Imposant style café : Honda CBX Custom

La CBX1000 de REMOTION

La CBX 1000 utilise un moteur 6 cylindres en ligne, un type de moteur rare qui n'a été utilisé que dans quelques cas dans la longue histoire de la moto. Remotion, connu pour ses customisations de CBX, a construit cette machine. L'image de cette machine a été inspirée par le style cafe racer que l'on retrouve sur la scène custom outre-mer. La selle unique, la fourche inversée et le bras oscillant en porte-à-faux lui confèrent une allure sportive moderne, tandis que les roues à rayons lui donnent un look rétro

Le châssis est en fait une transplantation de la Ducati 1098. Le support de la fourche avant est une pièce unique REMOTION. Le rail de selle a été entièrement reconstruit, tout comme le support d'amortisseur arrière, afin d'accueillir le bras oscillant en porte-à-faux très épais. La selle unique a également été refaite.

Admission et échappement

REMOTION propose sur le marché un échappement 6-6 en acier inoxydable, mais il s'agit d'une pièce unique entièrement réalisée en titane sur cette machine

L'angle de l'échappement est une préoccupation particulière du propriétaire, et il voulait vraiment qu'il soit à son angle actuel. Cependant, les supports de la béquille latérale le gênaient. C'est pourquoi le support de la béquille latérale et le lien recevant une partie de l'amortisseur arrière ont été retirés et adoucis. Un support de béquille latérale unique a été déplacé du côté du moteur, et une béquille latérale Ducati 1098 a été installée.

Poignée

Le guidon à pince est de ZETA, et le compteur numérique est de KOSO, créant ainsi un poste de pilotage simple.

Châssis

La fourche et les autres pièces avant sont essentiellement des Ducati 1098, mais le support est une pièce unique fabriquée par REMOTION afin d'optimiser la position du corps et d'augmenter la longueur

Le réservoir est en fait un élément d'origine. Initialement, le propriétaire voulait enlever la peinture et le rendre clair comme le métal de base, mais comme il rouille facilement, il a été peint dans une couleur proche du métal de base pour lui donner une texture métallique

Le support d'amortisseur arrière a dû être refait à neuf, et la selle a été fabriquée à partir du rail de la selle pour lui donner un look café racer. Le câblage a également été traité avec soin

Les roues à rayons Kineo et le bras oscillant de la Ducati 1098 ont été installés à l'arrière. Naturellement, il n'est pas boulonné à la chaîne de la CBX, REMOTION a donc procédé à quelques modifications mineures.

Galerie

Caractéristiques techniques

A propos de REMOTION

Les pièces originales REMOTION, Kit HID, REMOTION TECH, Interphone, Tandem G ! De l'éclairage à la suspension, vous pouvez améliorer les performances de votre vélo en une seule fois. D'autres articles sont également très utiles et une fois que vous les aurez utilisés, vous ne voudrez plus jamais vous arrêter.

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