Table of Contents
CBX1000 της REMOTION
Το CBX 1000 χρησιμοποιεί έναν κινητήρα 6-κύλινδρο σε σειρά, έναν σπάνιο τύπο κινητήρα που έχει χρησιμοποιηθεί μόνο σε λίγες περιπτώσεις στην μακρά ιστορία των μοτοσυκλετών. Η Remotion, γνωστή για τις προσαρμογές της σε CBX, κατασκεύασε αυτή τη μηχανή. Η εικόνα αυτής της μηχανής εμπνεύστηκε από το στυλ cafe racer που παρατηρείται στην εξωτερική σκηνή custom. Η μονή σέλα, το ανεστραμμένο μπροστινό πιρούνι και το στέντ μανιβέλας δίνουν μια μοντέρνα σπορ αίσθηση, ενώ οι ακτινωτές ζάντες προσδίδουν μια ρετρό εμφάνιση.

Το πλαίσιο είναι ουσιαστικά μεταμοσχευμένο από Ducati 1098. Το στήριγμα που υποστηρίζει τα μπροστινά πιρούνια ήταν ειδική κατασκευή της REMOTION. Το σκελετό της σέλας ανακατασκευάστηκε πλήρως, όπως και η βάση του πίσω αμορτισέρ, για να φιλοξενήσει το υπερβολικά παχύ στέντ μανιβέλας. Η μονή σέλα επίσης κατασκευάστηκε εκ νέου.
Εισαγωγή & Εξαγωγή
Η REMOTION προσφέρει μια εξάτμιση 6-6 από ανοξείδωτο ατσάλι στην αγορά, αλλά αυτή είναι μια μοναδική κατασκευή από τιτάνιο για αυτή τη μηχανή.

Η γωνία της εξάτμισης είναι ιδιαίτερο μέλημα του ιδιοκτήτη, και ήθελε πραγματικά να είναι στην τρέχουσα γωνία της. Ωστόσο, οι βάσεις του πλαϊνού σταντ εμπόδιζαν. Επομένως, η βάση του πλαϊνού σταντ και το τμήμα υποδοχής του πίσω αμορτισέρ αφαιρέθηκαν και λειάνθηκαν. Μια ειδική βάση πλαϊνού σταντ μετατοπίστηκε στην πλευρά του κινητήρα και εγκαταστάθηκε ένα πλαϊνό σταντ από Ducati 1098.
Τιμόνι
Το τιμόνι clip-on είναι της ZETA και το ψηφιακό όργανο της KOSO, δημιουργώντας ένα απλό πιλοτήριο.
Πλαίσιο
Το μπροστινό πιρούνι και άλλα μπροστινά μέρη είναι βασικά από Ducati 1098, αλλά το στήριγμα είναι ειδική κατασκευή της REMOTION για βελτιστοποίηση της στάσης του σώματος και αύξηση του μήκους.

Το ρεζερβουάρ είναι στην πραγματικότητα ένα εργοστασιακό κομμάτι. Αρχικά, ο ιδιοκτήτης ήθελε να αφαιρέσει το χρώμα και να το αφήσει στο βασικό μέταλλο, αλλά επειδή σκουριάζει εύκολα, βάφτηκε σε ένα χρώμα κοντά στο βασικό μέταλλο για να του δώσει μια μεταλλική υφή.

Η βάση του πίσω αμορτισέρ έπρεπε να κατασκευαστεί εκ νέου, και η σέλα ήταν ειδική κατασκευή από τον σκελετό της σέλας για να δώσει μια εμφάνιση cafe racer. Η καλωδίωση επίσης επεξεργάστηκε τακτοποιημένα.

Εγκαταστάθηκαν ακτινωτές ζάντες Kineo και ψαλίδι Ducati 1098 στο πίσω μέρος. Φυσικά, δεν ταιριάζει απευθείας στην αλυσίδα του CBX, οπότε η REMOTION έκανε κάποιες μικρές τροποποιήσεις.
Γκαλερί
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Προδιαγραφές
| Εξάρτημα | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Εξάτμιση | Σύστημα Εξάτμισης Remotion 6-6 (Μοναδική Κατασκευή) |
| Πλαίσιο | Ψαλίδι Ducati1098 |
| Φρένο | Δαγκάνα Brembo P4 Δισκόφρενο Brembo |
| Ζάντες | (Μπροστά) Kineo 3.50-17 (Πίσω) Kineo 6.00-17 |
| Ανάρτηση | Μπροστινό Πιρούνι Ducati1098 Πίσω Αμορτισέρ Ohlins |
| Τιμόνι / Σύστημα Διεύθυνσης | Στήριγμα Remotion (Μοναδική Κατασκευή) Τιμόνι ZETA Pilot |
| Σέλα | Σέλα Remotion (Μοναδική Κατασκευή) |
| Ηλεκτρικά | Ρυθμιστής Remotion Ψηφιακό Ταχύμετρο KOSO |
Σχετικά με τη REMOTION
Αυθεντικά εξαρτήματα REMOTION, Κιτ HID, REMOTION TECH, Interphone, Tandem G! Από φώτα έως αναρτήσεις, μπορείτε να αναβαθμίσετε την απόδοση της μοτοσυκλέτας σας αμέσως. Άλλα αντικείμενα είναι επίσης πολύ χρήσιμα και μόλις τα χρησιμοποιήσετε, δεν θα θέλετε ποτέ να σταματήσετε.

Σας αρέσει αυτό το άρθρο




























