Warum wir "VREAST Hana" CONTINENTAL-GT650 lieben, ein großes Motorradmädchen in Gifu, Japan

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"Hey hey hey, was für ein Motorrad fährst du?" Du bist ein Motorradmädchen, das sich allein an einem Straßenrand ausruht, mit deinem Helm in der Hand. (Ist es ein Revolver? Oder ist es eine Ninja?) Du erwartest eine so unbeschwerte Antwort, aber die Antwort, die du bekommst, ist: "Ein Continental GT Ropan? Damit kann ich nicht umgehen. Sie ist ein "kommunikativer Geist", der sich mit jedem gut versteht, und man sagt, sie sei die stärkste und sonnigste Frau der Welt. Ihr Lieblingsmotorrad ist eine 2021er Royal Enfield Continental GT650. Trotz ihres umwerfenden Charakters ist das Motorrad, das sie wählt, ein einzigartiges und muskulöses Motorrad. Trotz ihrer glamourösen Persönlichkeit ist das Motorrad, das sie wählt, einzigartig und wohlmeinend. Hana-san, die Mitglied von "VREAST", einem YouTube-Kanal für Motorradvideos, ist, möchte ihre Gründe für die Wahl des Continental GT650 und die Reize ihres Motorradlebens vorstellen.

Die Royal Enfield Continental GT650 aus dem Jahr 2021 wird von einem luftgekühlten 4-Takt-Parallel-Zweizylinder-Motor mit 648 cm³ angetrieben, der 34,9 kW (47 PS)/7.150 U/min und 52,3 Nm Drehmoment bei 5.150 U/min leistet. er verfügt über ein 6-Gang-Getriebe, eine elektronische Kraftstoffeinspritzung und einen Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohr. Er hat eine Sitzhöhe von 820 mm, ein Fahrzeuggewicht von 212 kg, ein Tankvolumen von 12,5 Litern, Scheibenbremsen vorne und hinten und Zweikanal-ABS.

Was für ein Motorrad ist das Royal Enfield Continental GT650?

Mr. Hana sagt uns, dass es ein "stilvolles und seriöses Motorrad" mit einem klassischen Look ist, der gleichzeitig modern ist und Spaß macht. Das niedrige Profil eines Café Racers, der luftgekühlte Zweizylindermotor mit seiner starken Präsenz und der rote Tank sehen in der Landschaft toll aus. Viele entscheiden sich für dieses Motorrad wegen seines Aussehens, aber es ist auch wegen seiner Charaktertiefe attraktiv, da es von der Stadtfahrt bis zur Autobahnfahrt alles bewältigen kann. Es sieht schon im Stand malerisch aus, und es ist auch sexy, wenn es läuft. Die Continental GT650 ist ein Motorrad, das zu besitzen und zu fahren ein Vergnügen ist. Als Honda-Fanatiker bin ich misstrauisch, nur weil eine Frau ein luftgekühltes Motorrad ausländischer Herkunft fährt (was für eine Vergangenheit hat sie?). Ich habe ein Showa-Gehirn, das misstrauisch wird, wenn eine Frau ein ausländisches luftgekühltes Motorrad fährt. Wenn eine Frau in der Firma mit einem Haarschnitt zur Arbeit kommt, frage ich sie: "Wurde Ihnen das Herz gebrochen? Ich habe einen so schlechten Gedankengang, dass mir ein Wort einfällt, das in der heutigen Zeit nicht mehr angemessen ist: "Wurde Ihnen das Herz gebrochen? Was ich damit sagen will, ist Folgendes! Ich hätte dieses Motorrad nicht getroffen oder ausgewählt, wenn ich nicht etwas damit zu tun hätte! Ich wollte dich schon immer fragen, warum du es ausgesucht hast! VREAST Hana-san, eine Frau, die sich wirklich in ein solches Fahrrad verliebt hat, erzählt uns mehr aus der Sicht der Besitzerin.

Das Motorrad ist auf der Autobahn viel einfacher zu fahren, als ich erwartet hatte, und es ist nicht nur ein Motorrad, das gut aussieht. Es zwingt einen nicht dazu, schnell zu fahren, aber es ist sehr komfortabel für eine gemütliche Fahrt. Die vordere Schräglage ist nicht zu eng, so dass es leicht einzustellen ist, und selbst wenn man es lange fährt, ist es nicht so schwer zu fahren. Es ist ein großartiger Fahrradtyp, der Lust macht, zu fahren und dabei die Landschaft zu genießen.

Was war der Hauptgrund, warum Sie sich für den Continental GT650 als Ihr Lieblingsauto entschieden haben?

Liebe auf den ersten Blick. Ah, ja. Das ist die Antwort des Motorradhirns. Es hat nichts mit Logik zu tun. Es war die Entscheidung meiner Seele. Diese Antwort mag leicht klingen, aber im Fall von Hana-san geht sie viel tiefer. Sie hat sogar ihren Job aufgegeben, um einen besser bezahlten Job zu bekommen, um diesen Continental GT650 zu erwerben. Wenn man das alles hört, ist es nicht mehr nur ein "Ich bin ein bisschen neugierig"-Interesse. Ich wollte wirklich eines haben, und es hat mein Leben verändert. Hana fuhr ursprünglich eine Kawasaki W400. Als sie sich entschloss, auf ein größeres Motorrad umzusteigen, wollte sie vor allem "ein Motorrad fahren, das sonst niemand hat", sagt sie. Es gibt viele populäre Motorräder da draußen. Aber wenn man ein Motorrad findet, von dem man sagen kann: "Ich konnte nichts Cooleres oder Aufregenderes als dieses finden", dann kann man nicht mehr mit der Logik aufhören. Das Continental GT650 ist ein solches Fahrrad für Mr. Hana. Es hat einen anderen Look.

Er sagt, dass das Motorrad selbst nach langen Fahrten auf der Straße weniger anstrengend ist, als er erwartet hatte, und dass es ihn dazu verleitet, immer wieder damit zu fahren. Im Gegensatz zu seiner niedrigen Körperhaltung ist das Fahrrad nicht zu sehr nach vorne geneigt und kann bequem von der Stadt bis zu gemütlichen Touren gefahren werden. Es hat auch einen angenehmen, watschelnden Herzschlag, was es zum perfekten Fahrrad macht, wenn man die Landschaft und die Zeit, die man auf der Straße verbringt, genießen möchte, anstatt schnell zu fahren. Es ist einfach perfekt.

Das habe ich gefunden, als ich nach einem Fahrrad suchte, das sonst niemand hat".

Wenn man darüber nachdenkt, auf ein großes Fahrrad umzusteigen, entscheiden manche Leute allein aufgrund von Geschwindigkeit und technischen Daten. Die Kriterien von Hana-san waren jedoch anders. Sie sagte, ihre beiden Hauptkriterien seien gewesen, "ob ich von dem Motorrad wirklich begeistert war oder nicht" und "ob ich es auf meine eigene Art fahren konnte und nicht wie die anderen Leute. Die Continental GT650 nimmt in der heutigen Motorradwelt eine einzigartige Stellung ein. Sie ist sowohl klassisch als auch sportlich, aber sie ist weder auf das eine noch auf das andere ausgerichtet. Deshalb kommt die Individualität des Fahrers voll zur Geltung. Tatsächlich zeigen die Fotos von Hana-san dies sehr deutlich. Fuji auf dem Rücken, unter dem Herbstlaub, am Strand oder in der Stadt. Er ist nicht zu auffällig und durchsetzungsfähig, aber er zieht die Blicke auf sich. In einer malerischen Umgebung ist das Fahrrad kein Transportmittel, sondern ein Kunstwerk. Ich glaube, dass der Tank etwa 30 % des Eindrucks eines Motorrads bestimmt, und die Farbe dieses Tanks hat etwas von einem Schaufensterpuppen-Look aus der Showa-Ära (und das meine ich als Kompliment)

Was ich an der Fahrt selbst mag

Hana-san mag den Continental GT650 natürlich nicht nur wegen seines Aussehens. Er passt so gut zu mir, dass ich glaube, er wurde nur für mich gemacht", "Perfekte Form von Anfang an ohne irgendwelche Anpassungen" und "Leicht zu fahren auf der Autobahn und in der Stadt. Ich habe ihn gekauft, weil ich mich in sein Aussehen verliebt habe, aber als ich ihn fuhr, stellte ich fest, dass er gut läuft. Es ist toll, dass es sowohl in der Stadt als auch bei hoher Geschwindigkeit fahren kann. Bei Motorrädern mit starkem klassischem Flair geht es manchmal nur um das Aussehen", aber das ist bei der Continental GT650 nicht der Fall. Der Continental GT650 ist kein klassisches Motorrad. Es ist ein Motorrad, das Sie in Ihrem Alltag und auf Ihren Reisen begleiten kann, genau wie die Anforderungen an eine erfolgreiche Frau. Es sieht sowohl beim Fahren als auch im Stillstand gut aus. Es ist ein Fahrrad, das komplett ist, wenn die Fahrerin mit dabei ist. Ich hatte noch nie die Gelegenheit, ein ausländisches Fahrrad zu mieten, also bin ich auch noch nie damit gefahren, aber um ehrlich zu sein, interessiert mich dieses Fahrrad im Moment sehr.

Ich habe ihn neulich in Tokio getroffen, und wenn wir uns in die Augen sehen, habe ich das Gefühl, dass ich 5 Jahre jünger sein könnte.

Andererseits würde ich hier gerne noch etwas mehr tun.

Ich dachte, ich würde es nur loben, aber es gibt auch "bedauerliche Punkte". Der serienmäßige Schalldämpfer ist leise. Der Schalldämpfer ist leise, daher würde ich mir etwas mehr Präsenz im Werksschalldämpfer wünschen. Da das Motorrad so schön anzusehen und zu fahren ist, könnte sich die Bindung zum Motorrad noch vertiefen, wenn der Klangeindruck etwas mehr Charakter hätte. Dieser "kleine Mangel" ist aber auch ein angenehmes Problem für den Besitzer. Sie ist komplett, lässt aber dennoch Träume wahr werden. Die Continental GT650 ist in einer solch exquisiten Position.

Aber der zweiteilige Schalldämpfer ist einfach so schön ausgewogen in der Optik und sieht von hinten so sexy aus. Er passt perfekt zum klassischen Ambiente der Karosserie, ist nicht zu auffällig und hat dennoch eine starke Präsenz. Es ist ein Teil, das die Eleganz und Coolness des Continental GT650 von hinten unterstützt.

Der Lieblingshelm, die Kleidung und die Ausrüstung zeigen ebenfalls seine Persönlichkeit.

Seine Lieblingshelme sind der Glamster von SHOEI, der Bullitt von BELL und der MadJumper2 von ZEALOT. Wenn man sich diese Aufstellung ansieht, wird klar, dass Hana-san nicht nur eine "stimmungsorientierte Person" ist. Sie legt nicht nur Wert auf das Erscheinungsbild ihrer Kleidung, sondern nutzt sie auch für verschiedene Zwecke und in unterschiedlichen Stimmungen. Und bei der Kleidung wählt sie überraschenderweise nur Workman. Statt die Logos berühmter Fahrradhersteller zu tragen, ist sie praktisch veranlagt und sagt: "Es ist billig, aber es ist warm, also ist es nützlich. Menschen, die glamourös aussehen, sind in der Regel beständiger bei der Wahl ihrer Werkzeuge, und Hana-san ist vielleicht genau so eine Person. Ein Motorradleben wird nicht nur durch die Art des Fahrzeugs vervollständigt. Es sind die Helme, die Kleidung und sogar kleine persönliche Gegenstände, die die Persönlichkeit einer Person zeigen. In diesem Sinne hat Hana-sans Wahl der Ausrüstung die Strenge eines altgedienten Pitcher.

Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass der Glamstar von SHOEI leicht, stilvoll und einfach zu bedienen ist und die erste Wahl für Bike-Girls ist. Hana-san, die anders ist als andere und sich sogar an Orten wie diesem anpasst

Glückliche Begegnungen, verbunden durch YouTube und Events

Als wir Hana-san nach den Freuden der Verbreitung ihrer Motorradvideos fragten, gab sie uns eine klare Antwort. Als wir sie nach den glücklichen Begegnungen fragten, die sie bei der Verbreitung ihrer Motorradvideos hatte, antwortete sie mit einfachen Worten. auf Veranstaltungen und an Straßenstationen. Sie haben Fotos mit mir gemacht und die Leute glücklich gemacht. Sie baten sogar um Autogramme und Autogramme auf ihrer Kleidung. Sie war auch sehr glücklich, sich mit YouTubern und Influencern, die sie bewunderte, anzufreunden und als Gast zum ENISHI-Event von VREAST eingeladen zu werden. Übertragung lässt sich nicht allein an Zahlen messen. Wenn man Menschen erreicht und sie persönlich trifft, antworten sie: "Ich habe es gesehen. Ich glaube, die Freude in diesem Moment ist etwas Besonderes, das nur derjenige verstehen kann, der die Arbeit macht. Er ist fröhlich, freundlich und ernsthaft mit seinem Fahrrad beschäftigt. Diese Ausgeglichenheit wird sogar durch den Bildschirm vermittelt, weshalb sich die Leute um Mr. Hana scharen.

Ein Wort von Hana-san an alle, die sich fragen, ob sie Motorrad fahren sollen oder nicht

Du kannst den Spaß am Motorradfahren spüren, wenn du den Wind spürst und es selbst steuerst, nicht wenn jemand hinter dir fährt! Man kann ewig jung bleiben, wenn man ein Hobby hat, das man liebt. Man kann den Reiz eines Motorrads nicht verstehen, wenn man es nur von der Seite betrachtet. Man wird süchtig, weil man es selbst in der Hand hält, selbst lenkt und selbst die Landschaft betritt. Natürlich macht es auch Spaß, hinter jemandem herzufahren, aber das Vergnügen, das Motorrad selbst zu steuern, ist etwas ganz anderes. Und ein Hobby zu haben, an dem man noch lange Zeit Freude hat, ist eine sehr starke Sache. Unabhängig von Alter oder Position sind Menschen, die ihr Leben genießen, attraktiv. Das kann ich bei Hana-san sehen.

Abschließend möchte ich sagen

VREAST Hana-sans Charme ist nicht nur ihr fröhliches und freundliches Wesen. Sie ist ernsthaft auf der Suche nach "einem Fahrrad, das sonst niemand hat". Für das Motorrad, in das sie sich auf den ersten Blick verliebt hat, hat sie sogar eine Lebensentscheidung getroffen. Und er fährt die Continental GT650 als sein eigener Partner. Es geht nicht nur darum, hübsch zu sein und gut auszusehen. Sie fährt es, liebt es und macht es zu einem Teil ihres Lebens. Hana-san ist diese Art von Motorradfahrerin. Sie ist eine Meisterin des gebratenen Essens, sie wirbt für Kitty und Sailor Moon, und sie lächelt heute irgendwo mit ihrem Auto. Ich freue mich darauf, dass sie auch in Zukunft ihre Ansichten mit uns teilen wird. Nochmals vielen Dank, dass Sie bis zum Ende dieser Ausgabe gelesen haben. Ich hoffe, dieser Artikel hat Sie dazu inspiriert, Ihr Motorradleben ein wenig mehr zu genießen! (Artikeltitel) Bildergalerie (7)

Warum wir "VREAST Hana" CONTINENTAL-GT650 lieben, ein großes Motorradmädchen in Gifu, Japan

2026.3.7

"Hey hey hey, was für ein Motorrad fährst du?" Du bist ein Motorradmädchen, das sich allein an einem Straßenrand ausruht, mit deinem Helm in der Hand....