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La ZRX1100 de Shabon Dama
La ZRX1100 à base rouge de Shabondama exprime son originalité. Le nombre de ZRX1100 customisées diminue progressivement de nos jours, mais cela montre toujours le fort potentiel de la ZRX1100 customisée. Ce modèle a été construit selon les standards d'aujourd'hui, il ne cédera donc pas aux machines personnalisées plus récentes. Pour une conduite confortable et agile, Shabondama s'est concentré sur la modification du châssis et a soigneusement conçu sa position de conduite, ce qui permet de l'utiliser pour de nombreux usages, du touring à la conduite sportive.
Le moteur
Le radiateur de série de la ZRX1100 n'est pas encore suffisant pour assurer des performances stables en conduite sportive et dans les situations de circulation. Il a donc été remplacé par le Big Radiator d'ACTIVE pour garantir des performances stables dans toutes les situations.
Poignée
Afin de contrôler avec précision les pièces haute performance, la personnalisation du système de commande est également essentielle. Le maître-frein est de type radial fabriqué par Nissin, et l'accélérateur a également été modifié pour un meilleur contrôle.
Un système analogique de température de l'eau a été ajouté au cockpit. Le panneau des compteurs a été remplacé par un panneau ODAX EL pour une meilleure visibilité. De plus, le guidon est fabriqué par Hardy, et les supports supérieurs sont des N Project.
Carrosserie
La carrosserie a été colorée avec des lignes blanches et dorées afin d'obtenir un look original. Le phare a été remplacé par un Stanley Electric pour une meilleure visibilité. Le pare-brise MRA smoke type est également installé.
Le kit d'élimination des ailes donne à l'arrière de la voiture une allure sportive. Les feux arrière ont été légèrement repoussés et les clignotants ont été remplacés par un modèle plus petit pour un look plus soigné.
La selle est une selle Suprême qui optimise la position. Elle offre un confort accru pour la conduite en ville et le tourisme, et présente de nombreux avantages pour la conduite sportive, comme une meilleure tenue de route !
Admission et échappement
La puissance et la réactivité ont été améliorées en remplaçant le moteur par un Keihin FCR Φ37mm. Comme le moteur est souvent utilisé dans la rue, un filtre K&N a été installé au lieu d'un entonnoir.
Le système d'échappement est fabriqué par OHNISHI Heat Magic. Un silencieux de type court spécialement commandé est combiné à une forme audacieusement surélevée pour créer une vue arrière puissante.
Châssis
Les amortisseurs arrière ont été remplacés par des Ohlins pour améliorer les performances de suivi de la route. Des jantes Gale Speed Type C en aluminium forgé sont utilisées. Elles sont blanches pour donner une image de légèreté.
Des fourches avant Ohlins ont été choisies. Avec le changement de roues, les pilotes peuvent maintenant profiter d'une maniabilité plus agile. Des garde-boue en carbone ont été adoptés pour une image plus sportive.
Les pneus de 190 mm de large sont désormais compatibles, et la rigidité de la machine a été augmentée grâce à l'utilisation de bras oscillants Onishi Heat Magic. Le lustre poli confère à la machine une allure de machine customisée.
Le jeu de pédalier a été remplacé par un AGRAS afin d'optimiser la position et d'améliorer la sensation de contrôle. Le couvercle de pignon est de type POSH, et la qualité de la zone moteur a été améliorée en même temps que le pédalier.
En ce qui concerne les freins, les étriers Brembo sont associés à des disques GALFER Φ310mm wave afin d'améliorer la puissance de freinage. Les jantes blanches sont rehaussées de bandes rouges.
Galerie
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Caractéristiques techniques
| Pièce | Détails |
|---|---|
| Moteur | Kit grand radiateur ACTIVE |
| Carburant / Admission | Carburateur JB POWER FCR K&N Custom Air Filter Oval Taper Type |
| Echappement | OHNISHI HEAT MAGIC ZRX1100 Silencieux de type court |
| Frein | Etrier de frein Brembo P4 30 / 34 40mm NISSIN [Smoke Tank] Radial Brake Master Cylinder Kit [Vertical Type Φ19 Radial Pump Brake Master] Rotor à disque ondulé GALFER |
| Roues | Gale Speed Type-C 3.50-17 Roue avant Roue arrière Gale Speed Type-C 6.00-17 |
| Suspension | Suspension arrière OHLINS Legend-Twin Fourche droite Ohlins Bras oscillant OHNISHI HEAT MAGIC |
| Marchepieds | Réglage arrière AGRAS |
| Système d'entraînement | Couvercle de pignon POSH avec base de piston d'embrayage |
| Poignée / Direction | Guidon Hardy |
| Carrosserie | Siège To's Custom Supreme |
| Électricité | TG Nakagawa Hyper Ignition Reader |
A propos de Shabon Dama
Shabon Dama propose de nombreuses pièces personnalisées, principalement pour les Kawasaki Z1, les séries ZEPHYR, les séries GPZ et d'autres motos rétro. Ils proposent des produits uniques et originaux que personne ne peut copier. Pour une personnalisation complète de votre moto rétro Kawasaki, Shabon Dama est la marque à considérer pour l'originalité JDM !

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