Mahdollisuuksien kimaltelua: KAWASAKI Z900RS Custom by ARCHI

ARCHI:n Z900RS

Nimensä mukaisesti "Red Jewel" (punainen jalokivi) on ARCHI:n, PMC:n nykyisille pyörämalleille suunnatun brändin, esittelypyörä, joka vangitsee kaikkien katsojien huomion. Se oli todellinen jalokivi esillä, kun se paljastettiin PMC:n osastolla maaliskuussa 2022 järjestetyssä Tokyo Motorcycle Show'ssa. ARCHI ei säästele vaivaa luodessaan esittelypyöriä esitelläkseen uusia osiaan, ja Red Jewel tekee juuri sen.

Värimaailma perustuu ilmajäähdytteisten Z-mallien alkuperäiseen kuviointiin. Vuonna 1975 esitelty Z1B tuli kahdessa värissä: Candy Super Blue ja Candy Super Red, ja 47 vuotta myöhemmin Z-mallia kunnioittava Z900RS otti käyttöön Candy Super Blue -värityksen vuoden 2022 malliin. Tämä pyörä on siis ARCHI:n näkemys siitä, miltä Candy Super Red -versio, jonka he odottivat lopulta tulevan vakioväriksi, voisi näyttää. Elävän Candy-sävyn pohjana käytetään ARCHI-logoa ja Kawasaki-joen merkkiä aksentteina. Myös hiilikuituosat on maalattu Candy-sävyisellä liukuvärillä, joka esittelee uudenlaisia pukeutumismahdollisuuksia.

Värityksen lisäksi toinen pääpainopiste tässä esittelypyörässä on Billet Honeycomb -sarjan osat, jotka ovat ARCHI:n suositelluimpia. He toivovat, että näyttämällä näiden osien ainutlaatuisen koneistetun kennokuvioinnin ja muodon asennettuna, ajajat huomaavat niiden erinomaisen yhteensopivuuden Z900RS:n kanssa. Tämä näkyy erityisesti apurungossa ja jalkatapeissa. Lisäksi ARCHI-logon läsnäolo, joka on kaiverrettu runkoon ja moottorin suojukseen kiinnitettyihin tulppiin, tuntuu myös. Tietenkin ARCHI:n alkuperäiset ulkoiset osat, kuten Gills Cowl, Chin Spoiler ja Long Tail Cowl, sekä mainittu maalipinta, ovat myös hyviä esimerkkejä Z900RS-muokkausideoista. Toisin sanoen, kimaltelevan ulkonäkönsä alla Red Jewel on suoraviivainen esittelypyörä, joka on tehty esittelemään brändin osia.

Ohjaustanko

Se on varustettu Gills Cowlilla, jonka muoto on terävämpi ja tyylikkäämpi kuin Z900RS CAFE -mallin alkuperäinen. Ohjaustanko on ARCHI Stainless Steel SUPER BIKE, ja mittareissa on ARCHI Carbon Meter Upper Cover. Koneistettu Stem Top Cover on myös ARCHI:lta.

Korisarja

Tankki on maalattu kokonaan käyttäen fluoresoivaa väriä tankin sivun keskiviivassa ja oranssin ja vihreän (käytetty myös tunnuksessa) liukuvärjäystä oranssiksi, mikä luo suuren vaikutuksen. "Red Jewel" -väri on toteutettu kiiltävällä Candy Tone Red -sävyllä.

Jäähdyttimen korkki (kuvan keskellä alhaalla), joka on asennettu jäähdyttimen kennon oikeaan yläkulmaan, on koneistettu alumiinista, kuten muutkin ARCHI:n korkit ja tulpat. Kolmiulotteinen ARCHI-logo lisää myös aksenttia pyörän yleisilmeeseen. Jäähdyttimen vieressä on myös asennettu jäähdyttimen sivutangot.

Takakate on ARCHI Long Tail Cowl. Muoto, joka on hieman kaareva ylöspäin ja pidentää perää 60 mm, lisää pyörään sekä sulavan että rohkean ulkonäön. Reunat ovat uurretut antamaan ylellisen ilmeen, ja rungon yleinen tasapaino säilyy, ottaen huomioon kateen ja muiden osien välisen etäisyyden.

Moottori

ARCHI Billet Honeycomb Subframe on sijoitettu moottorin sivulle. Jopa 20 mm paksuudella se parantaa rungon jäykkyyttä ja suojaa sylintereitä vaurioilta kaatumisen sattuessa. Moottorin kiinnikkeet ovat myös Billet Honeycomb -mallia, ja ainutlaatuinen kennokuviointi erottuu hyvin.

Jäähdyttimen kennon etupuolella on ARCHI Hex Core Protector ("ver. ARCHI" ARCHI-logolla oikeassa alakulmassa). Billet Honeycomb Subframe ja moottorin kiinnikkeiden billet honeycomb -kuviointi ovat myös selvästi näkyvissä. Myös runkotulpat ovat ARCHI:lta.

Imu & Pakoputkisto

Pakoputkisto, jossa on ARCHI Silencer Emblem (saatavana myös erikseen), on "Special Megaphone Exhaust Ver. LOUDEX", megaphonetyyppinen pakoputki viistolla päätykappaleella. Se oli prototyyppi kuvaushetkellä, mutta on nyt saatavilla markkinoilla.

Alusta

Jalkatapit ovat ARCHI Billet Honeycomb Rearsets Kit Ver.2 (Matte Cork Black), ja tanko on siirretty 20 mm taaksepäin ja 20 mm ylöspäin verrattuna vakiomalliin (standardiasento), ja säädettävä toinen kiinnityslevy on siirretty vielä 30 mm taaksepäin ja 30 mm ylöspäin, yhteensä 50 mm molempiin suuntiin. ARCHI-pakoputken asennuksen vuoksi on lisätty ARCHI Billet Honeycomb Pillion Brackets (Matte Cork Black), ja matkustajan jalkatappi on siirretty 25 mm taaksepäin ja 65 mm ylöspäin sulavamman ulkonäön saavuttamiseksi.

Etujarrut on varustettu ARCHI Carbon Front Caliper Cooling Ducts -jäähdytyskanavilla. Etuhaarukat ovat alkuperäiset ø41mm kääntöpuoliset, ja sisällä on YSS Suspensionin Open Cartridge Kit, merkki, jota PMC jakaa Japanissa. Takana on myös YSS MS456 Rear Shock Absorber -takaiskunvaimennin. Vanteet ovat THYSSENKRUPP Carbon Wheels Style 1 kooissa 3.50-17/6.00-17.

Takahaarukka ja takajarrusatulat/levyt ovat alkuperäiset Z900RS-mallista. Renkaat ovat Pirelli Rosso Corsa 2 kooissa 120/70ZR17 ja 180/55ZR17.

Galleria

Tekniset tiedot

Alkuperäinen lähde tälle artikkelille

Heritage & Legends