Focada no Chassis e Condução: Customização da ZRX1100

ZRX1100 da Shabon Dama

A ZRX1100 vermelha da Shabon Dama expressa a sua originalidade. O número de ZRX1100 customizadas está a diminuir gradualmente hoje em dia, mas ainda nos mostra um forte potencial em customização da ZRX1100. Este modelo foi construído de acordo com os padrões atuais, pelo que não cederá a máquinas customizadas mais recentes. Para uma condução confortável e ágil, a Shabon Dama focou-se na modificação do chassis e desenhou cuidadosamente a sua posição de condução de forma a poder ser utilizada para muitos propósitos, desde touring a condução desportiva.

Motor

O radiador de fábrica da ZRX1100 ainda não é suficiente para fornecer um desempenho estável em condução desportiva e em situações de trânsito. Por isso, foi substituído por um Radiador Grande da ACTIVE para garantir um desempenho estável em todas as situações.

Guiador

Para controlar com precisão as peças de alto desempenho, a customização do sistema de controlo é também essencial. O mestre de travões é do tipo radial fabricado pela Nissin, e o acelerador também foi alterado para um melhor controlo.

Um sistema analógico de temperatura da água foi adicionado ao cockpit. O painel de instrumentos foi substituído por um painel ODAX EL para melhorar a visibilidade. Além disso, o guiador é da Hardy e os suportes superiores são da N Project.

Carroçaria

A pintura é com linhas brancas e douradas para procurar um visual original. O farol foi alterado para um Stanley Electric para melhorar a visibilidade. O para-brisas MRA tipo fumado também está instalado.

O kit eliminador de guarda-lamas confere um aspeto desportivo à zona traseira. As luzes traseiras foram empurradas um pouco para trás e os piscas foram substituídos por um tipo mais pequeno para um visual arrumado.

O banco é um banco Supreme para otimizar a posição. Proporciona maior conforto para condução na cidade e touring, e tem muitas vantagens para a condução desportiva, como melhor retenção!

Admissão e Escape

A potência e a resposta foram melhoradas com a substituição por Keihin FCR Φ37mm. Como o motor é frequentemente utilizado na rua, foi instalado um filtro de potência K&N em vez de usar um funil.

O sistema de escape é da OHNISHI Heat Magic. Um silenciador tipo curto especialmente encomendado é combinado com uma forma ousadamente elevada para criar uma vista traseira poderosa.

Chassis

Os amortecedores traseiros foram alterados para Ohlins para melhorar o desempenho de acompanhamento da estrada. São utilizadas jantes de alumínio forjado Gale Speed Type C. São brancas para uma imagem de leveza.

Foram escolhidos amortecedores dianteiros Ohlins. Com a mudança das jantes, os condutores podem agora desfrutar de uma condução mais ágil. Foram adotados guarda-lamas de carbono para uma imagem mais desportiva.

Os pneus de 190mm de largura são agora compatíveis, e a rigidez da máquina foi aumentada com o uso de braços oscilantes Onishi Heat Magic. O brilho polido apela a uma presença de máquina customizada.

Os pedais recuados foram substituídos por AGRAS para otimizar a posição e melhorar a sensação de controlo. A tampa da cremalheira é do tipo POSH billet, e a qualidade da área do motor foi aprimorada juntamente com os pedais recuados.

Para os travões, pinças Brembo são combinadas com discos ondulados GALFER Φ310mm na busca por maior potência de travagem. As jantes brancas são acentuadas com faixas vermelhas.

Galeria

Especificações

Sobre a Shabon Dama

A Shabon Dama oferece muitas peças customizadas principalmente para Kawasaki Z1, série ZEPHYR, série GPZ e outras motos retro. Eles oferecem produtos únicos e focados na originalidade que outros não conseguem copiar. Para a customização completa da sua moto Kawasaki retro e vintage, a Shabon Dama é a marca que vale a pena considerar para a originalidade JDM!

Página da marca Shabon Dama