Centrado en el chasis y la conducción: ZRX1100 Custom

ZRX1100 de Shabon Dama

La ZRX1100 con base roja de Shabondama expresa su originalidad. El número de ZRX1100 personalizadas está disminuyendo gradualmente hoy en día, pero todavía nos muestra un fuerte potencial en ZRX1100 personalizadas. Este modelo se construyó de acuerdo con el estándar actual, por lo que no cederá ante las máquinas personalizadas más recientes. Para una conducción cómoda y ágil, Shabondama se centró en la modificación del chasis y diseñó tan cuidadosamente su posición de conducción que se puede utilizar para muchos propósitos, desde el turismo a la conducción deportiva.

Motor

El radiador de serie de la ZRX1100 todavía no es suficiente para proporcionar un rendimiento estable en conducción deportiva y en situaciones de tráfico. Por lo tanto, se sustituyó por el radiador grande de ACTIVE para garantizar un rendimiento estable en todas las situaciones.

Manillar

Con el fin de controlar con precisión las piezas de alto rendimiento, la personalización del sistema de control también es esencial. El maestro de frenos es de tipo radial fabricado por Nissin, y el acelerador también se cambió para un mejor control.

Se ha añadido un sistema analógico de temperatura del agua en la cabina. El panel de contadores se ha sustituido por un panel ODAX EL para mejorar la visibilidad. Además, el manillar es de Hardy, y los soportes superiores son de N Project.

Carrocería

La coloración es con líneas blancas y doradas para perseguir un aspecto original. El faro delantero se cambió por un Stanley Electric para mejorar la visibilidad. También se instaló el parabrisas tipo ahumado MRA.

El kit eliminador de guardabarros da a la zona trasera un aspecto deportivo. Las luces traseras se han empujado un poco hacia atrás y los intermitentes se han sustituido por unos más pequeños para un aspecto más ordenado.

El asiento es un asiento Supreme para optimizar la posición. Proporciona una mayor comodidad para la conducción urbana y de turismo, y tiene muchas ventajas para la conducción deportiva, como una mejor sujeción

Admisión y escape

La potencia y la respuesta se han mejorado sustituyendo a Keihin FCR Φ37mm. Dado que el motor se utiliza a menudo en la calle, se instaló un filtro de potencia K&N en lugar de utilizar un embudo.

El sistema de escape está fabricado por OHNISHI Heat Magic. Un silenciador de tipo corto especialmente encargado se combina con una forma audazmente elevada para crear una poderosa vista trasera.

Chasis

Los amortiguadores traseros se han cambiado por Ohlins para mejorar el comportamiento en carretera. Se utilizan llantas de aluminio forjado Gale Speed Type C. Son de color blanco para dar una imagen de ligereza.

Se ha optado por horquillas delanteras Ohlins. Con el cambio de ruedas, los pilotos pueden disfrutar de un manejo más ágil. Se han adoptado guardabarros de carbono para una imagen más deportiva.

Los neumáticos de 190 mm de anchura son ahora compatibles, y la rigidez de la máquina se ha incrementado con el uso de basculantes Onishi Heat Magic. El brillo pulido aporta una presencia de máquina custom.

El piñón trasero se ha sustituido por un AGRAS para optimizar la posición y mejorar la sensación de control. La tapa del piñón es de tipo POSH billet, y la calidad de la zona del motor se ha mejorado junto con la del eje trasero.

En cuanto a los frenos, las pinzas Brembo se combinan con los discos GALFER Φ310mm wave en busca de una mayor potencia de frenado. Las llantas blancas se acentúan con franjas rojas.

Galería

Especificaciones

Acerca de Shabon Dama

Shabon Dama ofrece muchas piezas personalizadas principalmente para Kawasaki Z1, serie ZEPHYR, GPZ serices y otras motos retro. Ofrecen productos únicos y originales que otros no pueden copiar. ¡La personalización completa de su Kawasaki retro, moto de época, Shabon Dama es la marca vale la pena considerar para la originalidad JDM!

Página de la marca Shabon Dama