Yoshimura SERT Motul annonce la structure d'engagement pour la course mondiale d'endurance 2026. L'objectif est de reconquérir le titre annuel avec la nouvelle GSX-R1000R.

Yoshimura SERT Motul, qui a manqué le Championnat du Monde d'Endurance FIM 2025 pour un seul point, a annoncé sa structure d'engagement pour la saison 2026. Aucun changement ne sera apporté à l'effectif des pilotes, et l'équipe maintiendra un groupe solide qui pense être le meilleur au monde. Avec l'introduction de la nouvelle GSX-R1000R, l'équipe a pour objectif de reconquérir le titre de champion et de remporter les 8 heures de Suzuka.

Les dirigeants de l'équipe s'engagent à reconquérir le titre et le groupe de pilotes

Dans le Championnat du Monde d'Endurance FIM 2025, le Yoshimura SERT Motul s'est battu avec ténacité en toutes circonstances depuis Le Mans jusqu'à la dernière manche au Bol d'Or, accumulant les victoires et les podiums. Cependant, le résultat final n'est que la deuxième place de la série pour un seul point. La frustration d'avoir raté le titre d'aussi peu, a poussé l'équipe à se lancer dans la préparation de la saison 2026.

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Yohei Kato, Directeur d'équipe

Yohei Kato, Directeur d'équipe, déclare que l'écart d'un point a appris à l'équipe ce qui lui manquait, et qu'elle est prête à mettre tous ses efforts pour combler cet écart en 2026. La raison pour laquelle aucun changement n'a été apporté à la composition de l'équipe est que les membres actuels de l'équipe sont convaincus d'être les meilleurs au monde. En outre, l'équipe s'est fixé un objectif ambitieux : remporter sa première victoire aux 8 heures d'endurance de Suzuka, troisième manche de la série, avec la nouvelle GSX-R1000R. Il déclare avec insistance qu'avec l'esprit de Yoshimura, l'expérience de l'équipe et le soutien des fans, il est certain d'atteindre cet objectif.

Damian Saulnier, Team Manager

Le Team Manager Damian Saulnier, également fier de sa deuxième place l'année précédente et de sa victoire lors de la dernière course à Bordeaux, a renouvelé sa détermination à monter sur la plus haute marche du podium. L'équipe va concentrer tous ses efforts sur la préparation de la première manche en mars, le travail technique et le renforcement de la coopération au sein de l'équipe. Ce sont des étapes importantes vers les 24 Heures du Mans, qui s'ouvrent en France en avril, et l'objectif clair pour 2026 est de reconquérir le titre mondial, et l'équipe est prête à retrouver le plaisir de la compétition tout en écrivant une nouvelle page d'histoire.

Quatre pilotes qui visent le sommet

Les pilotes de l'équipe restent également très motivés pour la nouvelle saison.

Le coureur Greg Black

Greg Black estime que l'équipe est comme une grande famille et a l'intention de poursuivre cette année les bonnes performances de l'année dernière. La suspension ZF introduite la saison dernière a grandement contribué à l'amélioration des performances à Suzuka et au Bol d'Or, et il apprécie le fait que le travail a été accéléré par la présence des ingénieurs dans la voiture. Il s'est dit confiant de remporter le plus grand nombre de courses possible et de retrouver la première place.

Etienne Masson

Etienne Masson est également impatient de commencer la saison avec la même voiture et la même équipe. Il se réjouit de travailler avec ZF pour continuer à développer la voiture et attend avec impatience les essais à Valence en mars.

Dan Linfoot

Dan Linfoot prendra le départ de la course avec le numéro 12, mais il est très clair sur le fait que son objectif est de reconquérir le titre. Il comprend déjà les améliorations qu'il doit apporter pour retrouver les succès du passé et il est impatient de reprendre le rythme de la routine, test après test et course après course.

Shin Atsumi

Si l'objectif de l'équipe est de remporter le championnat, le pilote de réserve et de développement Shin Atsumi a également un défi personnel à relever : améliorer ses compétences de pilotage sous la pluie et par mauvais temps. Il est déterminé à améliorer la réponse qu'il a obtenue lors des tests hivernaux et à participer à l'éprouvante course d'endurance. Il a également pour objectif de remporter les 8 heures d'endurance sur route de Suzuka, où il a terminé troisième deux années de suite, et se prépare régulièrement à affronter un rival de taille. Le Championnat du Monde d'Endurance FIM 2026 débutera par les 24 Heures du Mans sur le circuit Bugatti en France du 16 au 19 avril. Suivront les 8 Heures de Spa sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique les 5 et 6 juin, puis les 8 Heures d'endurance sur route de Suzuka sur le circuit de Suzuka au Japon les 3 et 5 juillet. Enfin, la dernière manche aura lieu lors des 24 heures de Bordeaux sur le circuit Paul Ricard en France du 17 au 20 septembre. Après quatre épreuves éprouvantes, le Yoshimura SERT Motul tentera une nouvelle fois de se hisser au sommet de la hiérarchie mondiale. Vers la galerie (8)