Table of Contents
KATANA της Team-Kagayama
Η Team Kagayama έτρεξε την "KATANA 1000R" στις κατηγορίες Tsukuba TOT και Hercules την άνοιξη/φθινόπωρο του '18 και το φθινόπωρο του '20. Το μηχάνημα είχε ισχυρό αντίκτυπο με την εμφάνιση Katana και τον κινητήρα GSX-R1000, pro arm (μοντέλο Νο. 2), καρμπυρατέρ και διπλά αμορτισέρ (μοντέλο Νο. 3). Ως αποτέλεσμα, η Team Kagayama έλαβε πολλά ενθουσιώδη αιτήματα να "μεταφέρει την εικόνα της KATANA 1000R στο μοντέλο παραγωγής". Σε απάντηση σε αυτά τα αιτήματα, άρχισαν να προσαρμόζουν την τρέχουσα KATANA το 2019 ως ένα street bike που θα μπορούσε να απολαυστεί.
Μέχρι τώρα, η προσαρμογή αγώνων και η προσαρμογή δρόμου ήταν εντελώς διαφορετικές διαστάσεις. Ωστόσο, δημιουργώντας αυτές τις street customs και εστιάζοντας στενά στην αερόψυκτη KATANA και την τρέχουσα KATANA, μπορούμε να υπερβούμε τα εμπόδια μεταξύ αγώνων και δρόμου. Αυτή η KATANA αντικατοπτρίζει τις φιλοδοξίες της Team Kagayama να το κάνει αυτό.
Bodyworks
Τα χαρακτηριστικά μπλε και μαύρα χρώματα της Team KAGAYAMA επιτυγχάνονται μέσω wrapping. Πολλοί θαυμαστές φέρνουν τις δικές τους μηχανές για να εφαρμόσουν αυτό το χρωματικό σχήμα.
Τροποποίηση μακριάς ουράς με ουρά GT κατασκευής OHNO SPEED. Η πινακίδα κυκλοφορίας μετατοπίστηκε από τη θέση του ψαλιδιού της stock KATANA στο κάτω μέρος του καλύμματος της ουράς.
Electrical
Κατά τη μετατροπή του τιμονιού τύπου up της KATANA σε clip-ons, το κάλυμμα του ρεζερβουάρ παρεμβαίνει στο τιμόνι, καθιστώντας δύσκολη τη διατήρηση της γωνίας του τιμονιού. Επομένως, εγκαταστάθηκαν κάλυμμα ρεζερβουάρ Yoshimura, άνω φέρινγκ και κιτ τιμονιού X-control για την επίλυση αυτού του προβλήματος.
Intake & Exhaust
Εγκαταστάθηκε η εξάτμιση Yoshimura B-77 Slip-on που ονομάζεται "σιλανσιέ μπανάνα". Τα μαρσπιέ Baby Face είναι ανοδιωμένα σε χρώμα ειδικά παραγγελθέν από την Team Kagayama.
Chassis
Οι μπροστινοί και πίσω τροχοί σε αυτήν την KATANA είναι stock, αλλά οι ζάντες έχουν καλυφθεί με τα χρώματα της Team Kagayama, μαύρο και μπλε. Οι εσωτερικοί δίσκοι φρένων έχουν παραγγελθεί ειδικά για να ταιριάζουν με το χρώμα των τροχών, και ακόμη και το λογότυπο Brembo στις δαγκάνες έχει επίσης αλλαχθεί σε μπλε.
Οι πίσω τροχοί είναι ομοίως καλυμμένοι, και το γρανάζι κίνησης είναι επίσης ανοδιωμένο μπλε για να ενοποιηθεί η χρωματική εικόνα.
Gallery
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifications
| Part | Details |
|---|---|
| Εξάτμιση | YOSHIMURA Slip-on B-77 Cyclone (Περιλαμβάνεται Heat Guard) |
| Φρένο | RIDE WIN Original Δισκόφρενο |
| Τροχοί | SUZUKI KATANA Stock Τροχοί 3.50-17 Original Διαδικασία Wrapping SUZUKI KATANA Stock Τροχοί 6.00-17 Original Διαδικασία Wrapping |
| Μαρσπιέ | RIDE WIN Original Κιτ Μαρσπιέ |
| Σύστημα Κίνησης | Αλυσίδα RK BL Black Scale Series BL525X-XW KOHKEN (KOHKEN DENKA) Πίσω Γρανάζι KOHKEN Original [Χρωμιωμένο] |
| Τιμόνι / Τιμονόδεμα | TANAX Shark Mirror 4 |
| Καλύμματα | YOSHIMURA Κιτ Τιμονιού + Κάλυμμα Ρεζερβουάρ + Άνω Φέρινγκ (Σετ 3 τεμαχίων) OHNO-SPEED GT Κάλυμμα Ουράς OHNO-SPEED Takumi Ζελατίνα |
Original Source of this Article
Heritage & Legends
Σας αρέσει αυτό το άρθρο




























