KTM ha annunciato la serie DUKE 2026 all'estero. La serie DUKE sarà la "linea di naked più completa di sempre", con un design, un equipaggiamento e delle prestazioni avanzati, che spazieranno dai modelli leggeri a quelli iper-naked. La linea copre un'ampia gamma di motociclisti, dai modelli di piccola cilindrata progettati per la guida in città ai modelli top di gamma che vantano una potenza travolgente. Sebbene non sia ancora stato annunciato il calendario del lancio giapponese di questi modelli, vorremmo dare un'occhiata alla gamma il prima possibile.

Rafforzamento dell'ingresso nella classe media. Miglioramento della perfezione del DUKE leggero

Per il model year 2026 sono stati apportati miglioramenti alla classe leggera, tra cui il 125 DUKE, che ora presenta una nuova colorazione, un'erogazione ottimizzata del carburante e una migliore velocità massima. Caratteristiche come l'acceleratore elettronico, il sistema antibloccaggio in curva e il display TFT da 5 pollici rimangono di serie, mantenendo un livello di equipaggiamento elevato per un modello entry-level. Il 160 DUKE e il 200 DUKE, non ancora disponibili in Giappone, sono disponibili in diverse varianti di colore. Il 250 DUKE, pur sfruttando le recenti modifiche al design, ha una presenza più forte con nuovi colori, che lo rendono un'opzione per chi apprezza l'equilibrio tra leggerezza e prestazioni. La 390DUKE mantiene la sua posizione di modello centrale nella classe delle moto leggere, mentre il modello 2026 presenta nuove pinze dei freni volte a migliorare la potenza di frenata. Insieme all'aggiunta di nuovi colori, il modello si è evoluto per offrire un alto livello di prestazioni sia quotidiane che sportive.

La serie Small Duke è ora disponibile in diversi colori; le 125/250/390 sono state introdotte in Giappone [caption id="attachment aligncenter aligncenter width1190"]

125DUKE (2026)

125DUKE: Blu

125DUKE: Nero

160DUKE: Arancione

160DUKE: grigio

160DUKE: blu

200DUKE: blu

200DUKE: grigio

200DUKE: arancione

250DUKE: grigio

250DUKE: arancione

250DUKE: nero

390DUKE: nero

.

Anche la DUKE grande cambia colore 990DUKE: "R" ora disponibile

La linea di classe media comprende la 790DUKE e la 990DUKE. la 790DUKE è caratterizzata da una maneggevolezza agile e dalla facilità d'uso del suo motore parallelo a due cilindri, ed è dotata di display e comandi TFT di ultima generazione. Si posiziona come una naked versatile che può essere utilizzata per tutti i gusti, dalla guida quotidiana a quella sportiva. La 990DUKE, anch'essa non ancora introdotta in Giappone, è dotata di un motore di maggiore potenza e di controlli elettronici avanzati, e punta a prestazioni superiori alla classe media. La 990 DUKE R, di fascia più alta, è la versione di serie del modello presentato all'EICMA e presenta equipaggiamenti specifici per la guida, come un grande schermo TFT touchscreen da 8,8 pollici e sospensioni completamente regolabili. Al vertice della serie ci sono la 1390 SUPER DUKE R e la 1390 SUPER DUKE R EVO. La EVO è dotata di sospensioni semiattive e di altre caratteristiche che garantiscono un'elevata stabilità di guida in risposta alle condizioni della strada.

La grande serie DUKE offre una gamma di modelli da 790 a 1390 cc; la 990 DUKE R è un modello di fascia alta non ancora introdotto in Giappone. [La serie DUKE è popolare per le sue prestazioni di guida aggressive e attendiamo con ansia l'introduzione del modello 2026 in Giappone.

790DUKE (2026)

[caption id="attachment_511255" align="aligncenter" width="1200"] 790DUKE: arancione

790DUKE: nero

[/caption

990DUKE / R (2026)

990DUKE R: Bianco

990DUKE:Bianco

1390 SUPER DUKE R EVO: Arancione

1390 SUPER DUKE R EVO: nero

Visita la galleria (20)

Ti piace questo articolo