Skupienie na podwoziu i jeździe: ZRX1100 Custom

ZRX1100 od Shabon Dama

Czerwony ZRX1100 od Shabon Dama wyraża swoją oryginalność. Liczba zmodyfikowanych ZRX1100 stopniowo maleje, ale wciąż pokazuje nam silny potencjał w customizacji ZRX1100. Ten model został zbudowany zgodnie z dzisiejszymi standardami, więc nie ustąpi nowszym maszynom customowym. Dla komfortowej i zwinnej jazdy, Shabondama skupiła się na modyfikacji podwozia i tak starannie zaprojektowała pozycję jazdy, aby można ją było wykorzystać do wielu celów, od turystyki po jazdę sportową.

Silnik

Standardowa chłodnica ZRX1100 wciąż nie wystarcza do zapewnienia stabilnej wydajności podczas jazdy sportowej i w ruchu miejskim. Dlatego została zastąpiona przez Big Radiator firmy ACTIVE, aby zapewnić stabilną wydajność we wszystkich sytuacjach.

Kierownica

Aby precyzyjnie kontrolować wysokowydajne części, niezbędna jest również modyfikacja systemu sterowania. Pompa hamulcowa jest typu radialnego firmy Nissin, a przepustnica została również zmieniona dla lepszej kontroli.

Do kokpitu dodano analogowy wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej. Panel wskaźników został zastąpiony panelem ODAX EL dla lepszej widoczności. Dodatkowo, kierownica jest firmy Hardy, a górne wsporniki pochodzą od N Project.

Nadwozie

Malowanie z białymi i złotymi liniami ma na celu uzyskanie oryginalnego wyglądu. Reflektor został zmieniony na Stanley Electric dla lepszej widoczności. Zainstalowana jest również owiewka MRA typu smoke.

Zestaw eliminatora błotnika nadaje tylnej części sportowy wygląd. Lampy tylne zostały nieco przesunięte do tyłu, a kierunkowskazy zastąpione mniejszymi dla schludnego wyglądu.

Siedzenie to Supreme seat, aby zoptymalizować pozycję. Zapewnia zwiększony komfort podczas jazdy miejskiej i turystycznej, a także ma wiele zalet w jeździe sportowej, takich jak lepsze trzymanie!

Dolot i wydech

Moc i reakcja zostały poprawione dzięki zastąpieniu na Keihin FCR Φ37mm. Ponieważ silnik jest często używany na ulicy, zamiast lejków zastosowano filtr K&N.

Układ wydechowy jest firmy OHNISHI Heat Magic. Specjalnie zamówiony tłumik typu short w połączeniu ze śmiało uniesioną formą tworzy potężny widok z tyłu.

Podwozie

Tylne amortyzatory zostały zmienione na Ohlins, aby poprawić przyczepność do nawierzchni. Zastosowano kute aluminiowe felgi Gale Speed Type C. Są białe, co nadaje lekkości.

Wybrano przednie widelce Ohlins. Po zmianie kół, kierowcy mogą cieszyć się bardziej zwinne prowadzenie. Błotniki z włókna węglowego przyjęto dla bardziej sportowego wizerunku.

Kompatybilne są teraz opony o szerokości 190 mm, a sztywność maszyny została zwiększona dzięki zastosowaniu wahaczy Onishi Heat Magic. Polerowany połysk podkreśla obecność maszyny customowej.

Podnóżki zostały wymienione na AGRAS, aby zoptymalizować pozycję i poprawić czucie kontroli. Pokrywa zębatki to typ billet firmy POSH, a jakość obszaru silnika została podniesiona wraz z podnóżkami.

Jeśli chodzi o hamulce, zaciski Brembo są połączone z tarczami GALFER Φ310mm typu wave w celu zwiększenia siły hamowania. Białe felgi są akcentowane czerwonymi paskami.

Galeria

Specyfikacje

O Shabon Dama

Shabon Dama oferuje wiele części customowych, głównie do Kawasaki Z1, serii ZEPHYR, serii GPZ i innych motocykli retro. Oferują unikalne produkty skoncentrowane na oryginalności, których inni nie potrafią skopiować. Dla pełnej customizacji Twojego Kawasaki retro, vintage bike, Shabon Dama to marka warta rozważenia dla oryginalności JDM!

Strona marki Shabon Dama