Outre-mer : Nouvelle série "DUKE" annoncée pour 2026, avec des changements de couleurs de 125 à 1390, et une image renouvelée !

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KTM a annoncé la série DUKE 2026 pour l'étranger. La série DUKE sera la "gamme de naked la plus complète jamais conçue", avec un design, des équipements et des performances de pointe, allant des modèles légers aux modèles hyper-naked. La gamme couvre un large éventail de pilotes, des modèles de petite cylindrée conçus pour la ville aux modèles haut de gamme dotés d'une puissance phénoménale. Bien que le calendrier de lancement de ces modèles au Japon n'ait pas encore été annoncé, nous aimerions jeter un coup d'œil à la gamme dès que possible.

Renforcement de l'entrée dans la classe moyenne. Amélioration de la perfection du DUKE léger

Pour l'année modèle 2026, des améliorations ont été apportées à la catégorie des poids légers, notamment à la 125 DUKE, qui arbore désormais une nouvelle palette de couleurs, une alimentation en carburant optimisée et une vitesse de pointe améliorée. Les caractéristiques telles que l'accélérateur électronique, le système de freinage antiblocage pour les virages et l'écran TFT de 5 pouces restent de série, ce qui maintient un niveau d'équipement élevé pour un modèle d'entrée de gamme. Les 160 DUKE et 200 DUKE, qui ne sont pas encore disponibles au Japon, sont chacun disponibles dans plusieurs nouvelles variations de couleurs. Le 250 DUKE, tout en profitant des récents changements de design, a une présence plus forte avec de nouvelles couleurs, ce qui en fait une option pour ceux qui recherchent un équilibre entre légèreté et performance. Le 390DUKE conserve sa position de modèle central dans la catégorie des motos légères, tandis que le modèle 2026 est doté de nouveaux étriers de frein destinés à améliorer la puissance de freinage. Avec l'ajout de nouvelles couleurs, le modèle a évolué pour offrir un niveau élevé de performances quotidiennes et sportives.

La série Small Duke est désormais disponible en différentes couleurs ; les 125/250/390 ont été introduites au Japon [caption id="attachment aligncenter aligncenter width1190"]

125DUKE (2026)

125DUKE : Bleu

125DUKE : Noir

160DUKE : Orange

160DUKE : gris

160DUKE : bleu

200DUKE : Bleu

200DUKE : gris

200DUKE : orange

250DUKE : Gris

250DUKE : orange

250DUKE : noir

390DUKE : Noir

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Le grand DUKE change également de couleur. 990DUKE : "R" maintenant disponible

La gamme de classe moyenne comprend le 790DUKE et le 990DUKE. le 790DUKE se caractérise par sa maniabilité et la facilité d'utilisation de son moteur bicylindre parallèle. Il est doté d'un écran TFT et de commandes de dernière génération. Il est positionné comme un modèle nu polyvalent qui peut être utilisé pour toutes les activités, de la conduite quotidienne à la conduite sportive. La 990DUKE, qui n'a pas encore été lancée au Japon, est équipée d'un moteur plus puissant et de commandes électroniques avancées, et vise des performances supérieures à celles de la classe moyenne. La 990 DUKE R, plus haut de gamme, est la version de série du modèle présenté à l'EICMA. Elle est dotée d'équipements spécifiques à la conduite, tels qu'un grand écran tactile TFT de 8,8 pouces et une suspension entièrement réglable. Au sommet de la série se trouvent les 1390 SUPER DUKE R et 1390 SUPER DUKE R EVO. La EVO est équipée d'une suspension semi-active et d'autres caractéristiques pour une grande stabilité de conduite en fonction des conditions de la route.

La grande série DUKE propose une gamme de modèles de 790cc à 1390cc ; la 990 DUKE R est un modèle plus haut de gamme qui n'a pas encore été introduit au Japon. [La série DUKE est appréciée pour ses performances de conduite agressives et nous attendons avec impatience l'introduction du modèle 2026 au Japon.

790DUKE (2026)

[caption id="attachment_511255" align="aligncenter" width="1200"] 790DUKE : Orange

790DUKE : noir

[/caption

990DUKE / R (2026)

990DUKE R : Blanc

990DUKE:Blanc

1390 SUPER DUKE R EVO : Orange

1390 SUPER DUKE R EVO : noir

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