Table of Contents
Japońska Kultura Customingu
Komentarz Personelu Webike
Oto custom "HONDA Gold Wing" autorstwa użytkownika społeczności Webike "ROTTY", flagowego modelu z serii grand tourer, po raz pierwszy nazwanego GL1000 w 1974 roku, który od prawie 50 lat przyciąga motocyklistów turystycznych na całym świecie. W pełni przeprojektowany SC79, szósta generacja serii, ma ostrzejszy wygląd niż poprzedni Gold Wing, który w Japonii był uważany za odpowiedni tylko dla osób w wieku 40 i 50 lat, ale odrodził się jako fajny tourer, którym jeżdżą nawet młodzi ludzie w wieku 30 lat. Sam pojazd jest już wystarczająco luksusowy, więc nie ma wielu elementów personalizacji, ale główny nacisk położono na komfort jazdy, a także na części podwozia ułatwiające poruszanie się. Wspaniała przyroda i długie drogi idealnie pasują do tego typu dużego grand tourera, prawda?

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Kierownica / Układ kierowniczy | SSK Heavyweight Handlebar End Slider |
| Podnóżki | HONDA Main Footpeg |
| Nadwozie / Owiewka | DZELL Side Stand Extension DZELL Assist Bar Cover WORLD WALK G2 Protection Tank Pad HONDA Rider Backrest HONDA Front Caliper Cover |
| Oświetlenie | US HONDA LED Fog Light Kit |
Podoba Ci się ten artykuł








































