[Nouveau modèle de moto d'outre-mer] Un scooter performant même sur les routes inondées ! Yamaha Vietnam annonce le nouveau "GEAR 125 HYBRID"

La filiale locale de Yamaha Motor Vietnam a annoncé le nouveau modèle de scooter "GEAR 125 Hybrid". Doté d'un design robuste avec 135 mm de garde au sol et d'un moteur hybride de 125 cm³, il offre de hautes performances même sur les routes inondées pendant la saison des pluies. Cet article présente les caractéristiques de ce modèle et fournit des conseils sur la manière de gérer correctement l'immersion et les inondations de motos pendant la saison des pluies.

Le nouveau "GEAR 125 Hybrid" résistant aux routes inondées

Yamaha Motor Vietnam a annoncé le nouveau modèle de scooter "GEAR 125 Hybrid" à Ho Chi Minh-Ville le 18 juin 2026. Ce modèle est doté d'un design à plancher haut avec 135 mm de garde au sol pour faire face aux inondations sévères et aux fortes pluies dans les zones urbaines.

Le véhicule pèse seulement 95 kg pour le modèle standard et 96 kg pour le modèle DX plus haut de gamme, avec une faible hauteur de selle de 750 mm, ce qui le rend facile à manœuvrer sur des routes difficiles ou dans les embouteillages. Le moteur est équipé de l'injection électronique (FI) et dispose d'une unité "Blue Core Hybrid" monocylindre de 125 cm³ conforme à la norme Euro 3.

Cette unité de puissance dispose d'une fonction où le moteur électrique assiste la force motrice pendant 3 secondes au démarrage et à l'accélération, offrant des performances puissantes même sur les routes inondées ou en côte. De plus, la spécification DX comprend une SCCU (Smart Control Communication Unit) qui peut être connectée à l'application smartphone "Y-On", informant automatiquement le conducteur du moment de la maintenance. Le prix commence à 30 437 000 Dong vietnamiens (environ 190 000 JPY).

Ce qui est intéressant avec le GEAR 125 Hybrid, c'est qu'il aborde également les précautions à prendre pour rouler sur les routes inondées et les mesures d'urgence en cas d'immersion, étant donné que le Vietnam connaît une saison des pluies avec de fréquentes averses et inondations. Vous trouverez ci-dessous un extrait des précautions de Yamaha Vietnam.

Une spécialité vietnamienne ? "Comment protéger votre moteur en cas d'inondation et d'immersion"

Les récentes fortes pluies et les graves inondations urbaines ont considérablement perturbé les transports dans les grandes villes. Dans de telles conditions météorologiques défavorables, le problème le plus courant est l'arrêt du moteur d'une moto en raison de l'immersion. Cela entrave non seulement la conduite, mais risque également d'endommager gravement les composants internes du moteur si le conducteur prend des mesures inappropriées.

Si votre véhicule est immergé dans une eau profonde et s'arrête soudainement, la chose la plus importante à faire est de **ne pas** tenter de redémarrer le moteur. Essayer de démarrer le moteur avec de l'eau dans le filtre à air ou la chambre de combustion peut provoquer un blocage hydraulique, entraînant des bielles tordues, des parois de cylindre fissurées ou des dommages au bloc moteur.

Si le véhicule a été immergé, il doit être transporté dans un centre de réparation. Cependant, les étapes suivantes peuvent aider à résoudre temporairement le problème :

Sécher le système d'allumage : Retirez la bougie d'allumage, essuyez l'humidité de l'électrode d'allumage avec un chiffon sec et séchez la zone autour du puits de bougie.

Inspecter et manipuler le filtre à air : Retirez le couvercle du filtre à air et vérifiez la présence d'eau. Si la membrane du filtre est complètement saturée, vous devrez peut-être la retirer temporairement pour assurer le flux d'air à l'admission. Si de l'eau a traversé la membrane du filtre dans la chambre de combustion, n'essayez pas de redémarrer le moteur.

Vidanger l'eau du tuyau d'échappement : Soulevez la moto sur sa béquille latérale et soulevez l'avant du véhicule pour vidanger complètement toute eau accumulée dans le tuyau d'échappement.

Ce sont des étapes de dépannage de base pour une moto qui ne démarre pas en raison d'une entrée d'eau externe. Après avoir effectué les étapes ci-dessus et tenté de redémarrer le moteur, le conducteur doit observer attentivement la couleur des gaz d'échappement du silencieux pour identifier tout problème interne.

Si de la fumée blanche est émise : Ceci est causé par une fuite d'huile moteur dans la chambre de combustion due à l'usure de pièces telles que les segments de piston ou les joints de soupape. Pour déterminer avec précision si de l'eau est entrée dans le moteur après avoir roulé dans une zone inondée, vérifiez régulièrement le niveau d'huile. Si l'huile moteur a pris une couleur de café au lait, cela indique que de l'eau est entrée, a décoloré l'huile et a considérablement réduit ses performances de lubrification. À ce stade, un nettoyage du moteur, une vidange d'huile moteur et une vidange d'huile de boîte de vitesses sont essentiels pour éviter d'endommager les parois du cylindre.

Si de la fumée noire est émise par la moto : Cela se produit lorsque le filtre à air est obstrué par un mélange d'eau de pluie et de boue, réduisant la quantité d'oxygène fournie à la chambre de combustion. Le manque d'oxygène provoque un mélange de carburant trop riche, entraînant une combustion incomplète et l'émission de fumée noire. Pour résoudre ce problème, le filtre à air doit être remplacé.

Veuillez noter que si la profondeur de l'eau dépasse la hauteur de la selle, cela peut causer de graves dommages au système électrique et au système d'injection de carburant. Dans de tels cas, il est recommandé d'éviter de tenter des réparations personnelles et de demander rapidement l'aide d'un atelier de réparation spécialisé, tel qu'un concessionnaire agréé.

Site Web officiel de Yamaha Motor Vietnam : https://yamaha-motor.com.vn/

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