Κοιτάζοντας Πέρα από την Ισχύ για να Κερδίσετε Χρόνο στο Drag Racing: KAWASAKI Z1000 Custom από την Class4 Engineering

Class4 Engineering's Z1000

Αυτή η Kawasaki KZ1000, μοντέλο A1 του 1977, μοιάζει ακριβώς με street custom. Είναι η καθημερινή μοτοσυκλέτα του ιδιοκτήτη, αλλά όπως βλέπετε, το εξωτερικό έχει αναβαθμιστεί στο στυλ MK.II.

«Αυτή η Z είναι μία από τις μοτοσυκλέτες που βοηθάμε να προετοιμάσουμε για τον αγώνα drag JD-STER», εξηγεί ο Masahiko Yokota, επικεφαλής της Class4 Engineering. «Ο ιδιοκτήτης βρίσκεται τώρα στην όγδοη σεζόν του από την πρώτη του συμμετοχή στο JD. Αρχικά, έτρεχε με την street μοτοσυκλέτα του ως είχε – μια KZ 1075cc με μόνο ένα εκκεντροφόρο Stage 1, πραγματικά περισσότερο ρύθμιση για ορεινούς δρόμους παρά για drag bike. Αλλά με στόχο την άνοδο στην κατηγορία Vintage Superbike (VSB), αναβαθμίστηκε σε 1200cc με εκκεντροφόρο πολύ υψηλότερου βήματος. Αυτή είναι τώρα η δεύτερη σεζόν της σε αυτή τη μορφή.»

Παρόλα αυτά, χρησιμοποιείται κυρίως για οδήγηση στο δρόμο. Μόνο όταν συμμετέχει στο JD-STER, αλλάζει σε αγωνιστική ρύθμιση, εφοδιασμένη με εξάτμιση Sidewinder και αμορτισέρ drag Ohlins ανακατασκευασμένα από την M2 Shocks στις ΗΠΑ για χαμηλότερη πίσω ανάρτηση. Με αυτή τη ρύθμιση, η μοτοσυκλέτα έχει καταφέρει κορυφαίες θέσεις στην κατηγορία VSB και βελτιώνει σταθερά τους χρόνους της.

«Στο drag racing, οι άνθρωποι τείνουν να εστιάζουν μόνο στην ισχύ του κινητήρα. Αλλά με αυτή την Z, ένα από τα θέματα είναι να αμφισβητήσουμε ισχυρότερους αντιπάλους μέσω της δουλειάς στο πλαίσιο. Σε σύγκριση με τη ρύθμιση του κινητήρα, η ρύθμιση του πλαισίου κοστίζει λιγότερο στην κατασκευή και είναι φθηνότερη στη συντήρηση. Οι κινητήρες χρειάζονται τακτικό άνοιγμα και έλεγχο, ενώ μόλις το πλαίσιο ρυθμιστεί σωστά, τα λειτουργικά έξοδα παραμένουν χαμηλά. Και όταν η ρύθμιση είναι σωστή, δίνει στη μοτοσυκλέτα μεγαλύτερη σταθερότητα. Αυτό την καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλη για drag racing τύπου τουρνουά, όπου η συγκέντρωση σε σύντομους, αποφασιστικούς γύρους είναι το κλειδί», λέει ο Yokota.

Για να εξερευνήσει περαιτέρω τα οφέλη της ρύθμισης του πλαισίου, ο Yokota κατασκεύασε επίσης ένα monoshock MK.II για τον εαυτό του. Τα δεδομένα που συλλέχθηκαν από αυτό το έργο θα ενσωματωθούν τελικά σε αυτή την Z1000, οδηγώντας σε ακόμη ταχύτερους χρόνους. Για τους λάτρεις της Z, είναι μια συναρπαστική πρόκληση.

Τιμόνι

Η μοτοσυκλέτα είναι εφοδιασμένη με στροφόμετρο Stack και ψηφιακό θερμόμετρο Yoshimura. Ο κύλινδρος φρένων είναι της Nissin και ο συμπλέκτης έχει μετατραπεί σε υδραυλικό σύστημα από την GALE SPEED. Έχει επίσης εγκατασταθεί διακόπτης τερματισμού με κορδόνι για ασφάλεια.

Κινητήρας

Ο κινητήρας βασίζεται σε μια Z1000 του 1977 (70mm × 66mm) και έχει γίνει big bore στα 1197cc χρησιμοποιώντας πιστόνια 76mm από την CP-Carrillo. Η κεφαλή έχει μετατραπεί σε σύστημα διπλού μπουζί και έχουν εγκατασταθεί εκκεντροφόροι Web με βήμα 0,435 ιντσών στην εισαγωγή και 0,395 ιντσών στην εξαγωγή. Οι στάνταρ βαλβίδες της Z1000J μεγεθύνθηκαν κατά 1mm η καθεμία (Εισαγωγή: 31mm, Εξαγωγή: 37mm).

Είναι εφοδιασμένη με καρμπυρατέρ TMR 36mm και εξάτμιση Vance & Hines Sidewinder. Το εξωτερικό χρησιμοποιεί γνήσια εξαρτήματα Mk.II και έχει βαφτεί ξανά.

Πλαίσιο

Οι μπροστινές αναρτήσεις προέρχονται από Yamaha XJR1300 (43mm). Για αγώνες, η μπροστινή ανάρτηση μπορεί να κοντύνει χρησιμοποιώντας ιμάντες πρόσδεσης για να ρυθμιστεί η στάση της μοτοσυκλέτας, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες.

Οι τροχοί είναι ένας συνδυασμός μοντέλων: ο μπροστινός είναι από XJR1200 (3.50-17) και ο πίσω από GSX-R750 του 1989 (5.50-17). Τα ελαστικά είναι Shinko Stealth μπροστά και ειδικό drag ελαστικό Hookup πίσω.

Το ψαλίδι είναι από Zephyr 1100, ενώ τα πίσω αμορτισέρ είναι ειδική ρύθμιση βασισμένη σε μονάδες Harley-Davidson, τροποποιημένα από την M2 Shocks για αλλαγμένο μήκος και χαρακτηριστικά απόσβεσης.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με την Class4 Engineering

Η τιμή των εξαρτημάτων billet που διαχειρίζεται η Class4 Engineering είναι λογική και μπορείτε εύκολα να προσαρμόσετε την αγαπημένη σας μοτοσυκλέτα. Τα κομψά τους εξαρτήματα είναι δημοφιλή στους Ιάπωνες θαυμαστές, καθώς και στους θαυμαστές της πατρίδας τους.

Σελίδα μάρκας Class4 Engineering

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

Heritage & Legends