosa több mint 15 éve motorozik vele. Ez idő alatt számos tuningműhelyt felkeresett, és folyamatosan változtatta a specifikációkat. A motor volt az első, ami miatt a POWER BUILDER bekapcsolódott. A motort akkoriban megfelelően hangolták, de a tulajdonos a POWER BUILDER-t kérte fel a finomhangolásra. Nyolc évvel ezelőtt a motor a jelenlegi specifikációkra lett fejlesztve. A motor most 1166 köbcentis, Cosworth dugattyúkkal, APE vezérműtengellyel, ikergyertyákkal, és a főtengely görbülete is be lett állítva, a tulajdonos pedig nagyon elégedett az eredménnyel. A motort nyolc évvel ezelőtt alakították át a jelenlegi specifikációkra, és bár ez idő alatt jelentős futásteljesítményt teljesített, még mindig elegendő erővel rendelkezik ahhoz, hogy felmenjen az első kerékre egy felújítás nélkül.

A tulajdonos az évek során számos tuningműhelyt keresett fel az alváz módosítása érdekében, de most már a POWER BUILDER-re bízza. Azonban a tulajdonos YSS első és hátsó lengéscsillapítókat is használni szeretett volna, ami ritka konfiguráció a POWER BUILDER számára. A tulajdonos elsődleges oka az YSS választására részben az volt, hogy meg akarta változtatni a motor megjelenését, beleértve a színezést is, de természetesen a POWER BUILDER soha nem tuningolna egy motort csak a megjelenés kedvéért. Az oka annak, hogy a tulajdonos egyik tuningműhelyből a másikba járt, az volt, hogy magas célokat tűzött ki a vezetési teljesítmény tekintetében. A tulajdonos magas céljai megvalósultak, és a POWER BUILDER szakértelme teljes mértékben beépült ebbe a motorba.

Elektromos rendszer

A fordulatszámmérőt egy Nagai Denshi Ultra sorozatúra cserélték a megbízhatóság növelése érdekében. A műszer úgy néz ki, mint a gyári, és nem tűnik elütőnek, de a beszerelése állítólag nagyon nehéz és időigényes folyamat.

Motor

A motort 8 évvel ezelőtt hangolta a POWER BUILDER, és bár jelentős távolságot tett meg, nem volt rajta felújítás, kivéve a szelephézag állítást. Még mindig több mint elegendő teljesítményt nyújt, és könnyedén felmegy az első kerékre.

Szívó- és kipufogórendszer

A kipufogórendszer egy gépi hajlítású titán megaphone a POWER BUILDER-től. A gépi hajlítású kipufogórendszert azért választották, hogy illeszkedjen a régi és klasszikus ízlésű motorok hangulatához, ahelyett, hogy egy elegáns, kézzel hajlított rendszert használnának. A spirális gyűjtő megkönnyíti a kezelhetőséget.

Alváz

Elöl és hátul is JB Power Magnesium Forged JB3 kerekeket választottak. Ezek a POWER BUILDER legmegbízhatóbb kerekei, és sok esetben használják őket. Radiálisan rögzített monoblokk féknyergeket választottak.

A hátsó lengéscsillapítók YSS SII 362 típusúak, amelyeket a Taste of Tsukuba is támogat, és a POWER BUILDER szakértelme is beépült ebbe a gépbe a magas útfelület-követési teljesítmény érdekében.

Ezt az egyedi lengőkart a tulajdonos szerelte be, amikor korábban egyik tuningműhelyből a másikba járt. Valószínűleg a TRAC gyártotta, de a hossz és a merevség nem okozott problémát, így továbbra is használja.

A hátsó fék is Nissin 2-dugattyús féknyereggel és Φ260 mm-es tárcsával rendelkezik a szabályozható működés érdekében. Az első kerékhez hasonlóan a JB-Power Magnesium Forged JB3 kerekek is 4,50 mm szélesek, nem túl szélesek.

Elektromos rendszer

Az adatlogger Drogger gyártmányú, és érzékelőket helyeztek el az ülés sín hátsó végén a motortest mozgásának kutatására. Az elektromos alkatrészeket is megváltoztatták a kényelem érdekében, például az ülés alá helyezték őket, és az AS Uotani SPI gyújtótekercseket az oldalsó burkolat belsejébe.

Szívó- és kipufogórendszer

A kipufogórendszer egyedi gyártású a Nojima Engineering által a POWER BUILDER számára. Az egyedi spirális gyűjtőt a POWER BUILDER nagyra értékeli hatékonysága miatt minden szempontból, beleértve a gyorsítást, lassítást és a fordulatszám-növelést.

Galéria

Specifikációk

A POWER BUILDER-ről

"POWER BUILDER" egy győztes tuner a Taste of Tsukuba versenyen, Japán első számú vasvázas motorversenyén a 80-as és 90-es évekből. A "Power Builder" egy olyan tuner, aki mindig nyer a Taste of Tsukuba versenyen, Japán legelismertebb vasárnapi versenyén, ahol a 80-as és 90-es évek legjobb motorjai versenyeznek. A "Power Builder" nem egy restauráló cég, hanem inkább egy erőépítő cég, amely alaposan elkötelezett az olyan termékek létrehozása mellett, amelyek méltóak a nevéhez.

POWER BUILDER márkaoldal