Katsuyuki Nakasuga annoncerer sin pensionering i 2026. Yamaha vil deltage i All-Japan Road JSB1000 & Suzuka 8 Hours

　Den 27. marts fremsatte Yamaha Motor Co., Ltd. en meddelelse med titlen "YAMAHA MOTORSPORTS MEDIA CONFERENCE 2026" på det 53. Tokyo Motorcycle Show 2026, der afholdes i Tokyo Big Sight. Meddelelsen indeholdt meddelelsen om, at YAMAHA vil deltage i Suzuka 8 Hours Endurance Road Race og JSB1000-klassen af All Japan Road Race Championship. Virksomheden meddelte også, at Katsuyuki Nakasuga, en 13-dobbelt JSB1000-mester, vil trække sig tilbage fra racing i 2026.

Katsuyuki Nakasuga, der kørte i PRE TEST "Round ZERO", der blev afholdt indtil dagen før

.

Vejløbsaktiviteter i Japan i 2026

I 2025 genoplivede Yamaha sin fabriksstruktur og deltog i Suzuka 8 Hours for første gang i seks år siden 2019. Otte-timers løbet blev kørt af Katsuyuki Nakasuga, Jack Miller og Andrea Locatelli, som sluttede på podiet på andenpladsen med en margin på 34,243 sekunder. I 2026 annoncerede han sin intention om at deltage i Suzuka 8 Hours Endurance Race, der afholdes fra 3. til 5. juli, og udtrykte sin entusiasme: "Jeg vil gøre mit bedste for at stå i midten af podiet og dele spændingen med alle." Teamnavnet er YAMAHA FACTORY RACING TEAM. Yamaha YZF-R1 vil blive farvet racing blue i forbindelse med All Japan Road JSB1000. Rytteropstillingen vil blive annonceret senere. Holdet, der begyndte at konkurrere i 1984, har vundet mesterskabet fire gange i 1987, 1988, 1990 og 1996, og sigter efter sin femte sejr.

Fabriksrytter for YAMAHA FACTORY RACING TEAM

Det blev også annonceret, at Nakasuga vil være den eneste rytter i All Japan Road JSB1000-klassen. Fire fabriksryttere, der konkurrerer i vejløb, motocross og trials, trådte op på scenen denne dag. Nakasuga kommenterede: "Sidste år generobrede vi mesterskabet og vandt mesterskabet for 13. gang. I år sigter vi efter vores 14. mesterskab. Alle producenterne bliver mere og mere dygtige, og jeg tror, vi vil se en ophedet kamp, der er typisk for topkategorien, så jeg vil forberede mig godt igen i år og gøre mit bedste for at promovere YZF-R1 så meget som muligt." Efter en runde af bifald afslørede Nakasuga, at han ville trække sig tilbage som aktiv racerrytter ved udgangen af 2026 og udtrykte sine følelser med tårer i øjnene.

Kommentar fra Katsuyuki Nakasuga

Nakasuga sagde: "Og personligt vil jeg gerne trække mig tilbage fra racing efter 2026 All Japan Road Race Championship. Selvom sæsonen endnu ikke er startet, er årsagen til at annoncere det på dette tidspunkt på grund af forskellige årsager, men da det bliver min sidste i år, kan der være folk, der siger: 'Jeg ville være taget til banen for at heppe på dig,' så ved at sige dette først håber jeg, at dem, der har været væk fra banen, vil vende tilbage. Jeg ville have foretrukket at annoncere min pensionering ved udgangen af sæsonen og forsvinde stille og roligt, men jeg troede, det ville være en måde at udtrykke min taknemmelighed på. Jeg ville have foretrukket at annoncere min pensionering ved udgangen af sæsonen og stille og roligt forsvinde, men jeg troede, det ville være en måde at udtrykke min taknemmelighed på, så jeg foretog annonceringen på dette tidspunkt. Da det er før sæsonen starter, kan jeg stadig ikke rigtig mærke det endnu, men jeg er vokset op i denne branche, så jeg vil gøre mit bedste for at give noget tilbage, selvom det kun er en lille smule, så støt mig venligst. Støt mig venligst."

YAMAHA FACTORY RACING TEAM fabriksrytter

Desuden formulerede Yamahas pressemeddelelse følgende kommentarer. Desuden lyder en Yamaha pressemeddelelse som følger: "Endelig er tiden kommet, hvor jeg kan fortælle jer alle, at jeg vil trække mig tilbage. Jeg troede, at der ville komme et tidspunkt, hvor jeg ikke ville kunne slå mine rivaler, og det ville være tidspunktet for min pensionering. Men så længe jeg er rytter, vil der aldrig være et tidspunkt, hvor jeg tror, jeg ikke kan vinde. Det er dog også sandt, at jeg har konkurreret i All-Japan i mere end 25 år og har samlet forskellige byrder, så jeg besluttede at gøre min 45-års fødselsdag den 9. august i år til et vendepunkt. Jeg føler slet ikke, at jeg trækker mig tilbage. Som altid vil jeg gøre mit bedste for at levere sejre og de bedste løb til min far, der guidede mig ind i motorsportens verden, min familie, der altid støtter mig, fansene, der kommer til banerne over hele landet for at heppe på mig, mine sponsorer og Yamaha Motor. Nakasuga begyndte at konkurrere i GP250-klassen af All Japan Road Race Championship i 2000, rykkede op i JSB1000-klassen i 2005 og har været Yamaha-kontraktrytter siden 2006. Ved udgangen af 2025 havde han vundet 13 mesterskaber og vil fortsætte med at konkurrere i JSB1000-klassen i 2026, før han trækker sig tilbage ved udgangen af denne sæson.

Yamaha YZR-M1, en MotoGP-maskine med V4-motor udstillet på arrangementet

Katsuyuki Nakasuga annoncerer sin pensionering i 2026. Yamaha vil deltage i All-Japan Road JSB1000 & Suzuka 8 Hours

2026.3.28

　Den 27. marts fremsatte Yamaha Motor Co., Ltd. en meddelelse med titlen "YAMAHA MOTORSPORTS MEDIA CONFERENCE 2026" på det 53. Tokyo Motorcycle Show 2026 bei...