Table of Contents
CBX1000 od REMOTION
CBX 1000 wykorzystuje rzędowy silnik sześciocylindrowy, rzadki typ silnika, który w długiej historii motocykli był stosowany tylko w nielicznych przypadkach. REMOTION, znany z customizacji CBX, zbudował tę maszynę. Wizerunek tej maszyny był inspirowany stylem cafe racer z zagranicznej sceny customowej. Pojedyncze siedzenie, odwrócony przedni widelec i wspornik wahacza nadają jej nowoczesny sportowy charakter, podczas gdy szprychowe koła dodają retro wyglądu.

Podwozie jest w zasadzie przeszczepem z Ducati 1098. Wspornik mocujący przednie widelce był jednorazowym elementem REMOTION. Szyna siedzenia została całkowicie przebudowana, podobnie jak mocowanie tylnego amortyzatora, aby pomieścić dodatkowo gruby wspornik wahacza. Pojedyncze siedzenie również zostało wykonane na nowo.
Układ dolotowy i wydechowy
REMOTION oferuje na rynku wydech 6-6 ze stali nierdzewnej, ale w tej maszynie jest to jednorazowy element wykonany w całości z tytanu.

Kąt wydechu jest szczególnym zmartwieniem właściciela i bardzo zależało mu na tym, aby był on pod obecnym kątem. Jednak mocowania podpórki bocznej stanowiły przeszkodę. Dlatego też mocowanie podpórki bocznej i część łącząca tylnego amortyzatora zostały usunięte i wygładzone. Jednorazowy wspornik podpórki bocznej został przeniesiony na stronę silnika, a zamontowano podpórkę boczną z Ducati 1098.
Kierownica
Kierownica typu clip-on jest firmy ZETA, a cyfrowy licznik firmy KOSO tworzą prosty kokpit.
Podwozie
Przedni widelec i inne przednie części to w zasadzie Ducati 1098, ale wspornik jest jednorazowym elementem wykonanym przez REMOTION w celu optymalizacji postawy ciała i zwiększenia długości.

Zbiornik jest w rzeczywistości elementem seryjnym. Początkowo właściciel chciał usunąć lakier i odsłonić bazowy metal, ale ponieważ łatwo rdzewieje, został pomalowany na kolor zbliżony do bazowego metalu, aby nadać mu metaliczną teksturę.

Mocowanie tylnego amortyzatora musiało zostać wykonane na nowo, a siedzenie było jednorazowym elementem od szyny siedzenia, aby nadać mu wygląd cafe racera. Okablowanie również zostało schludnie przetworzone.

Z tyłu zamontowano szprychowe koła Kineo i wahacz Ducati 1098. Oczywiście nie jest to przykręcone do linii łańcucha CBX, więc REMOTION dokonał drobnych modyfikacji.
Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Wydech | Remotion 6-6 Exhaust System(Jednorazowy) |
| Rama | Wahacz Ducati1098 |
| Hamulce | Zacisk Brembo P4 Tarcza hamulcowa Brembo |
| Koła | (P)Kineo 3.50-17 (T)Kineo 6.00-17 |
| Zawieszenie | Przedni widelec Ducati1098 Tylny amortyzator Ohlins |
| Kierownica / Układ kierowniczy | Wspornik Remotion(Jednorazowy) Kierownica ZETA Pilot |
| Siedzenie | Siedzenie Remotion(Jednorazowe) |
| Elektryka | Regulator Remotion KOSO Cyfrowy Prędkościomierz |
O REMOTION
Oryginalne części REMOTION, Zestaw HID, REMOTION TECH, Interphone, Tandem G! Od świateł po zawieszenie, możesz od razu poprawić osiągi swojego motocykla. Inne przedmioty są również bardzo przydatne i raz użyte, nigdy nie będziesz chciał przestać.

.
Podoba Ci się ten artykuł





























